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摘要：本文从危险化学品车辆维修作业的危险源辨识、防控入手，结合实际维修作业，对其进行分类研究、总结分析。
关键词：车辆维修；风险源；辨识；控制
危险化学品车辆维修作业（以下称车辆维修作业）是恢复车辆技术性能，保障车辆安全运行的必要环节。而车辆维修作业过程中，由于对其危险源辨识不够、防控技术不当、管理措施跟不上等，导致了爆炸、火灾、机械伤害等事故不断。因此，研究车辆维修作业、精准辨识危险源、有效落实风险控制措施，对指导实现车辆维修安全作业意义重大。
1车辆维修作业危险源分类
根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86），结合车辆维修作业特点，将车辆维修作业可能导致伤亡事故的危险源主要分为9类，具体是：爆炸类、火灾类、触电类、起重伤害类、高处坠落类、机械伤害类、物体打击类、车辆伤害类和灼烫类。
2车辆维修作业危险源辨识
通过对车辆维修作业危害分析、现场观察、询问及与修理工人的交流及实际工作经验等，对9类危险源进行具体分析如下。
2.1爆炸类
2.1.1车辆罐体、燃油箱未做蒸洗处理且未经气检测合格而进行打磨、切割、焊接等产生火花的检维修作业危害。
2.1.2油罐车罐顶人孔盖、呼吸阀未定期检维修，紧急防爆功能失效的危害。
2.1.3车辆罐体（CNG/LNG/LPG）未定期检查、校验，安全阀、压力表、失效的危害。
2.1.4罐体清洗作业含油气废水违规排放到市政管道的危害。
2.1.5氧气、乙炔瓶存放保管、操作使用不当或违规违章操作的危害。
2.2火灾类
2.2.1电器线路布置不规范或违规改装电器线路的危害。如改变原车线路布置，加装大功率车载电器等。
2.2.2.电器线路检维修质量不过关、电器线路老化的危害。如线路连接松动，导线破损等。
2.2.3蓄电池检维修不合格的危害。如蓄电池固定松动、蓄电池桩头卡子松动打火，引发火灾。
2.2.4罐体、油箱、机件等打磨、切割、焊接作业操作不规范及安全防护不当的危害。
2.2.5车辆静电装置（静电带、卷线盘、跨接线等）失效，车辆静电集聚的危害。
2.3触电类
2.3.1未持有交流电维修资格证的修理工，从事交流电维修作业的危害。
2.3.2.雷雨天气，户外从事车辆维修作业的危害。
2.3.3维修使用的电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽等的触电危害。
2.3.4使用220V、380V电动维修设备工具操作或防护不当的危害。
2.4起重伤害类
2.4.1使用电动单梁起重机、倒链及其他吊装设备工具起吊发动机、变速箱等总成件中，危害辨识不清，违规、违章操作的危害。如钢丝绳或麻绳断裂，重物下落，伤及人员；起吊过程中挤压、撞击人体。
2.4.2使用举升机举升作业时，危害辨识不清，违规、违章操作的危害。如举升机液压管接头漏油举升机升降失控伤人。
2.4.3使用千斤顶时，危害辨识不清，违规、违章操作危害。如选择的场地松软、不平坦；升起、降落千斤顶用力过猛。
2.5高处坠落类
2.5.1车辆罐顶检维修作业时，未升起罐顶防护栏或罐顶防护栏作用失效的危害。
2.5.2地沟中检维修作业，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如地上工具、配件坠落或滚动到地沟的危害。
2.5.3不慎跌入地沟的危害。
2.6机械伤害类
2.6.1驾驶室下检维修作业，驾驶室支撑自锁装置失效或防护不当的危害。
2.6.2检维修蓄能配件，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如检维修制动气室操作不当，蓄能弹簧伤人；检维修油罐车罐盖，罐盖开启操作不当，罐内气压积聚释放导致伤人事故。
2.6.3使用台钻，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如使用台钻时，工件固定不紧飞溅伤人；操作不当钻头折断伤人。
2.6.4使用切割机，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如使用切割机时，物件夹固不紧而飞溅伤人；切割片破损或夹固不紧，飞溅伤人。
2.6.5使用砂轮机，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如砂轮护罩缺失、自身防护不当，砂轮溅起颗粒伤人。
2.6.6使用空压机，危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如空压机皮带防护罩缺失，空压机运行中皮带飞出伤人。
2.6.7金属切削加工、使用錾子或冲子铲剔作业的危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如剔除铆钉作业中，铆钉飞溅伤人；一字起子代替撬棍，崩裂伤人。
2.6.8电弧焊、气焊作业危害辨识不清或违规、违章操作的危害。如焊接机件未佩戴防护面罩，强光伤害眼睛。
2.7物体打击类
2.7.1车辆维修作业中，工具滑脱、配件坠落的危害。如锤头滑脱伤人，罐顶配件、工具坠落伤人，吊装配件滑落伤人。
2.7.2车轮保养中，轮胎砸伤的危害。如保养牵引车轮，操作、防护不当，轮胎倒地砸伤人员。
2.8车辆伤害类
2.8.1车辆检维修过程中，在维修工位前后左右移动的危害。如车辆在维修工位前后移动，忽略车辆下、地沟中维修作业人员，导致人员伤害。
2.8.2待维修车辆停放工位上，未拉紧手制动、打掩木溜车的危害。
2.8.3车辆转向、传动、制动系统检维修质量不过关的危害。如维修竣工出厂车辆传动轴螺丝未固定，导致的翻车事故；前轮维护保养不到位，导致的事故。
2.8.4牵引座、牵引销检维修质量不过关的危害。如牵引座检维修中保险锁未回位，车辆运行后主挂脱离，导致车辆受损、人员伤亡事故。
2.9灼烫类
2.9.1发动机高温状态下，对其检维修作业的危害。如高温状态下更换冷却液、润滑油，操作、防护不当导致烫伤。
2.9.2LNG发动机燃气供给系统危害辨识不清或操作防护不当的危害。如更换LNG发动机安全阀、压力表未戴防冻手套及防护面罩，操作不当导致灼伤。
2.9.3机件焊接、切割作业危害辨识不清或操作、防护不当的危害。如机件焊接作业操作防护不当导致烫伤。
3车辆维修作业危险源控制措施
3.1能够辨识车辆检维修作业中的各类危险源，经常性地开展车辆维修作业中的危险源辨识活动，熟练掌握车辆维修作业中常见的危险源。
3.2车辆检维修作业前，正确穿戴齐全劳动保护用品。如焊接机件作业佩戴焊工面罩，使用砂轮机作业佩戴护目镜。
3.3车辆检维修作业班前会，有针对性地交代当日检维修作业中的危险源和防范措施。
3.4严格落实车辆检维修作业的进厂、过程和出厂检验的三检制度，严格按照《汽车维护规程》标准要求进行车辆检维修作业，确保车辆检维修作业质量。
3.5严格执行动火、临时用电、有限空间、高处作业等的作业许可制度，确保许可作业风险受控。
3.6落实管理人员安全生产作业现场巡查制度，发现问题及时整改。
参考文献：
[1]《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86）
[2]《安全生产管理》（2020版）
[3]《安全生产技术基础》（2020版）