中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和电务段 内蒙古呼和浩特 010050
摘要：随着铁路建设里程的增加，铁路道岔数量激增。铁路道岔作为铁路轨道中较为重要的组成结构，对其技术具有较高要求，同时也是铁路轨道中较为薄弱的一个环节。在铁路线路运行中，道岔具有数量众多、结构复杂和使用寿命有限等特征，是铁路轨道的主要薄弱环节之一，针对地区线路实际情况，制定道岔设备维修与养护计划，完善铁路道岔设备的维修和养护工作，是提升铁路轨道运行寿命的重要途径。铁路运行对轨道和设备的需求更高，铁路道岔设备维修养护工作的展开，要在综合考量地区环境与线路实际的基础上展开。论文分析了铁路道岔设备现状，分析了铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素，提出了几点铁路道岔设备维修工作方法与保障措施。
关键词：铁路；道岔设备；维修；养护
1我国铁路道岔设施的现状
道岔作为铁路列车转线、停站过程中非常重要的一项设施，同时也是铁路运行中较为薄弱的位置。因此需要做好铁路道岔设备的养护和维修工作。铁路道岔的结构设计需要在保证铁路运行需求的前提下，尽量提升道岔的稳定性与平顺性，对道岔结构进行不断地优化与提升。随着我国铁路建设规模与建设技术的不断提升，铁路运行于道岔设备的要求也随之不断地提高。提速、客专道岔相较于普通道岔而言，在舒适性与安全性方面的需求更高。我国的铁路当中，道岔主要是由单开道岔实现两股轨道的连接，在道岔设备维修工作中，铁路货运的数量会对道岔设备运行和维修产生影响，货运数量较小的铁路，道岔设备受到的运行负担会相对较小。道岔维修工作主要是依赖于既定站段的工作人员，这导致维修养护工作的思想与方式较为固定，对于不断提升的铁路运行需求满足难度较大，并且在一定程度上造成了资源的浪费。
2铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素
2.1连接零件问题
在道岔设备维修养护工作中，由于混凝土岔枕螺栓的失效，导致其固定和连接作用无法实现，将会导致一系列连接零件问题的产生。比如，滑床台开裂或是脱焊，导致道岔内部铁垫板开裂，并最终造成铁垫板、滑床台和钢轨的相关部分稳定性下降，导致铁路运行的安全性受到威胁。连接零件问题的产生与道岔铺设及维修养护工作的质量具有直接关系，在道岔铺设阶段，岔枕铺设位置的准确性会对螺栓的位置产生影响，引发螺栓错位问题的产生。维修养护工作的效率与质量不到位，将会导致螺栓受到腐蚀，进而导致连接零件失去效用，影响列车运行的安全性。
2.2尖轨转辙部分问题
尖轨转辙部分是铁路道岔设备中的重点和薄弱部分，其中最为主要的问题是尖轨不密贴，导致行车的安全性受到严重影响。尖轨不密贴的产生主要有几种原因，分别是尖轨爬行和侧弯、曲基本轨弯折点错误、顶铁长度过大以及基本轨“肥边”假密贴等。另外，在道岔铺设过程中的工程质量也会对尖轨不密贴产生重要影响。
2.3钢轨磨耗问题
在列车运行的过程中，其护轮轨和尖轨的侧磨作用将会使铁路道岔结构的完整性和安全性受到不良影响，进而造成道岔结构的紧实度下降，影响铁路轨道的整体安全性。尖轨侧磨的产生和转辙部分的内部尺寸以及密贴程度具有密切关系；护轮轨侧磨的产生则会受到护轮轨轮缘槽尺寸和技术标准的影响，当铺设工程施工中的技术标准与当下的技术标准不符合时，将会使轮背对护轮轨的摩擦力度增加，导致其受到的磨损作用增大。
2.4道岔铺设技术问题
道岔铺设阶段的工程质量与技术方法，是影响铁路道岔质量与道岔设备后续维修保养工作的重要因素。在道岔铺设阶段，道岔现场组装的尺寸以毫米为精度单位，其对技术与工程质量的要求极高。
同时，道岔功能的实现要求其结构设计中包含辙叉、转辙等较为复杂的结构，对这些部分进行铺设时若不能采取科学有效的固定和铺设技术手段，将会使道岔结构整体的高度和方向受到不良影响，进而导致列车运行的安全性和稳定性无法得到有力保障。
3铁路道岔设备维修工作方法与养护措施
3.1定期实施养护工作
对于铁路道岔设备需要定期进行养护，确保铁路道岔设备使用过程中的质量，进一步提升道岔设备的应用能力。因此在日常工作中，需要积极探索科学合理的养护方式。具体要以道岔设备的实际情况，并结合信号设施维修相关规则要求，基于设施的外部环境、质量、人资配置及相关维修经验等层面进行综合考量，针对铁路道岔以每周或是每旬为一个周期实施一次养护维修。在实际养护维修工作中，需要针对道岔所有部位螺丝的牢固程度进行检查，保证连续销作用的可靠性，开口销设施要保证良好。检查道岔的窗口，基础轨、心轨、尖轨及翼轨的竖切位置要保持良好性，锁闭设施各部位要确保没有裂纹。定期对道岔设施的滑动位置进行油泥清扫，并重新进行涂油，对道岔和转辙机周围的杂草及异物进行清理，针对防跳装置及防尘罩进行检查，定期检查道岔尖轨辊轮，保证其性能良好。
3.2做好重点项目的维修养护
铁路道岔养护维修工作具有全面性和复杂性特点，在具体工作中，需要对养护维修的重点内容进行明确，并针对一些重要位置实施针对性和重点养护维修。在道岔磨合期内，需要及时打磨基本轨出现的肥边情况。检查人员定期检查和调整护轮轨的间隔尺寸，避免出现侧磨加剧的问题。定期检查螺栓情况，针对螺栓及时进行拧紧和加固处理，检查和养护螺栓腐蚀程度。定期检查和养护道岔内部的绝缘部件，从而使铁路信号系统能够保证正常的运行。
3.3实施专项整治
在专项整治中，针对相关设备做好预置调整工作，并详细记录铁路道岔设备的开成、缺口锁闭量及尖轨的串动量等参数，从而形成道岔维修养护台账，为后续养护和维修提供必要的依据。
3.4状态维修
针对道岔设备实施的状态维修，其是维修工作的改革和创新，能够防止道岔设备故障问题的频繁发生。在具体实施道岔设备状态维修工作中，通过针对道岔设施建立状态维修的台账，采用信号集中监测技术手段，并结合季节性变化特点，规律性的检测道岔设施的运行曲线和缺口等情况，及时发现道岔设施运行异常情况，并针对隐患进行分析，对于紧急情况宜实施天窗计划。定期针对道岔维修和养护的数据参观数进行分析，掌握所有道岔设备的运行状况，以此来制定具体的道岔维修养护计划。
3.5提升道岔设备的服务能力
铁路道岔设备稳定的运行，还离不开厂家良好的售后服务。因此道岔设备相关生产厂家在具体生产过程中要加强质量标准管理，全面促进产品质量的提升，这样可以为道岔设备现场维修和养护工作打下坚实的基础。同时还要定期针对道岔设备实施现场跟踪服务，及时了解道岔设备养护维修工作中出现的问题，并做好具体的信息的收集、整理和反馈工作，积极制定有效的应对措施加以解决。作为维修站段工作人员，需要与设备厂家保持良好的交流沟通，这样才能保证道岔设备的正常使用，确保铁路列车安全、稳定的运行。
4结语
由于铁路道岔设备质量和运行情况与铁路运行的安全性和长效性息息相关，因此在实际工作中，需要做好铁路道岔设备的维修和养护工作，并进一步对道岔维修养护工作的重点进行明确，积极采取多种形式的维修保护措施，全面提升铁路道岔维修养护工作的质量和水平，使铁路道岔设备能够为铁路安全、稳定的运营发挥出重要的作用。
参考文献：
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