道路桥梁工程的常见病害与施工处理

发表时间:2021/6/7   来源:《基层建设》2021年第4期   作者:周伟新
[导读] 摘要:在道路桥梁施工中,病害时常出现,主要源于不规范的施工以及道路结构设计,使得施工隐患较多。
        广州市道路养护中心南城养护所  广东省广州市  511400
        摘要:在道路桥梁施工中,病害时常出现,主要源于不规范的施工以及道路结构设计,使得施工隐患较多。因此,为了提升熬了安全性,保证行车稳定性,要重视病害处理,找出原因,采取针对性处理技术,为工程顺利开展奠定基础。
        关键词:道理桥梁工程病害处理
        前言:对于道路桥梁工程施工而言,其周期较长,有效的观测与维修工作必不可少,以有效维护工程道理的顺畅些。目前,道理桥梁工程规模与数量呈现上升趋势,道理桥梁工程施工作业环境存在差异,因此,施工难度加大,道理桥梁结构设计以及维护都面临挑战,质量隐患存在,造成不同阶段出现不同的病害,因此,要重视对其进行分析,结合施工技术以及类型,采取有效解决方法,保证处理的有效性,维护工程施工顺利开展,为后期使用提供保障。
        1对道路桥梁工程的主要项目类型的介绍
        1.1 路基工程
        在道理桥梁施工中,路基工程师基础,主要功能是对荷载的承载,是实现车辆稳定运行的基础。结合实际,路基工程需要重视分析
        边坡防护及整体土体结构,保障刚度与强度达标。在路基工程施工中,既要考虑
        本体施工,又要落实排水与防护,防止雨水或者地下水渗入路基中影响其强度,合理使用排水沟。针对防护,主要源于长时期荷载或者外界环境,使得路基出现异常,要防止其遭受外力影响而出现变形。路基工程涉及多种类型,需要保证工艺流程正确,施工条件适合,部门之间进行配合,发挥机械作业的作用,联合人工进行配合。
        1.2路面工程
        对于路面工程,其与车辆接触最多,层次与结构各不相同。为了满足交通运输质量的需求,路面工程需要保证表面的平整度、密实性及抗滑性达标。一方面,在路面结构中,其构成为面层、基层及垫层构成。面层处于上方位置,其作用是承受车辆摩擦及冲击。基层处于面层下方,作用是传递面层的荷载,进行进行扩散和转移;垫层的作用是连接路面与路基,保证刚度与强度达标,强化对土体性能的改善,达到道理工程要求与标准。路面是道理工程的核心,其质量事关运行效果及交通安全,因此需要其具有足够的强度和刚度,能够抵抗变形的能力。此外,路面直接暴露于空气中,需要在材料采购及技术应用上严格按照标准规范进行操作,最大程度降低病害发生概率。
        1.3桥梁工程
        桥梁工程涉及指桥梁勘测、设计及施工等过程,综合性较强。在设计初期,需要做好环境考察,满足交通运行需求。桥梁结构类型多样,涉及跨越式大桥、拱桥等,线路坡度及曲线标准需要以及不同的设计标准进行施工,分析横跨的距离及荷载质量,从而提高其经济效益、社会效益。在桥梁工程施工过程中,材料类型主要是混凝土、钢材等,需要遵循结构体系特征,有效进行施工。工艺类型包含预制安装、悬臂施工及整体墩台施工等多个类型,要符合安全、经济及美观等原则。
        2道路桥梁工程常见的病害介绍
        2.1裂缝分析
        对于道路桥梁施工,道路路桥梁正式投入使用后,裂缝是其最常见的病害,也十分容易出现,这也是其不受重视的重要原因。基于此,道理桥梁势必遭受不良影响,一旦扩大,不利于车辆运行,引发交通事故。从原因分析,道理桥梁裂缝的出现源于温度与环境,加之车辆通行,引发裂缝的出现。如果温度一再升高,同时,车辆运行规模较大,在双重压力下,裂缝会出现扩展趋势,威胁其使用,质量无法保证。
        2.2不均匀沉降
        对于道路桥梁的施工,不均匀沉降也十分常见,是不容忽视的病害。不均匀沉降的出现会直接影响外观,同时,阻碍车辆顺利通行,威胁其正常使用,因此,不均匀沉降是道理桥梁高度重视的病害类型。

之所以出现沉降,一方面是工作不规范,责任意识不强,施工严谨性不足,尤其是忽视施工检查;另外,忽视施工图纸的设计,凸显不科学性,主要缺乏严谨的考察与分析,使得施工实际与设计标准出现偏差,引发后期不均匀沉降;除此之外,施工管理人员现场管理不到位,存在偷工减料的现象,导致桥梁在施工后发生不均匀沉降病害的问题之关键。
        2.3端头局部破损及钢筋腐蚀
        一般情况下,在施工过程中,如果忽视对桥梁端头的勘察,就会引发其在使用中出现破裂的情况。如果端部遭到了破坏,就会使得桥梁的两端出现变形。基于此,大大降低桥梁使用周期,甚至造成使用中安全隐患的出现;在桥梁建设中,其助于结构类型为混凝土和钢筋混合浇筑。也就是说,钢筋至关重要。另外,钢筋也是重要的承载构件,其长期处于裸露状态,强度势必会不断减弱,甚至导致其承载能力缩减,威胁道路桥梁工程质量,降低桥梁的耐久程度,威胁生命财产安全。为了提高混凝土的抗拉程度,需要借助混凝土包裹住钢筋的。按时,如果检修工作不到位,裂缝就好出现,使得钢筋就会暴露在自然环境之中。在长时间影响下,加之外界环境的影响,一旦与充足的氧气和水分接触时,就会出现氧化反应,致使钢筋的硬度出现下降,情况严重的话可能会导致桥梁出现结构性的断裂。除此之外,在酸雨地区,钢筋表面出现硫化的现象,减少钢筋的硬度,导致其承载力大大地降低,缩短了道路桥梁的使用时间,安全的行车环境受到一定程度上的威胁。
        3如何加强道路桥梁工程常见病害处理
        3.1结合裂缝实际,采取科学有效的裂缝修补法
        对于道理桥梁的裂缝问题,需要采取科学方法进行修补,避免进一步扩大,其方法主要涉及几个方面。首先,落实道路桥梁表面的修整技术,保证第一时间进行裂缝位置的精准定位,同时,进行水泥的涂抹,做好缝补。其次,应用科学的灌浆技术,目的是实现对裂缝更加有效的修补,提升整体美观性,降低对桥梁的影响。这种技术需要大量资金的投入,需要结合实际情况,选择有效与合理的方法,实现对病害的有效清除。
        3.2重视人员管理,积极应用全新不均匀沉降处理技术
        对于不均匀沉降,更多源于人为因素,因此,为了实现有效清除,需要加强自身管理,重视人员专业性,综合进行技术能力以及素质考量,保证整体施工水平。除此之外,要合理应用新工艺与技术,发挥技术优势,避免不均匀沉降情况的出现,只提高桥梁道路在使用过程中的结构承载力,同样也能为施工的整体效率和质量提供更加广阔的空间。
        3.3锚喷施工技术、钢筋锈蚀处理技术以及钢筋的剥蚀修补技术的应用
        对于病害处理,锚喷技术比较常见,能够发挥优势,及时进行问题处理,提高工程质量。这一技术投资成本较高,但是,效果较好,在一定程度上很好地避免桥梁出现破坏的现象;对于道路桥梁施工,为了降低病害,尤其是做好钢筋防护,需要重视钢筋质量的控制,有效延长其使用寿命。另外,要落实检测与验收,保证严格与标准,落实锈蚀钢筋的保护与处理,保证钢筋在工程中发挥出最佳的作用;如果钢筋出现剥蚀的情况,要及时进行清理,清除劣质混凝土,而后发挥混凝土作用,实现对缺口的有效填补,在保证道路桥梁安全质量的同时,保障人民的生命财产安全不受损害。
        3.4增强质量管控意识
        对于道路桥梁病害的处理,管理人员发挥重要作用,需要提示质量管理意识。因此,要坚持以质量为本的基本要求,重视技术创新,加大培训和教育,提高工作人员对专业技术的掌握和熟练程度,进一步提高道路桥梁工程建设的质量。另外,增强领导管理能力,落实好管理规章制度。
        结束语:综上,在道路桥梁事业不断发展的今天,工程常见病害引起高度重视,要做好质量把控,明确病害类型以及原因,形成针对性解决措施,实现合理的控制和科学的解决,在保证质量的基础上确保道路桥梁的建设符合城市的美观建设。
        参考文献:
        [1]王长海,郑述勇.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥,2020,(12):269-270.
        [2]王丹,冯佳欢.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建材发展导向(下),2020,18(7):179.
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