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摘要：市政工程建设中做好地基加固处理能够提高基础质量，延长市政工程使用寿命。在市政工程项目建设中，施工单位应该结合不同的地理环境和施工特点，选择相对应的地基加固方法，以确保软土地基加固效果，提高基础质量安全。基于此，本文就软基加固施工技术在道路施工中的应用进行简要探讨。仅供业内同行参考。
关键词：软基加固；施工技术；道路施工；应用；
从工程项目实际情况来看，软弱土地基所造成的基础塌陷、沉降等问题是较为严重，因此施工单位应该结合现场实际情况，采用正确的地基处理方式，以提高基础结构性能，降低由此造成的质量缺陷，切实保证对市政工程道路建设的顺利进行。
1 软土地基特性分析
从整体情况看，软土地基特性主要体现在以下几方面。第一，流动性强。软土地基在长期荷载作用下，自身的剪切结构会发生一定变化，从而导致基础沉降或塌陷。第二，含水量大，软土地基具有较高的含水量这种地基结构不利于基础内部水分有效排出，并且具有透水性差的特点。第三，强度低。软土地基剪切破坏性较大，受到外部作用或者其他因素影响容易导致软土基稳定性差，在进行压缩或者外力破坏的情况下，极易产生变形。针对这种情况，施工单位在进行软土地基加固处理中应该遵循以下几方面原则。首先，针对软土地区含水量高的情况，应该做好基础水分排放工作，并且避免在阴雨天气进行施工。其次，改善基础动力性能，避免由于软土地基流动性差的特点，导致基础坍塌或影响周边建筑物稳定性。另外，提高基础强度和承载力，结合现场情况做好施工工序的安排，有效进行开挖、加固处理、防排水等工作。
2 软基加固技术在市政施工中的应用策略
随着城市化进程的不断发展，人民幸福感的不断提升，对市政基础设施服务性要求越来越高，这就要求市政府加大对市政基础设施资金的投入。当然，道路的质量越来越被重视。因为多数软土地基没有在第一时间被加固，自然就会存在包括塌陷、沉降和其他方面的问题，最终也就会影响城市道路的质量。因此，只有运用合适的软土地基加固技术才能够更好地提升城市道路的质量。
3 市政道路施工中软基加固施工技术措施
3.1 表层软基加固技术
第一，先挖一个固定的沟渠，这样可以在第一时间排出部分的积水，并让沟渠的深度一直保持在50cm~90cm的范围内。第二，注意挖设降水井基坑，并让深坑固定在一个合适的地方，这样自然可以让软土中的含水量降到最低。地下渗透方式自然会在此环节中发挥巨大的作用。如果沟渠在第一时间发挥了应有的作用，则可以在第一时间被加工和堵塞，并让所有的填塞物都具有较好的渗水性能。
3.2 混凝土管桩施工技术
目前，混凝土管桩技术是一种新型的加固技术。该技术不仅能够在第一时间加固地基，更能够避免因为地基过于松软而出现的地基下沉的现象。现浇混凝土管桩技术要比传统的操作技术成本更低，最终有效地保证市政道路的质量。该技术几乎可以被使用于众多地区。专业人员需要在打桩时先完成有关的准备工作，之后再综合考虑有关的元素之后更好地打桩。
3.3水泥粉煤灰碎石桩（CFG 桩）
CFG 桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称（即cement fIying-ash gravel pile）。CFG 桩复合地基通过褥垫层与基础连接，无论桩端落在一般土层还是坚硬土层，均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大，在荷载作用下，桩顶应力比桩间土表面应力大。桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应增加了桩间土承担的荷载。这样，由于桩的作用使复合地基承载力提高，变形减小，再加上 CFG 桩不配筋，桩体利用工业废料粉煤灰作为掺和料，大大降低了工程造价。
3.4 强夯法加固技术
这种加固方式又被称为动力加固技术，相比于上面几种加固方法，这种加固方式非常常用。先运用合适的机械设备来对软土施加一定的压力，以便更好地对软土进行挤压，此时地基内部的水分也可以在第一时间被排出，以便让软土地基变得更加坚硬。相对而言，强夯法能够在短时间内提升软土地基的承载能力，并让软土变得更加密实。另外，因为强夯法受到外界的影响最小，只要运用合适的设备就能够让该方法更好地发挥作用。强夯法施工的成本较小，极大程度地减轻了财政的负担。目前，我国多数市政道路施工普遍会采用此种方法。
3.5 排水固结法
常规的排水固结法可以在第一时间处理软弱的土层，并在第一时间解决地基沉降的现象。通过在天然土体内部加入竖向排水井，自然就可以让土壤孔隙内部的水分在第一时间排出，再通过配合沙层垫来将水更好地排出，再通过向地基施加压力，自然就能够在第一时间达到固结的效果。实际施工中也正是因为存在着这种动力固结的现象才使得整个土层的结构都发生了改变，土层内部的排水会变得更加通畅。当土层内部实现100%液化之后，土层内部的水会在短时间内变成自由水，土层的强度会在第一时间就降低，孔隙水会在第一时间就消散。此时，自由水会和土层内部的颗粒第一时间就结合，自由水也就变成了吸附水，土层内部的结构已经发生了变化，市政道路施工的质量也能够在第一时间被提升。
3.6 复合技术
与市政道路相关的复合技术确实可以在第一时间就对桩基产生一定的影响，最终也会改变地基内部的应力结构，桩体结构自身的承载能力也会得以上升。如果直接向土体内部灌入水泥、石灰或者其他材料，地基内部就会形成一个增强体。如果能够在第一时间使用混凝土搅拌固化剂则可以在第一时间对准地基喷射水泥浆液，借助充分旋转就能够让水泥和土质有效地结合在一起，最终形成质量上佳的水泥桩。在使用固土桩时，可以借助先进的喷粉钻机直接将固化剂打入土壤内部。当土壤和固化剂充分混合之后自然会形成化学反应，实际加工之后就能够提升桩体的强度。在实际市政施工时，这种施工方法使用的范围也非常广泛，更能够在短时间内提升道路自身的质量。高压钻机会在旋转喷射的作用下将配置好的固化剂直接注入土壤内部，再对土壤进行切割，土壤也就会形成良好的柱体结构。实践中，这种施工方法所产生的噪音也较少。
3.7 塑料排水板
施工多数软土地基内部含水量较高，又因为多数市政工程施工都是在户外进行的，所以施工环境将会对市政道路产生非常重要的影响。只有采用塑料排水板施工才能够在第一时间排出软土内部的水分，并让软土能够在第一时间发生固结反应。常规会先用插板机来将塑料排水板插入软土基地内部，在上部荷载的作用下，软土地基内部的水分会借助排水板直接拍到上部水平塑料排水管中，再从其他地方排出，软土地基会直接固结。此外，注意将排水板之间的距离控制在160mm左右，最终才能够让排水板都能够被正常使用，以便更好地提升市政道路的质量，图1为常见的塑料排水板施工流程图。
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图1 塑料排水板施工流程图
结束语：城市道路和居民出行、城市形象以及城市建设有很大的关系，因此一直都备受关注。虽然现阶段我国市政道路建设取得了不少的成绩，但是依然会面临很多的问题。长期使用软土地基会出现沉降和坍塌的现象。因此，广大施工方需要选择合适的软土加固技术来处理，并在保持地基密实度的基础上让整个城市都能够更好地向前发展。
参考文献：
[1]张明磊.市政工程中软土地基常用的处理技术分析[J].工程技术研究，2019，4（14）：162-163.