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摘要：市政道路修建需要预留一定宽度的伸缩缝，以适应混凝土路面涨缩的需要。施工中应根据城市所在区域的气候变化特征、常年气温平均值、路面承重需要等实际，科学的设置伸缩缝。本文通过对市政道路工程常见伸缩缝类型及适应性的分析，从施工前准备阶段、施工阶段、养护阶段三个阶段提出了伸缩缝施工中应采取的技术措施，对市政道路施工企业具有一定的指导作用。
关键词：市政道路；施工；伸缩缝施工技术
引 言：随着我国城镇化建设的整体推进，对城市市政建设提出了越来越高的要求。市政道路建设作为城市的主动脉，在交通和市民生活中发挥不可替代的作用。建设单位和施工企业应从城市的定位与建设的实际出发，做好科学设计和合理规划与安全施工，以保证市政道路建设的高速度、高质量，为市民创设舒适、顺畅的出行环境。
1.市政道路工程的基本特点
市政道路施工是现代社会城市建设的重要内容。展开道路桥梁建设的时候，相关的工作人员一定要重视温度等一系列因素对整个结构稳定性产生的影响，要重视不同的道路桥梁工程会面临不同的问题。施工企业要从实际情况出发来重视裂缝预防的措施，如果没有做好针对性的处理，很容易坍塌事故。工作人员要注意结合实际情况来做好伸缩缝技术的应用，根据具体内容来进行对应的调整，提高桥梁工程的抵抗能力，保证一系列的通行服务能力能够达到行业要求，让车辆能够在此过程中安全平稳的通过，将市政道路工程与城市发展结合在一起，使其能够与城市规划相匹配。工作人员要保证道路建设的宽度适中，要避免资源浪费的情况，结合实际内容来解决建设问题。另外还要注意合理的控制路面平整度，保证车辆能够平稳的通行。相关工作人员在进行道路桥梁建设设计的时候，还要注意排水系统的结合，根据实际情况来做好排水系统的设置工作，避免积水问题。此外，建设队伍还需要保证环境效益，要控制城市污染，顺应环保趋势、做好绿化的设置。一般来说，道路工程会和路边绿化结合在一起，起到改善城市面貌的效果，同时也增加道路行驶的观赏性。
2.市政道路施工中伸缩缝的常见类型
2.1 钢板式伸缩缝
工程推进过程中，施工单位要重视钢板伸缩缝的问题。要保证可以真正发挥其承载力高以及强度高优势。但是另一方面，钢板式伸缩缝抗震能力偏弱，并且耐久性达不到要求。常见的钢板伸缩缝包括了u型铁皮伸缩缝以及搭接板式伸缩缝，相关的工作人员虽然已经从实际情况出发来提高抗压力和抗压性能，然而的依旧因为耐久性问题限制了钢板伸缩缝的实际应用范围。
2.2 填塞式伸缩缝
很多建筑施工单位使用到了填塞式伸缩缝。这种伸缩缝成本比较低，相对应的经济效益比较高，然而不能得到广泛的应用，只能用在小跨度桥梁工程中。并且很多填塞式伸缩缝容易因为温度而变化，对温度非常敏感，很容易出现热胀冷缩的情况，一旦温度过高，伸缩缝内部的材料非常容易被排挤出来，这大大影响了实际应用效果。
3.市政道路工程中的伸缩缝施工技术应用要点
3.1 前期准备工作
正式开始施工之前，施工单位一定要打好施工的基础，做好准备工作。要从各个层面出发来创造好的施工条件，尽可能减少施工缝的数量，通过更合理的设计来规避可能存在的大范围裂缝的问题。相关的工作人员可以从不同的角度来切入，首先就是要保证施工方案足够的科学合理，并且能够与实际应用结合在一起。
工作人员要保证技术的可行性以及现场安全性，从实际情况出发来做好施工方案的完善，让施工方案绝对的安全可行性。其次要重视施工流程的确认工作，结合实际的情况来进行详细的审核，保证所有的审核结果都满足现场要求后，再投入正式生产。另外也要注意加强施工设备以及材料的设置，保证投入现场的材料绝对的质量稳定。
3.2 施工阶段技术
市政道路建设过程中，伸缩缝的应用起到了非常重要的作用，可以大幅的影响整个工程的质量。相关的工作人员要能够从实际情况出发来做好工作的推进，结合具体的施工内容来进行施工的控制和处理。工作时要结合实际情况来做好防尘工作，不要让粉尘残渣进入切割的区域。如果是沥青路面施工，要在施工前进行整平。要注意将施工图纸与实际施工的状况结合在一起，结合图纸的要求来进行施工。要注意切割的精准程度，使其完全满足设计要求。不同切割方式会有对应的不同的效果，工作人员要合理选择切割方式做好切割的处理。然后施工单位要进行开槽工作，把杂物清理出去，控制槽的深度以及一系列的尺寸指标。注意做好槽钢钢筋预埋。整个开槽过程中不能损坏钢筋，注意预防锈蚀问题，然后进入混凝土浇筑环节。最好在夜间进行混凝土施工，这样可以最大程度的降低环境对混凝土的影响，同时也可以减少工程本身对周边道路交通的负面影响。最后要进行伸缩缝的安装，工作人员要从实际情况出发做好控制。要注意详细的检查的尺寸，使其符合设计要求，不能出现倾斜扭曲。在工作展开过程中一定要控制误差，做好施工基础的奠定。要注意质量的控制，结合实际情况确定施工工序，保证项目的推进的每一个环节都能得到很好的质量控制。最后就是要注意伸缩缝的焊接质量，市政道路工程建设经验表明，出于保证伸缩缝焊接质量和提高作业效率的目的，通常会通过 U 形钢筋对伸缩缝加以固定，以保证其维持稳定的状态，给焊接作业创造良好的条件。焊接期间需加强质量控制，密切关注钢筋、伸缩缝的实际情况，不可偏离预期要求，否则需及时暂停作业，根据实际情况采取针对性的处理措施。焊接作业应从单侧开始，若焊接持续时间较长或现场的环境温度存在大幅变化，此时在完成一侧的焊接作业后需及时转向另一侧，目的在于降低伸缩缝的约束力作用，提高伸缩缝的焊接质量。
3.3 养护阶段技术
伸缩缝施工到位后需清理现场的障碍物，并采取养护措施，以便进一步提高伸缩缝的施工质量。伸缩缝养护期间密切关注质量情况，例如缝隙内的钢梁是否开裂等，若某方面不达标则必须将实际情况如实上报，及时采取相应的处理措施。以开裂质量问题为例，通常可通过水泥密封胶加以处理，将其有效注入裂缝内，使该处结构恢复至完整的状态，确保伸缩缝的整体施工质量满足设计要求，以免影响到市政道路工程的施工质量。优化混凝土施工中的伸缩缝养护工作效果才能够有效提升混凝土结构整体安全性，伸缩缝能够降低热胀冷缩对混凝土结构的影响。
结束语：市政道路工程是一项本关系城市居民出行、生活质量的工程，设计施工中应本着利民、便民、通畅、舒适的原则，联系城市所在区域、城市规划、发展的实际，遵循路政建设的行业标准，因市而宜的做好道路工程建设。对伸缩缝、平整度等路面规划设计要求，进行正确处理，以保证路面在不同季节、不同温度、不同气候下涨缩的需要。保持路面达到通畅、安全的通行标准。为居民创造舒适、安全的出行环境。
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