西北水利水电工程有限责任公司 陕西省西安市 710100
摘要：在市政工程中，公路工程是非常重要的组成部分，其为构建城市交通运输体系，提升交通运输水平，政府需要重视市政公路建设工作。对于施工单位来讲，其有必要选择合适的公路施工工艺开展施工活动，在施工的过程中科学地控制施工质量，保证公路建设质量。本文主要分析了市政工程公路施工工艺，研究了市政工程公路施工质量控制存在的问题，探究了市政工程公路施工质量控制措施。
关键词：公路；市政工程；施工质量；施工工艺；控制
引言
公路质量控制对公路施工质量的提高具有重要的作用，而公路控制质量与公路施工质量的事前管理质量息息相关。公路施工质量的事前管理是施工之前所做的各项准备，要综合考虑工程施工过程中可能面临的各项问题，进而提出有关的解决措施，以确保公路施工工作的高效开展，为公路整体施工质量的提高打下坚实的基础，以促进公路工程建设效率和质量的提升。因此，有关部门在进行公路施工建设时，要加强对施工事前管理控制工作的重视，要对施工工程工作进行全面分析和预测，做好充足的事前准备，提高施工工程建设工作的实效性。
1市政工程公路施工工艺
1.1公路建设过程中的回填土掺灰技术
回填土掺灰技术确保了公路路基的清洁。技术人员首先要对公路基底表面的垃圾和碎石进行完全的清理干净，要根据施工方案确定掺灰土的厚度；然后，在砂砾回填之前铺上掺灰土，通过这种技术可以保证杂草不再重生。施工之前，要对掺灰技术进行细化，首先做成掺灰土的石灰在运送到施工现场后，不可以直接铺设，相关检测人员要对石灰的质量进行检测，同时，查看所用的石灰剂量标准曲线是否满足施工方案要求，完成以上检测步骤后，在掺灰土的铺设过程中，要保证铺设厚度和宽度符合标准，在铺设后，对路基的压实度要进行检验，保证路基的平整性。不仅如此，对已铺设好的石灰土要进行抽样检测，检测石灰含量是否符合要求，以保证施工质量。
1.2公路施工中摊铺施工工艺
在填土工作中，要注意应用公路施工中摊铺施工工艺，加强填土强度，增加填土密实性。为提升公路施工水平，要应用砂砾、粉煤灰以及石灰混合料进行施工活动。分层摊铺是公路施工中摊铺施工工艺的重组成部分，适用于进行大面积混合料的摊铺工作。为保证摊铺效果，要提前进行试铺，测试试铺数据，掌握试铺情况。若是试铺存在误差，就需要找到误差出现的原因，并在后续工作中科学地控制误差。在摊铺时，要将材料分成三层来铺设，之后进行摊铺压实工作。值得注意的是在回填石灰土时，要将其进行粉化处理，并铺匀石灰土。在碾压工作完成后，要开展养护工作，强化碾压效果。一般而言，采取24h的乳沥青进行护理，这样就可以更好地保证后续施工活动有效率进行。
1.3混合料碾压
初压：采用双钢轮压路机进行，压路机紧跟前方摊铺机，尽快将混合料表面压实，避免热量大量损失。按照1．5～3．0km/h的速度连续静压或振压2遍。在振压过程中，应采用较高的频率和较低的振幅，相邻两条碾压带之间应保持轮宽1/3的重叠。压路机按照从低到高的方向连续碾压，坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压时，接头处要形成阶梯进行错开接头，在压路机后退的过程中，需处在完成压实的路段。完成初压后，对路拱及平整度进行检查，当发现严重缺陷时，应立即修整。复压：完成初压后立即开始复压，复压不能随便停顿，采用胶轮压路机进行。复压的速度为3．5～4．5km/h，错开半轮碾压5遍后，再向前碾压，快速、不停的碾压，直到达到要求的压实度。终压：采用钢轮压路机进行，碾压速度为3～6km/h，按照30cm的重叠静压1遍，消除所有明显的轮机，完成终压时，混合料的温度应达到70℃以上。
1.4接缝、加宽段的施工技术
在实际施工过程中，接缝、加宽段技术也是主要技术之一，通过对一些施工工艺的运用，可以加宽路基。由于接缝和加宽路面的建设工作难度较大，所以需要同时应用2种施工机械配合，施工人员通过分层次和分阶段进行加宽段施工来保证每一步技术的无缝衔接。技术人员要检查路基的新老部分，严格检查纵向的裂缝，同时，还要防止不均匀沉降现象的发生，以免影响到其他区域的路基。不仅如此，技术人员还要加强对路基的分析计算，结合工程的实际情况，合理引入先进的科学技术，进一步保证施工质量。
2市政工程公路施工质量控制措施探究
2.1制定科学的施工设计方案
施工设计方案指导着市政工程公路施工活动，在施工设计方案较为科学性的情况下，既可以保证施工效率，又可以保证施工质量。所以，施工单位势必要构建科学的施工设计方案。在构建科学的施工设计方案前，施工单位需要做好调查工作，包括调查了解通信、燃气、电力、热力以及给排水等管线，施工场地土壤，施工周围设施等，为施工方案设计工作提供数据支持。同时施工单位需要成立工作小组，负责调查施工场地，制定、优化施工设计方案。在施工设计方案评估科学、合理的情况下，才可实施。
2.2加强对工作人员的管理
公路施工建设工程项目的开展与工作人员的工作能力和工作态度具有重要的关联，公路施工质量的提高需要具备高水平的建设团队。因此，有关部门或者是施工企业在进行公路施工的事前管理时，首先就要加强对人的管理，要确保工作人员的专业能力和工作态度，要有效地提高工作人员的工作积极性，以促进实际施工阶段的工作效率，促进整体施工工作的质量。施工企业在进行人事管理时，首先就要加强对人员情况进行了解，更全面地掌握各环节的人员数量以及人员质量，强化对人员的招聘以及引进，以满足各环节工作开展的需求。其次，就要加强对工程施工人员进行岗前培训，提高施工工作人员的安全意识和专业能力，促进施工工作效率的提高。最后，企业就要构建完善的责任制度，要将具体的工作职责落实到人，使得工作人员能够依据按时按质地完成工作任务，提高各项工作开展的实效性。同时，还要建立健全奖惩机制，以激励和约束工作人员的工作行为，促进工作人员工作积极性的提高。
2.3加强对公路施工材料的质量控制
施工原材料的选择决定施工整体的质量水平，所以要严格把控质量关口，从物资采购工作开始，充分重视原材料和进货商的基础信息。在物资采购结束后，加强对购进物资的质量筛查工作，保证材料满足施工要求。在施工之前，对于材料的入场质量检测工作也是必不可少的，对混入其中的废料及时进行去除，从磨耗率和压碎值上综合考虑，加强筛分工作，从以上方面控制原材料的质量，从而进一步地保障施工质量。
结语
综上所述，在市政公路施工中，施工单位需要做好质量控制工作，建设人民满意的市政公路工程。在市政公路施工量控制工作，施工单位需要把握每一项施工工序，控制每一个施工环节。与此同时，施工单位需要严格根据市政公路施工标准，科学地开展监督、管理工作。此外，施工单位需要总结市政公路施工质量控制经验，以为公路施工质量控制工作提供理论与实践支撑。
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