浙江交工金筑交通建设有限公司 浙江省杭州市 310016
摘要：近年来，随着道桥工程建设的不断增加，道桥施工越来越多。道路桥梁工程是确保我国交通行业顺利发展的重要保障，为我国国民经济的发展奠定了坚实的基础。交通运输行业的迅速发展，使得社会民众对于道路桥梁工程施工质量提出了更高的要求，这就需要施工单位加强对道路桥梁工程施工质量的重视与研究。软土地基处理作为道路桥梁工程施工的重要基础环节，总是存在诸多问题，需要施工人员寻求相应的改进措施，以提高软土地基的处理质量。
关键词：道路桥梁工程施工；软土地基；处理措施
引言
大多数软土层是有机的，该有机材料的硬度低，容易发生沉降问题，这不仅会导致地基倒塌，而且会影响路桥的总体稳定性，从而导致施工不稳定，因此，很难保证路桥施工的安全性，从而很容易在施工中造成重大的经济损失。所以，在实际施工中，做好前期勘察工作，掌握影响路桥施工发展的各种因素，根据施工的具体要求，为软土地基选择合适的施工技术，即可解决路桥施工中的问题。软土地基建设中的问题一直是路桥建设研究的关键，所以，建筑企业要在软土地基上进行施工，就必须对路桥施工的地质环境有透彻的了解，并结合上述存在的问题，制定适当的路桥施工策略，以保证路桥的质量，减少不必要的损失。
1软土地基的特征概述
软土地基是以强度低、压缩量高、含有有机物质为特征，大范围分布的土层，主要指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基，由于其土质结构不稳定，具有高压缩性、抗剪强度低、透水性低，除此之外，还包括流变性、触变性和不均匀性。因此，如果前期缺少相应的勘察设计和应对方案，地下水位升高、持续性降雨以及地震等外部因素会致使地基出现质量问题，造成路堤失稳，危及周围环境和建筑。软土土层在我国南方沿海等城市分布广泛，数量庞大，对于软土地基的处理必须完善细节，统筹规划，加强质量控制，基于根本原因和施工问题，进行计算探讨，从多个方面解决问题，加强关键技术的应用实践。
2软土地基对路桥工程项目的影响
2.1影响路桥工作的稳定性
软土地基的含水量非常高，在软土地基上部进行路桥工程建设，会造成软土地基内部出现大量积水，使路桥基础结构中的材料受到水的侵蚀，发生不同程度的腐蚀现象，从而影响路桥的稳定性。
2.2路面结构硬化
由于软土地基的特性，在路桥的建造中往往会出现一些安全问题，建筑公司很容易在路桥建设中忽略安全问题，如果不及时有效地处理问题，会导致软土地基的各种技术无法合理应用，最终导致路面硬化并影响整体施工质量。此外，在软土地基施工过程中，沥青混凝土的稳定性不足，路面会在一定程度上固化，最终不能保证路面的使用性能。
2.3承载力问题
承载力问题是基于触变性、流变性和抗剪强度低的特性，软土由于土质松软、松散，导致承载力不高，如果经受长期高强度压力而不采取措施，地基土层内部结构就会崩塌，土层间互相挤压破坏，而道路桥梁工程投入使用必然会造成这种影响，因此，如果不对关键路段进行防护和治理，不仅后期施工方案会被迫更改调整，还会导致拆除重建、增加桥长的情况，而且会引起锥坡不均匀下沉。
3道路桥梁施工中软土地基处理技术的应用实践
3.1置换技术
置换技术是在路桥的软土地基施工过程中使用最广泛的技术之一。在路桥建设中，应用该技术的主要原理是挖掘和更换，通过改进软土排水技术，提高软土的承载力。此外，在建设路桥时，施工人员必须事先将所有软土从软土地基中挖出，然后，再添加更高质量的复合材料，利于下一步施工。使用此技术，必须检查复合材料的质量，保证排水工作与当前标准相符合，这不仅提高了地基的质量，而且有效地减少了地基的沉积，有助于保证路桥的安全性。
3.2强夯法
在进行的软土地基处理过程中，强夯发是一种常见的施工方法。通过不断对地基进行夯实，可提升其稳定性和压实度，且这种施工方法简单易行，不会耗费太多的人力和物力，因此很多施工单位都通过这种方法进行软土地基的处理。但是，在利用强夯法进行软土地基的处理过程中，如果施工人员没有做好土层密实度检测，就会导致夯实的效果不佳，从而形成不均匀沉降，进而对道路桥梁的施工质量与施工安全造成不利影响。另外，如果施工过程中盲目追求施工速度，不注重夯实效果，也会出现不均匀沉降的情况，进而影响到施工质量和安全性。
3.3粉喷桩地基处理技术
粉喷桩施工技术主要利用水泥和石灰，以及其他的辅助性材料，如固化剂和添加剂，与软土进行搅拌，通过软土与水泥、石灰和固化剂之间的物理化学变化，增强软土地基的稳定性和承重能力。在施工过程中，由于粉喷桩过程中所用的浆液会直接影响对施工效果，在运输过程时，要避免浆液的组分和性质发生变化，影响工程质量。
3.4加载法
加载法是通过降低软土地基的压缩量，解决软土地质问题，通过运用重型压路机实施反复压实软土，以把软土中的空隙与水分排除，改变土层上层结构，将软土地基表面的质量提升至施工标准。在实际操作时，要确保在压实土壤的过程中，在每一部分施工作业中进行土质检验，确保压实工作到位的同时，保障施工质量和安全。
3.5石灰搅拌桩技术
由于软土地基的位置不同，所以特性也存在很大差异，例如，对于软土，可以将适当量的石灰添加到软土中以改变性质，加以混合搅拌增加硬度，这种方法可以不断增强软土的强度。在路桥施工过程中，在软土地基中加入一定量的石灰，不仅可以提高路基的稳定性，而且可以避免路基开裂和下沉。石灰搅拌桩技术在路桥施工中的应用成本较低，不需要太多的施工技术和人员，并且易于操作，这是该方法被广泛使用的主要原因，需要注意的是，其中某些操作必须遵守相关规定进行：将碎石放如地基中，增加硬壳层中的软土厚度。选择最佳搅拌桩以结合实际情况进行搅拌。仔细检查石灰量，在石灰添加期间严格遵守适当的标准，从而避免少量或超标添加。此外，在添加石灰的早期阶段，必须精确计算用量，获得最佳数据后，添加石灰，获得最佳的加固效果。
3.6抛石挤淤地基处理技术
抛石挤淤法的施工效率普遍较高，在短时间内便能够将施工场地的积水排出，能够有效提升施工的连续性。排出积水后，要采用碎石进行换填。开始施工前，应以监理工程师检查通过的水准点与导线点为准在原地面实施测量放线，严格按照设计断面对地面实际标高进行准确测量，再结合标高准确放出施工边线。需要注意的是，需要对不同的软土地基选择合适的片石材料，以达到施工要求。
结语
综上所述，道路桥梁施工中的软土地基处理技术应用实践是根据施工现实情况因地处理的，地基稳定性和安全性决定了整个道路桥梁工程项目的质量，这类大型规模的基建工程，投入高、工期长，对质量要求高，整体工程的使用寿命和安全性务必作为施工的前提。
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