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摘要：该文分析在路基施工中，压实环节是整个工程建设中非常关键的环节，但在实际的工程建设中，这一环节的操作也容易受到多方面因素的影响。为了取得更好的压实施工效果，需要针对这一施工环节的实施方法进行严格的控制，合理规避不同因素的负面影响，达到提高压制效果的目的。
关键词：公路工程；路基施工；压实技术
路基的压实效果对于其投入应用后的运行效果会产生直接的影响，为了确保压实操作环节的质量，切实发挥出这一环节对于整个项目建设的促进和优化作用，需要结合影响压实效果的具体因素提出有效的规避策略。
1.压实施工技术的类型介绍
1.1冲击技术介绍
所谓的冲击技术，是依靠冲击力为动力达到路基压实效果的一种技术，具体操作时通过在空中设置固定重量的物体，引导其发生自由落体运动，达到冲击压实路基的效果，这种方法在具体实现环节中的难度较小，整个施工技术的应用原理也相对比较简单，但对于路基的土质类型有一定的要求，一般这种方法适用于黏性土的压实操作中，不仅容易取得比较显著的施工操作效果，对于施工人员的技术水平要求也不是很高。但需要强调的是，由于压实物体具有一定的高度要求，因此，施工中对于施工操作人员的安全保障问题应当得到充分地重视。
1.2振动技术介绍
振动技术的应用主要需要借助专业的压实施工设备来达到压实施工的效果，施工建设中，工程建设人员应当结合公路工程项目建设的要求对路基压实的质量标准和技术要求进行准确地把控，并且结合实际工程建设需求选取适当的振动设备进行应用，对设备的型号以及各项指标参数要进行全面的把握和了解，确保通过设备的合理选择提高振动压实技术的应用效果。另外，施工人员本身对于设备的掌握和操作能力也是影响施工建设效果的一项关键性因素。工程项目的管理人员应当结合不同设备的应用技术要求和操作规范对施工人员的具体工程建设流程和技术能力进行把握和控制，避免由于人员的技术水平因素影响施工技术的应用质量。
1.3其他压实技术的简要介绍
除了上述两种常见的压实技术，在施工建设中可能用到的压实技术还有其他不同的类型，例如揉搓技术、滚压技术等。不同的技术在实际应用中的技术操作要点和应用背景都有所差异。施工操作人员应当结合具体的工程建设要求在具体应用中选择适当的技术进行应用，为取得更加理想的施工建设效果打下基础。同时，技术的选用还需要考虑经济成本以及人力资源分配方面的因素。在施工建设中酌情选用适当的技术进行应用。
2.影响压实质量的因素分析
压实质量的影响因素具有多样性强的典型特征，为了提高压实操作的质量，需要针对多方面的影响因素进行分析研究，为进一步找到规避负面影响的有效方法提供参考。
2.1原材料因素
所提到的原材料因素主要是指原材料的含水量。压实的实际效果在很大程度上会受到原材料含水量指标的影响。通常情况下，含水量过大或过小都会影响具体的压实操作质量，施工人员需要结合气象因素、原材料质量因素等多方面因素对施工建设中所应用到的原材料的含水量进行控制，一方面确保原材料本身的质量水平，另一方面也为压实操作施工的开展提供便利。具体来说，含水量的控制方法主要包括了结合标准要求对原材料中的含水量情况进行测试和试验，确保含水量保持在合理的范围内。另外，对于含水量不合格的具体情况要及时采取相应的措施进行处理。例如，含水量过高后，可通过晾晒的方式，利用水分蒸发原理减小含水量。而当含水量过小时，则应当通过洒水湿润的方式增加含水量，为后续的压实施工操作打好原材料方面的基础。
2.2设备应用因素
设备的合理选择和操作应用也会影响到压实操作的效果。因此，需要针对设备的选择问题进行合理的规划。
2.3碾压形式因素
关于碾压形式的因素影响主要是指在具体的碾压施工操作中所选用的具体方式方法。具体来说，碾压操作环节具备其自身的规范性流程和方法，在具体施工操作开展的过程中，只要施工人员运行适当的方式方法，按照既定的操作流程完成施工操作，施工建设的效果就能够得到一定程度的保障。具体来说，碾压施工中的力度控制应当本着初级阶段力度小，随着碾压施工的进程推进逐步加大力度的方式进行施工操作。另外，关于碾压施工中的设备运行速度控制问题也需要保持在合理的范围内，一般最低不低于1.5km/h，最高则不超过3.5km/h。只有在合理的速度和压力指标范围内进行碾压操作，才能确保施工建设取得预期的效果。
3.提高碾压质量的措施分析
3.1提高原材料配比的合理性
原材料中的含水量影响因素主要取决于原材料配制环节的工作开展效果。因此，施工人员应当从原材料的配制环节入手，提高配制工作在操作程序和原材料应用上的合理性，在基础原材料的选择环节，应用性能和质量都达到相应标准的原材料，并且在配比操作中注意控制配制搅拌的速度和操作力度，为取得更好的配比效果提供便利。
3.2保障材料的最佳含水量
为提高路基压实度，加强含水量控制是不可忽视的。要做好试验研究工作，将混合料含水量控制在最佳含水量的±2%左右，为碾压施工顺利进行、提高路基压实度提供保障。正式碾压前对混合料抽样试验，如果含水量过大，可以适当晾晒；如果含水量过小，应该适当洒水焖料，确保在最佳含水量状态下碾压。
3.3科学选择压实机具和压实方法
为确保路基压实度，正式施工前应选择合适的压实机具，采用正当的碾压方法。常用16t双钢轮振动压路机碾压，施工前做好设备检查和调试工作，使其在最佳状态下碾压，提高碾压效果。选择性能优良，施工效率高的平地机和摊铺机，重视性能检测，开展试验研究，为混合料摊铺和碾压做好准备[3]。注重高素质设备操作人员引进，确保他们胜任具体工作需要，健全管理和培训制度，使他们熟练掌握设备操作技巧，按要求压实路基，提高工程质量。
3.4采用分层填筑压实方式
为确保路基压实度，实现对压实质量的控制，采用分层填筑方式是必要的。通常每层厚度在20～30cm之间为宜，按要求摊铺，确保每层厚度合理，满足施工要求。一层摊铺和碾压完成后，应及时进行工程质量检测，确保压实度合格后才能进入下一层摊铺和碾压施工。
3.5确保结构层厚度和宽度均匀
路基工程施工时，除了控制压实度之外，还要确保结构层厚度与宽度均匀，进而提高路基外形美观，有利于确保路基平整度。合理进行结构层设计，有效指导路基填筑，重视路肩与路面衔接部位控制，加强路缘压实度管理。从而确保路基外形美观，厚度均匀，宽度满足要求，为碾压施工和路基压实度提升奠定基础。
结语
综合来讲，路基工程建设对于整个公路工程项目来讲都是非常关键的一个环节，只有结合实际的影响因素提出有有效的改良和规避方式，才能切实起到提升压实施工建设效果的作用，从而为整个项目的质量提升提供支持。
参考文献：
[1]宋维昌.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施研究[J].消费导刊，2019，000（032）：61.
[2]杨健.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施研究[J].工程技术研究，2018，000（010）：187-188.
[3]王松.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施研究[J].商品与质量，2018，000（038）：241
[4]李瑞肖.公路路基施工技术和质量控制方法[J].交通世界，2018，453（Z1）：76-77.