中国建筑第八工程局有限公司西南公司 武汉 430056
摘要:我国在建筑工程领域不断取得进步和发展,各种类型的建筑形状不断增加。特别是越来越多地使用装配式建筑物为我国建筑业创造必要的条件,实现创新发展。应当注意的是,装配式建筑物的建造存在一些潜在的安全隐患或风险。为此,应进行科学,适当的评估,并采取切实可行的管理措施,以完全规避风险并提高整个建筑物的安全性。在此基础上,下面着重分析建筑物的安全风险。装配式建筑结构及相应的评估和管理措施。
关键词:装配式建筑;施工安全;风险评价及管理
1、前言
装配式建筑具有节能环保的特点,可以更快地满足社会对居住空间的需求。装配式建筑物最早于1950年代出现在西欧。为了解决第二次世界大战后的住房短缺问题,许多西欧国家支持装配式建筑的蓬勃发展,并引发了工业化浪潮。
2、装配式建筑结构的安全风险评估
在评估预制建筑物的安全风险时,通常使用LEC评估方法。这是一种用于半定量评估和分析潜在危害和危险操作环境的更有效的安全评估方法。风险因素分为三种类型,包括事故的可能性(L),人员暴露在危险环境中的频率(E)和事故的可能后果(C)。故意结合这三个因素的不同水平来确定适当的等级,然后使用这三个等级的乘积来评估操作条件的风险等级(D)。其计算公式为:D=L*E*C。在特定的应用过程中,有必要结合特定的条件并使用半定量计算方法。因为这三个因素的客观科学计算过程相对复杂[1]。根据以前的经验和估计将值分配给这三个不同的级别。D的值与水平呈正相关,这意味着显示的风险值越高。
3、装配式房屋建设中的相关安全风险和危害
3.1施工前的危险源
首先,运输预组装部件存在一定程度的安全风险。为此,我们需要具体识别这些问题并进行有效的改进。其次,相关装配式组件的存储和位置可能会带来一定的风险。第三,在建造装配式房屋的特定过程中,通常没有科学、适当的电源处理方法,并且存在一定程度的安全隐患。在整个施工过程中需要大量电能。在某些装配式建筑物的建造中存在用电的问题。这是由于某些结构中的高功耗。使用临时电线和开关盒是非常普遍的现象。然而,在电线长时间暴露的环境中,它非常容易老化,电路短路和触电事故很常见[2]。这些问题会导致不同程度的电击事故。
3.2施工过程中的安全隐患
首先,起重机的选择存在问题。起重机的选择与提升的安全性直接相关,并且是非常重要的一步。必须选择具有适当提升能力的起重机,以确保提升的安全性。由于起重能力存在某些问题,因此起重机不合适并且没有所需的效率,因此起重工作具有很大的风险。第二,临时支持系统存在某些问题。临时支撑系统在这类建筑物的建造中起着关键作用。关于临时支持系统,某些问题很可能会给建筑带来安全隐患。因此,临时支撑系统应在举升之前进行加固。为了避免在施工过程中因预支撑部件的不平衡和掉落而引起的安全事故。
4、装配式建筑施工的安全管理措施
4.1施工前安全管理措施
4.1.1改善装配式构件的运输措施
由于在装配式建筑物的建造中需要大量的建造工作,因此这些部件的形状和尺寸具有一定的差异。有必要对各种规格的结构进行系统分析,并根据具体要求选择有效的运输方法。同时,在一定条件下,应当对运输建设进行有效的保护和管理。例如,可以在运输车辆上增加阻挡措施。
4.1.2标准化存储方法和关联的预构建组件的位置。
应该为相同类型的装配式组件指定一个特定的存储位置。并且应将其存放在起重机附近的位置,以使其更容易抬起结构并减少不必要的二次运输。装配式组件的存放地必须水平地面且排水畅通,并确保基础足够的承重能力。必须禁止所有非建筑工人在装配式构件的存放位置休息和不必要地停留。这种类型的风险级别是一级风险的隐患
在生产装配式建筑物时,要注意用电安全管理,充分了解电源线是否损坏。作为安全保护的一部分,应对电线和配电箱等进行严格而仔细的检查[3]。如果电线存在严重的老化问题,则应及时有效地进行更换,并定期进行维护和动态监控。
4.1.3仔细计划装配式部件的存放位置和方法
装配式组件运输到施工现场后,必须将其分类并存储在特殊区域中。存放位置必须适合吊装设备,以免在二次转移过程中发生事故。存放区域必须平坦,并具有足够的地基承重能力。严格禁止工人长时间存放在存储区中,并且不要将组件放置在不稳定的侧坡上,否则有造成第一级危险和人身安全的危险。
4.2施工阶段的管理措施
4.2.1仔细选择起重机型号并计算最大负载臂的稳定性
吊装装配式构件是最容易发生事故的环节,起重机型号的选择直接影响结构的安全性。在这种情况下,可以清楚地看到未正确选择起重机型号,风险为Ⅲ级,存在重大安全风险。一旦发生事故,后果将是灾难性的。在施工过程中应立即纠正此现象,并应根据装配式构件的形状,重量和吊装层数计算起重机的起吊能力。
4.2.2确保临时支持系统到位
在装配式建筑物的建造中,使用各种类型的装配式构件,并且根据装配式构件的模型确定临时支撑布置。如果暂时不支持装配式组件,则可能损坏组件并危及人身安全。在这方面,为了有效地解决该问题,可以将管状钢斜撑和短斜撑添加到构件的原始梁中,以使其自身稳定并提高施工过程的安全性。
4.2.3正确设置强化地板的悬挂点
如果强化地板的起吊点设计不正确,则组件会损坏且强度会受到损害,或者组件会掉落并在举升过程中伤害工人。在这种情况下,必须精确计算安装装配式构件时吊点的特定承重能力,以确保它们满足吊装规范的要求[4]。如果装配式构件的质量过大,则必须通过增加装配式构件的数量来提高装配式构件的整体稳定性,以避免壳体中的吊点设计不当。
5、结束语
通过以上分析,我们可以完全看到当前的预制施工过程存在一定的风险或安全隐患。鉴于这种情况,我们需要集中精力对安全风险进行科学,适当的评估,并进一步实施各种管理措施,使用LEC评估方法来计算预制建筑物的安全风险,充分阐明相应的风险水平并采取有效措施,为了在很大程度上减少安全事故的发生并更好地确保正常的施工进度,确保预制建筑物的可持续发展以及对我国土木工程公司的创新和改进提供必要的支持。
参考文献:
[1]陈伟,付杰,熊付刚,等.装配式建筑工程施工安全灰色聚类测评模型[J].中国安全科学学报,2016(11):70-75.
[2]张文佳,李慧民,赵地.基于可信性测度理论的装配式建筑施工过程风险性评估[J].工业安全与环保,2017(8):13-17.
[3]汤彦宁.基于系统动力学的装配式住宅施工安全风险研究[D].西安:西安建筑科技大学,2015.
[4]赵文虎.建筑装配式住宅施工安全风险管理探析[J].建筑安全,2017,32(5):13-14.