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摘要：公路桥梁施工技术较多，其中钻孔灌注桩技术是最主要的施工技术，一直在施工中得以广泛应用，更是公路桥梁施工质量得以保障的基础。要想充分发挥好钻孔灌注桩技术效果，需要全面做好质量控制和监督落实，在这样一个大的原则下，进一步对公路桥梁施工钻孔灌注桩质量控制措施进行研究和分析就具有极为重要现实意义和操作价值。基于此，本文对钻孔灌注桩的施工工艺和施工进行分析，最后对质量控制措施进行了讨论，供同行业者参考。
关键词：公路桥梁施工、钻孔灌注桩、质量控制、措施
一．钻孔灌注桩技术简介
钻孔灌注桩施工技术自身具有很多优势，在公路桥梁施工中应用的比较广泛，是一种常见的基础施工技术。钻孔灌注桩施工技术比较简单，就是科学合理的利用各种钻机设备，在提前确定好的需要孔洞的地方钻孔，然后将孔洞中的土挖出来，接着就要在洞中放上事先准备好的钢筋笼，在这里的钢筋笼相当于一个模型，主要在里面浇筑混凝土就可以，我们都知道混凝土结构在凝固之后，就能增强地基的强力、刚性、耐久性，也就意味着公路桥梁工程结构会更加稳固，承载力的能力也就会提高，从而提升公路桥梁施工质量，延长桥梁的使用寿命，让其更好的造福于人民。钻孔灌注桩技术隐蔽性比较强，施工质量与工人的技术水平有着密切关联，这就要求施工单位必须严格按照技术要求规范作业，确保施工质量能够达到验收标准。
二．路桥施工中钻孔灌注桩的工艺流程
1.钻孔灌注桩的施工准备工作
施工的准备工作在项目的全过程中所起到的作用是十分重要的，而这也是保证施工原材料、仪器、设备和技术与整个项目想匹配的重要措施，在钻孔灌注桩的施工准备阶段应确定桩孔的实际位置是准确无误的，计算出护筒预埋的深度，将钻机提前安装并调试好，尽可能的避免误差的产生。护筒的垂直度偏差应控制在1%的范围内，预埋护筒的深度不应小于1m，内径大于孔径30cm左右，将预制钢筋笼和泥浆池的位置都提前预留出来，提前规划好混凝土的运输线路，确保施工中的每一个环节都能有序开展。
2.灌注桩基作业前的准备工作
桩基的灌注效果是决定成桩质量的重要步骤，那么在正式开始灌注作业前我们就必须其相关的准备工作，在完成钻孔作业后，应将成孔所在区域内的废渣清理干净，同时也要密切的关注孔内的水质变化情况，在成孔内部大于10mm粒径的砂量的含量小于2%时再次计算出相关的参数，当确定所有参数都符合相关的技术要求后，便可开始钢筋笼的安装作业。应根据具体的规范和标准来进行钢筋笼的预制和沉放作业，选择最为科学里的方法和材料，保证孔壁与钢筋笼之间具有一定的安全距离，严禁出现两者贴合的情况。
3.桩基的水下混凝土灌注作业
应根据设计文件中的具体规范要求来确定实际需要浇筑的混凝土量，确保孔内在混凝土内部是均匀分布的，这样才能获得较为理想的浇筑密实度。首先，应依据设计的规范标准对混凝土各个构成材料的成分比例情况进行合理的分配，同时正式施工前应对混凝土材料进行实验室检测工作，确保最终成型的混凝土材料具备优异的强度和承载力，要在相同的条件下进行混凝土的灌注作业，观察混凝土成型后的状态从而对其施工后可能达到的状态进行分析计算。
三．公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制措施
1.钻孔机的安装和定位
路桥工程钻孔灌注桩施工开始之前，为保障良好的施工质量，有关施工人员需要在施工开始之前进行钻孔机械设备的安装，保障钻孔机安装的稳定性，从根本上减少钻孔过程中由于设备不稳定造成的钻孔倾斜、桩倾斜现象。如果道桥工程属于软土地基施工，且该地层存在一定的坡度，在钻孔机安装之前，应当先利用推土机保障钻孔机安装场地的平整性，必要情况下可加垫钢板与枕木。为保障桩位的准确性，需要做好钻孔机位置、中心位置的定位。
如果在路桥工程施工中使用的是带有钻塔的钻孔机设备，需根据钻机动力、周围地笼配合的方式，将钻杆移动至特定的位置，随后由千斤顶顶起支架，开始定位工作，保障定位钻头、固定钻杆的卡孔、护筒中心处于同一垂直线上。
2.合理控制桩位
合理控制桩位是保证质量的前提，在公路桥梁施工钻孔灌注桩中非常重要，这是保证下一步施工得以顺利的前提和保障。要提高认识，全面掌握专业知识，了解图纸设计要求，这样才能在操作中合理控制桩位，确保桩位准确，提高桩对上部建筑的承载能力。施工人员应当注重根据工地现场导线点或建筑方格网测设出建筑平面位置，然后根据建筑平面的控制点或控制线再测设桩位，从根本上，确保公路桥梁施工钻孔灌注桩的质量，全面提高控制能力和施工水平。
3.成孔控制工作
成孔控制是非常重要的一环，通过对成孔的合理控制，解决并发现井径、倾斜度、成孔深度是否符合工程建设需要， 确保建筑承载力。 径的大小主要是施工设计与实践的良好结合， 施工人员要机智灵活的根据不同土层、环境、地质变化进行合理控制，确保护壁泥浆比重更加合适，面对不同的情况和变化，施工人员需要在粘土或非粘土中成孔时合理注入清水造浆护壁，这就需要施工人员工作经验的体现了，最后能够在此基础上促进公路桥梁施工钻孔灌注桩质量得到有效良好的控制，提高工程效率和施工速度。
4.优化钢筋笼制作
优化钢筋笼制作是根据不同的施工要求进行合理的设计，保证公路桥梁施工钻孔灌注桩质量的核心内容。钻孔灌注桩一般情况下需要使用到钢筋混凝土灌注桩，就需要大量的钢筋笼做为重力支撑，保证上部建筑安全。要在施工中不断优化钢筋笼制作流程，严格执行国家标准要求，只有通过全面合理的设计、质量过硬的材料、制作成果的验收，才能进行放样、下料和深入加工，形成最终可利用的钢筋笼成品，确保成品率是关键。
5.混凝土质量监控
混凝土质量监控一定要从源头抓起，从混凝土制作、运输、浇筑各个环节进行监控，确保砂子、碎石、水泥取样送检均合格，这样才能进行现场施工使用。施工人员确保搅拌混凝土时间到位，材料要进行严格计量，开灌前，混凝土运输车尽量能至孔口，必须保证足够的混凝土初灌量，初灌量必须满足埋管1m 以上，只有达到要求才能促进公路桥梁施工钻孔灌注桩质量控制精确性不断提高。
6.导管埋深及提拉
在灌注过程中，应严格控制埋管深度，专人测量监控，控制导管埋深宜为2～6m。提动导浆管前，应先测量，控制好埋深，严禁将导浆管提离混凝土浆面。对于最大导管埋深施工人员很容易忽略，混凝土只要能灌注下去，施工者就一直上料灌注，埋管深度甚至达10m， 远远大于6m。这时不仅容易出现灌注的桩身混凝土质量不好，而且还容易出现导管挂笼不易处理、钢筋笼上浮问题。灌注时要控制好混凝土搅拌质量，保证连续灌注，尽量缩短灌注时间，控制好最后一次灌注量，保证混凝土灌至设计桩顶标高0.5m以上。导管一定不能提拉速度过快、幅度过大，灌注至桩顶部，慢起慢落数次后，再慢慢提出混凝土面，并往复提动回插注浆管，使桩顶部混凝土密实，严防桩顶部中心混凝土出现蜂窝、空洞、强度低，桩头质量不合格现象。
结语：
综上所述，随着公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制越来越受到关注，只有不断提高技术能力、强化施工责任心，做好环节控制，才能在钻孔灌注桩质量控制上得到进一步强化，有力地促进我国公路桥梁整体施工水平提升，助力经济发展建设。
参考文献
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