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摘要:我国的道路桥梁施工随着道路交通的不断发展,其质量有了一定的提升。但是在对工程进行具体建设时,也存在一定的难度。裂缝现象是施工过程中比较常出现的一个问题,该问题会对道路桥梁工程的质量产生很大的影响。因此,要重视对道路桥梁工程中的混凝土裂缝问题进行解决。
关键词:道路桥梁工程;施工质量;裂缝问题;分析预防;措施
引言
在道路桥梁建设中,混凝土出现裂缝是及其常见的一种问题,也是需要及时解决的,如果不进行解决,就会遗留很多的危险因素,导致不可估量的事故发生。在具体的解决过程中,首先,施工人员以及技术人员一定要找出道路桥梁施工中混凝土出现裂缝的原因,比如:应力原因、材料质量原因、施工工艺原因、温度原因、养护原因等。之后,在对这些原因进行仔细的分析与探究后,才可以找出有效的解决办法,从而防止混凝土裂缝的产生。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
1.1道路桥梁荷载影响
造成混凝土裂缝的主要原因,是由于道路桥梁的荷载影响。长期受载荷过重影响,道路桥梁的耐受力已达到前所未有的顶峰状态,因而出现裂缝。所以,必须重视道路桥梁设计工作,尤其是道路桥梁整体施工过程中的桥梁承受能力方面,一定要深入考量并分析,避免发生道路桥梁施工整体过程中由于施工器械、施工材料以及设计等因素而造成的裂缝。
1.2材料性能混凝土配制
比例会影响混凝土材料的整体性能,进而影响道路桥梁的施工质量,当混凝土配制比例不合理时,材料整体的强度、极限承载力都会下降,在施工与使用过程中就容易产生裂缝。另外,在混凝土材料拌制过程中,未合理控制混凝土失水率、坍落度,导致混凝土在施工过程中出现严重的泌水情况,也容易引发裂缝。
1.3温度差异
当前道路桥梁工程中常用的施工材料是混凝土、沥青混凝土。这类材料虽然具有诸多优点,但也容易受到温度、湿度的影响而产生裂缝。尤其是在混凝土浇筑施工中,混凝土内部热量聚集,温度急剧升高,但外部温度较低,过大的内外温差给混凝土施加了一种应力,当温差应力超过混凝土所能承受的最大抗拉强度时,便会产生裂缝。
1.4道路桥梁施工现场监管不到位
工程在具体施工过程中要严格按照施工内容进行操作,这样才能够很好地保证设计效果,但是在具体施工过程中,很多施工企业只是一味地追求收益,而不重视施工方案,所以往往会出现施工计划的修改等情况,一旦出现该情况,那么施工过程就不符合原来的设计要求,从而工程的裂缝发生概率也会相应的提升。另外,施工管理人员在具体施工过程中,不重视对违规操作进行制止和指导,同样也会对施工的质量造成影响,并且还会出现施工现场混乱的情况。相关管理部门在工作过程中要对工程的实际施工情况进行分析,然后制定科学合理的管理内容和管理方案,另外,还要确保工作人员恪尽职守。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝的防止措施
2.1对混凝土养护进行不断加强
在施工过程中,要想保证混凝土不产生裂缝就要加强对其的养护。在具体的实践过程中,首先,施工单位一定要制定合理的规划,让施工人员进行养护并意识到养护的重要性;(1)要不断提高施工人员的专业技术水平,只有这样才可以提高养护效果,减少混凝土裂缝的产生。(2)在进行养护的过程中,一定要保证混凝土内外的温度,以防止产生干缩裂缝。
2.2沉降裂缝做好预防工作
在施工过程中,要想保证混凝土不产生裂缝就要对沉降裂缝做好预防工作。
在具体的实践过程中,首先,一定要对道路桥梁的基础设施进行准确的、有效的施工,以防止在进行混凝土浇筑的过程中出现沉降从而产生裂缝;再者,一定要保证混凝土结构的稳定性,这样不会因为不稳定而产生沉降裂缝。最后,施工人员还要对地基沉降进行时刻的监督,一经发现沉降问题就要采取措施进行有效的控制。
2.3严格控制材料
对于道路桥梁施工过程中采用的材料应该严格要求质量,若材料存在质量问题,会直接造成混凝土裂缝,所以,道路桥梁施工单位应该注重材料采购,相关人员在采购施工材料时,加倍控制好材料质量。不合格的材料,一律不可使用,必须在确保材料质量的前提下施工,从而有效地满足道路桥梁荷载要求。必须严格按照相关规定控制搅拌配比和搅拌顺序,在此需要特别注重的是,一定要按照混凝土质量标准要求控制混凝土配比的水量及控制工作,不仅能够提升混凝土的抗裂性,而且能够避免混凝土收缩变形。
2.4合理控制混凝土的温度
诸多影响混凝土裂缝的因素中,混凝土的内部温度和外部温度对于混凝土的结构和形态有着重要影响,所以,相关工作人员一定要做好温度控制工作,尽量选择在适宜的天气进行道路桥梁施工,避免在高温天气中进行道路桥梁施工,从而有效减少暴晒时间。在工程施工过程中,一定要做好搅拌工作,搅拌时注重控制温度检测,预防搅拌过程中由于温度较高而导致混凝土发生裂缝。此外,浇筑和固化过程中,也要控制好温度,在不断调整混凝土温度的情况下,有效地进行道路桥梁施工工作。
2.5做好地基处理
在公路桥梁工程中,地基的施工质量直接决定整个工程的稳固性、耐久性,决定公路桥梁行车的安全性与舒适性,因此在施工过程中必须高度重视对地基的处理。具体措施如下:(1)在施工时,需及时清除施工区域内的软土地质和风化岩石。尤其是对于软土,可采用换填法、抛石挤淤法等进行处理,以提高地基强度与承载力,防止因地基不稳而引发结构物裂缝的情况出现。(2)在完成软土与风化岩的处理后,可向地基结构中灌浆,通过浆液的固结作用来强化地基质量,防止裂缝产生。
2.6优化工程设计与施工
为防止道路桥梁工程在施工或使用过程中出现裂缝,相关工作人员应在设计阶段详细分析、全面了解施工区域的地形地势、水文地质等各项信息,并对材料使用情况进行了解,在此基础上合理建立结构标准刚度体系,科学确定建筑各构件的尺寸,延保建筑设计质量,降低裂缝产生概率。在结构的受力设计时,需要保证受力的均衡性。在施工过程中,应对每道工序都做严格控制,根据相关规范与要求有序施工,全面保障工程施工质量,有效控制裂缝出现。如在施工时,要控制相邻工序的间隔时间,混凝土下料后及时进行振捣、覆盖等工作,避免两道工序间隔过长,从而引起裂缝产生。在施工过程中,相关工作人员也可通过增设钢丝网、增减配筋率等方式来预防裂缝,提升工程施工质量。
3结束语
随着社会经济的不断发展和进步,社会科学技术水平也有了一定的提升,在此背景下,公共基础建设得到了人们的关注,并且与人们的生产生活息息相关。社会经济的发展离不开交通,交通行业同样也促进着城市化进程的不断加快。城市要想很好的进行规划和发展,那么就要把道路桥梁工程建设好,所以在对该工程进行规划和建设时,一定要重视施工质量问题,对于道桥工程中的裂缝问题,要及时的进行分析,然后制定相应的预防措施。道桥施工裂缝一旦出现,那么不仅会影响到施工质量,还会对工程的有序施工以及施工人员的工作安全产生影响。所以对时空裂缝进行分析和预防具有重要的现实意义,预防工作做好,不仅能够保证道桥整体质量,还能够防止因为裂缝问题而产生的其他不好的现象出现。
参考文献
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