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摘要：软土地基的施工是道路桥梁施工不可缺少的一个组成部分，提高软土地基的施工水平是目前相关部门必须要重点考虑的问题。根据该工程的实际情况，完成对软土地基的施工设计，工作人员需要尽量减少施工成本，软土地基的施工技术其中所包含的内容比较多，须综合进行统筹思考，提升设计的合理性，提升工程的质量。
关键词：软土地基；道路桥梁工程；不均匀沉降成因；防控
引言
道路桥梁的建设是社会发展建设的重要内容，不仅能够方便社会民众的出行，而且能够在一定程度上提高人们对于社会建设的认可度和满意度。软土地基的处理施工作为道路桥梁建设过程中的关键施工环节，其施工质量直接影响着整个道路桥梁的使用质量和使用寿命。因此，结合现阶段软土地基处理过程中存在的问题，进行全面科学的分析与研究，制定科学完善的解决策略，以求全方位保障道路桥梁工程的质量。
1道路桥梁工程的不均匀沉降成因
1.1施工设备落后
我国一些城市在建设过程中，由于城市所处的地质环境复杂，所以在道路桥梁建设过程中会遇到很多软土地层。我国相关的道路桥梁工程施工人员一直对软土地层的处理技术进行研究，虽然在技术上取得了一定的进步和突破，但是我国在施工设备依然处于落后状态。比如部分施工设备不能针对软土地基进行有效的施工，或是在施工过程中受限于软土地基，从而使得道路桥梁工程建设无法正常进行。
1.2处理方法不妥当
众所周知，软土地基的地层特点是高压缩性和低强度性，例如淤泥、杂填土、素填土等软土地基，在处理过程中都具有上述特点，但是由于不同土质所含的水分和有机物不同，所以选取的方法应该也是不一样的。但是当前一些道路桥梁施工单位一旦遇到软土地基地段，只是盲目的进行杂土填充，这使得软土地基处理的效果大打折扣。
1.3不重视道路建设等级
在道路桥梁的建设过程中，其设计要求的高低决定着道路质量等级要求的高低。道路桥梁工程，对于道路的等级建设有着非常高的要求。当进行软土地基的处理时，要根据道路桥梁的高度和宽度进行软土地基处理，在一般情况下都会采用置换法进行地基处理，这种方法会使得局部的稳定性遭受破坏，所以在选择处理方式过程中要考虑道路建设的实际情况和的等级要求。
2道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施
2.1表层处理法
对于表层软土地基处理形式来说，主要包括以下几方面：第一，表层排水法。在进行道路桥梁施工过程中，前期勘测环节当中，其中可能会碰见含有较高水量的土壤结构，行业人士称之为软土地基。为了能够做好该结构的施工处理工作，那么施工的目标就是希望能够保证土壤含水量的有效减少，适当的结合砂砾和碎石等材料，将其含水量达到行业施工规范时，才能够开展接下来正式得施工建设。而表层排水方法，就是希望施工人员在土壤结构中添加一些材料，做好表层部分的排水工作，最终促使土壤具备极高的硬度以及承载性能；其次，垫敷材料法。面对软土地基结构沉降问题，最大的根源就是结构内部土层出现了相应的变化，此时施工人员要想提高地基结构的承载性能，此时可以融合化纤无纺布、土工布等材料，通过专业的施工设备开展处理；最后，排水砂垫层方法。对于该种技术形式而言，最常见的就是在有着较薄的土层结构，再加上土壤含水量较大的基础上，施工人员可以借助此种软土地基处理形式。在实际运用当中，首先，施工人员先将0.5-1m左右的砂垫层，均匀的铺设在土层的上部分，一方面实现土壤固化的目的，有利于顺利排水工作。另一方面能够确保施工人员整个操作过程快速进行，在最短的施工周期内，高质量的完成处理工作。
2.2强夯处理方法
强夯法作为软土地基处理过程中常见的形式，要想能够确保该种施工手段应用价值有效发挥，那么施工人员必须做好以下几方面：首先，先完成轻夯处理后在进行重夯，施工人员必须结合现场环境，保持适度的原则，合理的调节落锤的高度值。同时，严禁夯击坑较大以及较深现象的出现，更不能深坑周边出现严重的凸起问题。最后，为了能够确保土壤能够实现顺利的排水，在施工人员完成夯击处理之后，必须先静置一段时间，当可以顺利进行排水时才能够开展接下来的施工操作，保证土壤结构当中的裂缝能够有效的弥合。在道路桥梁软土地基处理中所应用的强夯法，大多数的施工单位会借助25t的轮胎吊车，控制夯击的高度在0.8m，融合自动脱钩设置形式，确保施工设备自行进行夯击。
2.3加载换填法
基于现代化发展背景下，目前在道路桥梁软土地基处理过程中，行业人士越来越对加载换填法提出了高度重视。通过此种施工技术形式，一方面能够对地基结构进行有效的固化，另一方面也能够避免重物落入时，对地基结构造成的破坏。在实际运用当中，首先，施工人员人员可以结合压强施加的原则，确保地基内部空隙有效减少。同时，将砂层铺设在地基的表面，然后再加上不透水的薄膜，由此构建封闭式环境。最后，加强对换填物夯实工序的重视程度，有效提高路基结构的性能。
2.4水泥搅拌桩法
水泥搅拌桩法是常用的道路桥梁软土地基处理方法。这种方法不仅适用于粉土、松散砂土等地基，而且能够减少地基处理对周围路堤造成的影响。水泥搅拌桩法的优势在于能够实现地基深处的搅拌加固，这样能够彻底保证地基深处的稳定性，其加固材料主要为石灰或者水泥，而深层搅拌机是主要的使用设备。同时，水泥搅拌桩法的应用需要保证地基土地平整清洁，尽可能地将施工现场的杂物清理干净，并利用沙土将地基下陷的区域填平，以有效提升地基的处理质量。
2.5竖向排水固结法
竖向排水固结法主要应用于黏性地基。其主要操作是将竖直的排水柱按照特定的排列方式设置在相应的地基位置，以通过缩短排水距离来达到有效排水的目的，进而实现地基固结。竖向排水固结法主要利用砂井来实现，其施工方式主要以水射式和打入式为主。但是，根据道路桥梁施工经验来看，竖向排水固结法并不适用于灰碳地质地基的加固处理。同时，相比其他处理方式，竖向排水固结法的加固效果并不理想，在实际应用过程中，需要结合施工现场的实际地质情况来综合考虑，以实现最佳的地基处理效果。
2.6加筋处理技术
道路桥梁工程的软土地基施工处理在利用砂石垫层方法的同时，可以在适当位置增设钢筋，使二者相互配合，增加地基的承载强度。同时，也可以在排水固结法的基础上对软土地基集中布置土木格栅。土木格栅的铺放需要由专业技术人员来指导操作，以保证捆绑、固定等环节的有序性和可靠性。钢筋或者格栅的铺设都能够有效改善软土地基的承载能力，在铺设完毕后仍然需要进行必要的测试实验，以确保地基的处理质量。
结束语：
我国在道路桥梁的建设规模上不断提升，同时对软土地基施工技术的应用非常先进，技术体系的优化能够采取不同的思路、不同的方法来完成，很多不足的弥补都可以产生较好的效果。未来，应继续对软土地基施工技术的可靠性、可行性做出合理的评估，在技术方案的设计、完善上按照多元化的思路来创新，掌握好未来的发展走向，针对不同的软土地基做出科学的测试，确保在日后的工程建设上取得更好地成果。
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