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检测技术对于公路桥梁的重要性以及具体应用

发表时间：2021/6/8 来源：《基层建设》2021年第6期作者：郑义

[导读] 摘要：在公路中，桥梁是不可或缺的重要组成部分之一，它的质量和整体性能，不但关系到使用寿命，而且还与行车安全密切相关。

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        摘要：在公路中，桥梁是不可或缺的重要组成部分之一，它的质量和整体性能，不但关系到使用寿命，而且还与行车安全密切相关。所以对桥梁工程进行试验检测显得尤为必要。通过试验检测能够全面了解并掌握桥梁结构的实际情况，根据检测所得的结果，可以为桥梁建设施工提供详实可靠的数据支撑，这对于桥梁质量的进一步提升具有重要意义。随着城市化进程的逐步加快，交通运输业得到了快速发展，桥梁所承受的车辆荷载随之显著增加，这在一定程度上加剧了桥梁的老化速度。桥梁作为大型的构筑物，其本身具有一些特殊性，一旦建成后，无法通过损坏的方式对结构进行检测。换句话说，试验检测只能在桥梁结构尚未完成之前进行，或是在桥梁竣工后，采用无损检测技术。本文基于检测技术对于公路桥梁的重要性以及具体应用展开论述。
        关键词：检测技术；公路桥梁；重要性；具体应用
        引言
        公路桥梁的施工是一项复杂的工程，施工中的任何环节都离不开检测技术的支持。公路桥梁的检测技术已然成为桥梁安全管理的重要环节，桥梁公路监测技术的重要性具体体现在以下几个方面。第一，可以全面确保公路桥梁的施工质量。对施工的各个环节进行检测，可以打造出高品质的桥梁工程。第二，可以减少施工成本。公路桥梁的构成比较复杂，及时完成各方面的检测，可以节约时间，减少了很多人工成本。第三，提高施工效率。对施工中的公路桥梁进行检测，可以帮助施工人员更好地掌握施工情况，给后续的施工任务提供指导方向，节约时间，提高了施工效率。
        1试验检测方法
        1.1声波透射检测技术
        声波透射检测技术便于现场操作，操作流程较简单，而检测到的信息数据具备较高的完整性与全面性，工作人员只需对声波透射检测技术特点、操作流程等进行全面掌握，即可满足公路桥梁检测工作要求。但是在实际应用声波透射检测技术过程中，也存在着不足，主要是受到人为因素影响，导致检测工作无法开展。比如，声波透射检测技术检测工作所应用到的测量仪器必须完好无损。为了避免测量仪器破损影响检测工作进度与质量，还需在准备工作环节中对易损仪器做好备份工作，一旦在检测前或检测过程中出现了仪器破损的情况，还可选择备用仪器，确保检测工作顺利实施。在实际应用声波透射检测技术过程中，需要注意的是桩基龄期控制。通常情况下，公路桥梁工程项目中的桩基龄期会控制在7～8d，目的就是确保检测信息数据准确性，避免对数据分析结果造成影响。
        1.2红外线热成像技术的使用
        道路桥梁施工的过程中，不同地区的地貌形式，施工条件都对施工有一定的影响。专业人员在确定了图纸之后，还需要进行实地考察，根据不同的情况再次修改图纸。然而，想要更好地了解地貌地势便离不开红外线热成像技术。前一点提到的地支雷达监测技术，可以看到地表下的形态，而且这里的红外线热成像技术可以更好地分析出各种材料。红外线热成像技术是指通过红外线的照射可以获得物体的材料信息。红外线热技术在遇到物体后，通过各种分析可以得知物体的表面温度和其他情况，经过大数据的比对，可以显示出该材料是何种材料。在道路桥梁施工的建设中，运用了红外线热成像技术后，专业人员可以更好更快地得知内部情况。
        1.3静载荷试验检测技术
        在公路桥梁检测工作中应用静载荷试验检测技术，主体是因为建筑工程项目中桩基应用较广泛，使桩基静载荷试验检测技术水平不断提升，在实际应用过程中，整体操作方式较简单化，降低工作人员操作难度，只需要明确检测目标，然后把检测到的信息数据准确记录到相关设备内，比如计算机设备。为了确保检测信息数据的准确性，可进行多次试验，把每次试验检测到的信息详细记录与储存，结合多次试验信息数据对此分析，有效减小检测信息数据误差。与此同时，静载荷试验检测技术自身还具有较高的灵活性、适应性，建设单位根据公路桥梁工程建设情况对其合理应用与适当调整，从而高效率、高质量地完成检测工作。

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        2检测难点
        在对桥梁进行试验检测的过程中，如果相关的数据丢失，检测会难度随之增大。从设计阶段开始，到施工阶段的数据资料都应当妥善保存，从而为试验检测提供依据，这样能够降低检测难度，提升检测效率和质量。桥梁投用后，如果承载力下降，可能是因为地基不稳导致的，此时应当对地基进行试验检测。
        3相关措施
        3.1提高检测人员专业水平
        公路桥梁检测工作需要工作人员执行，这些工作人员要保证专业知识水平，实际检测工作具有广泛性、复杂性特点，且各地区施工技术水平参差不齐，检测人员难以满足实际需要。对此，需加大专业人才培养力度，明确岗位职能、要求，树立起强烈的质量控制意识。同时在培训工作中，要坚持理论与实践相结合的原则。制定检测标准和要求，可以使检测人员有规范和细节可以参考来操作，保证检测作业质量和检测准确性。此外要不断强化核心技术人员能力，采取内部培训与外部培训结合的方式，打造具有较高技术水平的核心人才。
        3.2加强测试检测技术，并使用数据确定建筑质量
        为了不合格的建筑材料进入施工现场，特别重要的是，要加强测试和检测工作，在施工过程中加强监督，并使用测试数据来指导后续施工。在钢筋进入现场之前，将根据各种型号、等级、规格和制造商对一批样品进行机械测试，只有符合国家标准和要求的材料才能获准入场，到达现场后，管理团队应组织监理，施工队和其他方及时对钢筋采样，进行拉伸和冷弯等机械测试，以确保测试结果的客观性。进入现场时应妥善存放，以防止加工过程中腐蚀、污染和变形。在浇筑混凝土之前，对钢筋进行技术验收，以降低原材料的质量风险。
        3.3加强检测进度控制
        第一，在正式检测开始前，做好现场情况调查核实工作。与当地质监局及相关建设单位当面沟通或电话联系的方式，提前了解现场施工进展情况，必要时派主要技术人员到检测现场，了解现场与项目相关情况，认真查阅与项目相关的资料、图纸。检测作业开始前，还需拟定检测工作大纲，明确该项目检测负责人、主要检测人员，并详细划分各人员职责、相关检测项目指标和检测频率、时间等，在全面详细审查和委托方审批通过后即可开展检测，各小组按照工作计划检测，不得随便更改。提前检验标定使用的检测仪器设备，设备进场前调试检查，条件允许的情况下选择应用先进检测技术，能够实现自动化检测、降低工作人员劳动强度，保证实际检测效率。第四，协调处理好各种对外关系，及时解决存在的矛盾、问题，避免受到外界干扰而影响到施工进度。
        结束语
        公路桥梁的建设是基础设施的重要组成部分，建设质量直接取决于施工技术的水平。因此，参与公路桥梁建设的单位必须汲取经验教训，积极学习国外的先进技术，并消除施工过程中的技术缺陷。只有提高施工技术水平，才能提高中国公路桥梁建设的水平和质量，扩大中国公路桥梁建设的影响力，才能在世界公路桥梁建设历史上占有一席之地。
        参考文献
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