海南公路工程有限公司 海南省海口市 570216
摘要：软土地基普遍具有渗透能力差以及水分含量高的特点，因此，施工前需先进行软土地基处理，且施工难度较高。必须对软土土层进行详细的分析，使用软土地基处理技术从根本上保障公路路桥软土地基处理质量。通过对公路路桥施工中常见问题的研究可知，软土地基处理技术在使用过程中存在路基强度低、常年被雨水冲刷稳定性低以及沉降和剩余沉降控制困难等问题。国外针对软土地基处理技术在路桥施工中的应用研究显示，软土地基处理技术应用范围越来越广。
关键词：路桥施工；软土地基；施工技术
1软土地基的施工要点
1.1软土地基施工基本要求
在软土地基施工前，要做好充分的施工准备，尤其是现场检查，准确掌握软土的土壤特性，利用相关设备获得有效的信息和数据，根据掌握的数据信息制定科学的施工计划。如果发现施工计划与施工实际情况不符，则必须及时纠正和调整不恰当的部分，从而优化计划。在实际施工中，严格遵守相关要求和标准，项目监测单位需采取有效监测措施，以规范施工工作。另外，研究人员必须紧跟勘测地质情况结果，根据数据信息确定软土处理的有效性，并提供施工指导和参考。
1.2软土地基动质量要求
与常规地基相比，软土地基具有特殊的性能，需要更先进的处理方法，而且，对于软土地基的处理与整个项目的稳定性有关。在现代施工中，路桥经常发生一些问题，如土壤沉降和路桥结构出现裂缝，这些是由于不合理的软土地基处理造成的，从而阻碍了路桥的正常使用，威胁到车辆和行人的安全。因此，有必要严格管理软土地基的恰当处理，首先，必须结合项目要求并采用适当的施工技术，创建一个满足实际项目要求的施工计划，并根据施工实际情况进行必要的改进和调整。另外，采用科学的处理方法对软土地基进行处理。最后，培养高素质施工人员，从而提高路桥施工质量。为了有效避免各种问题，有必要确认施工人员的技术是否符合规范。
2软土地基施工存在的问题
2.1前期勘察设计失误
路桥施工应对施工路线上的地基基础进行分段勘察，准确掌握各个路段的地基结构情况，然后，将地基变化与统计数据传递给路桥设计单位，由设计人员在设计方案中清晰标注出需要进行软土地基施工的路段。但是，由于前期勘察工作的失误或路段跨距加长，导致部分软土路段并没有得到验证，路桥设计人员从勘察数据上得不到准确信息，所涉及的施工方案于是存在缺陷，结果在实际施工中，应该做软基处理的路段并没有进行处理，路桥在通行使用后，这部分问题路段就会出现地基沉陷等问题。
2.2软土地基渗水力差、固结很慢
在路桥施工中由于软土水含量过大，泥土与水常年处于饱和状态，这就造成软土地基没有良好的凝聚力，所有导致软土地基渗水能力差。同时软土地基中泥土属于黏土，可塑性差，在施工中不重视技术的使用非常容易导致沉浸的发生，对工程施工造成不小的破坏。其次是软土地基在施工过程中，若不注重施工方式甚至会将固体土壤转化成流体土壤，加重影响地基的承载力。在今后的施工中需要对软土地基加大重视，研发更多技术解决问题，才能在市政路桥中保障施工安全。
2.3对施工的监管较为松懈
监管是保障施工准确性的重要武器，目前大部分施工单位对于监管的重视度较低，往往只是走个过场，装装样子，在工作质量的检查上完全起不到应有的作用。而对于公路施工来说，质检的缺失会让施工者产生倦怠的情绪，完成工作的效率较低，在勘测地质时也不能做到精确无误，更不用说在不准确的数据上采取相应的处理办法。
2.4地质勘测不全面
在进行施工前的准备时，如果存在地质勘测不全面的问题，就会影响所制定施工方案的有效性，从而给后续施工环节带来不必要的影响。
部分勘测人员的专业知识储备不足，在工作过程中，无法保证数据的精确性，导致地质勘测难以发挥出自身的作用。上述情况的存在会给路桥施工带来严重的影响，工程出现安全问题的概率也会更大。
3软土地基在路桥施工中的技术
3.1置换技术
置换技术是在路桥的软土地基施工过程中使用最广泛的技术之一。在路桥建设中，应用该技术的主要原理是挖掘和更换，通过改进软土排水技术，提高软土的承载力。此外，在建设路桥时，施工人员必须事先将所有软土从软土地基中挖出，然后，再添加更高质量的复合材料，利于下一步施工。使用此技术，必须检查复合材料的质量，保证排水工作与当前标准相符合，这不仅提高了地基的质量，而且有效地减少了地基的沉积，有助于保证路桥的安全性。
3.2粉喷桩技术
在路桥施工中使用粉喷桩桩技术，其基本原理是将其与粉末形式的硬化剂混合，应用该技术可以提高地基的抗压性能，同时，改变原始地基结构的稳定性。在施工期间，粉喷桩技术需要的材料主要包括石灰、水泥和添加剂等物质。因此，采用此技术时，管理人员需要详细检查建筑材料的质量，以确保按照相应的规格和标准使用施工技术，保证施工材料规范合理，项目建设便可以正常开展。此外，在施工期间，施工人员需要严格控制石灰与水泥的比例，在测试桩的初始阶段，确保建筑材料符合相应的施工标准，并且每个桩均满足相应的承载力标准，可以不断改善土壤基础的抵抗力。最后，施工人员应事先检查设备，及时排除设备故障问题，严格控制设备运行安全，确保施工顺利进行，以充分转移泥浆，确保工程正常开展进度。遵循正确的施工顺序，即固定搅拌机的位置→搅拌并移至标准位置→混合搅拌直至设备在地面以上0.5m，然后，用5%的水泥填充并按压。需要注意的是，在预拌期间，必须将干水泥粉喷到施工桩的位置，并且根据要求的施工要求，必须在桩顶部5m内进行联合搅拌，在复搅过程中，需要移动到下一个堆叠位置，再次进行深度搅拌，并不断往复运动。
3.3石灰搅拌桩技术
由于软土地基的位置不同，所以特性也存在很大差异，例如，对于软土，可以将适当量的石灰添加到软土中以改变性质，加以混合搅拌增加硬度，这种方法可以不断增强软土的强度。在路桥施工过程中，在软土地基中加入一定量的石灰，不仅可以提高路基的稳定性，而且可以避免路基开裂和下沉。石灰搅拌桩技术在路桥施工中的应用成本较低，不需要太多的施工技术和人员，并且易于操作，这是该方法被广泛使用的主要原因，需要注意的是，其中某些操作必须遵守相关规定进行：将碎石放如地基中，增加硬壳层中的软土厚度。选择最佳搅拌桩以结合实际情况进行搅拌。仔细检查石灰量，在石灰添加期间严格遵守适当的标准，从而避免少量或超标添加。此外，在添加石灰的早期阶段，必须精确计算用量，获得最佳数据后，添加石灰，获得最佳的加固效果。
3.4强夯施工技术
强夯法实用于许多工程建设中，因此，可用于在路桥建造软土地基中。在使用外力加固软土地基，强夯法在使用中，必须从深到浅的顺序进行，强夯法工作完成后，可以进行填充区域，填充完成后，可以进行下一次夯实。软土地基和加固的夯实方法要充分做好初步检查工作，与此同时，需要密切监测软土地基的夯实，以确保加固质量。在夯实工作中，土壤的深度和密度是紧密关联的，特别是在施工期间，必须合理管理单次夺基的抓地能力和实际加固深度。
结束语
通过本文提出的基于软土地基处理技术的路桥施工方法，可有效提高路桥承载力，避免由于沉降值过大造成桥面开裂，影响整体工程安全。以此在后期的发展中，应加大设计施工方法在路桥施工中的应用。由于此次研究时间有限，虽然取得了一定的研究成果，但对该方法研究尚有不足之处，今后还应进行深入研究，为路桥施工的进一步优化提供参考依据。
参考文献：
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