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摘要：在当前我国道路桥梁工程建设项目在日益增多，对道路桥梁工程的施工质量、使用要求也是更高。但是在道路桥梁工程施工过程的形变、裂缝问题等的出现也是很常见的，可以把预应力技术应用在其中，对基础构件性能进行提升，对道路桥梁工程施工承载力的增强，发挥出道路桥梁工程社会和经济效益。本文主要从作者实际工作经验入手，简要的分析道路桥梁工程的预应力施工技术应用，希望对有关从业人员带来帮助。
关键词：道路桥梁；预应力技术；质量控制
路桥工程施工阶段会涉及到预应力构件技术，经过对这个技术合理应用能够使得有关构筑物结构的稳定性得到明显的提高，所以就整个路桥施工质量来讲，这个技术有着重要作用。下面就对路桥预应力施工技术进行分析。
1 路桥施工预应力技术概述的分析
预应力施工技术是一种新型工艺，在当前的路桥工程施工过程中应用广泛，可以避免路桥基础构件受到破坏，对路桥的正常性有着不良影响。在实际操作过程中，经过人力施加压力方式，使得路桥构件受力保持平衡，对其使用性能、年限的有效提升，并且还会相应的减少裂缝、形变问题出现。
2 预应力施工技术要点的分析
2.1 下料处理技术
下料处理技术在路桥工程施工阶段是很关键的，可以确保整个项目施工的质量。在正式施工过程中，下料施工处理还需做好下面几点：第一，做好预应力筋固定工作。这个阶段主要是将其钢筋、锚垫板的灌浆处理，确保粘结位置合理性，在这个阶段还需在预应力筋下料钱，经过清洗方式，使得油脂等物质不会附着在钢绞线上，进而保证钢绞线的干净、清洁程度。第二，保证粘结段的粘结力一致性，将其钢绞线的自身重力融入到穿束内，对钢绞线是否会受到拉伸力影响，确保粘结段的整体一致性。
2.2 预应力加固施工技术
预应力加固施工技术能够全面提高道路桥梁工程承载力，加固道路桥梁工程施工质量。这个技术主要是经过构件补强和结构的性能，全面的提升路桥工程施工质量，提高构件使用性能，全面的增强道路桥梁使用寿命，降低交通运输负担。在进行预应力加固的时候，加固方法则是加固外预应力，使得改变桥面结构承受体系，预应力施工技术还需按照工程实际情况进行使用，桥梁补强加固措施、桥体外预应力粘贴钢板加固、普通加固措施，进而提升构件承载力，实现加固控制。为实现提升施工质量，还需尽可能的减少道路桥梁建设承载的风险，做好安全风险管理，使用路桥工程预应力加固技术。
2.3 路桥面的施工应用
经过将其预应力施工技术应用在路桥工程的路面施工过程，其主要是采用预应力筋实现约束混凝土路面，避免路面裂缝出现。在路桥路面施工的时候，结合施工现场实际情况，了解路桥工程施工温度、湿度和荷载力，经过合理应用预应力施工技术，尽可能的提高路面施工质量。道路桥梁工程路面施工类型主要是分为单独路面、连续型路面，单独型路面膨胀缝间隙比较大，在应用预应力施工技术的时候，还需做好路面隔开，应用预应力做好路面处理。在正式施工的时候，还需按照路面施工实际情况，选择合理的预应力施工技术类型，先浇筑混凝土，后预拉钢筋，符合路桥施工质量的要求，在路桥工程的路面施工应用中较为常见。
2.4 在受弯构件中的应用
在路桥工程施工阶段受弯构件应用常见，碳纤维强度比较高，操作性比较简单，在路桥工程施工阶段应用十分常见。若是混凝土施工过程的初始应力增加，极易造成碳纤维的应力，会对碳纤维性能正常的发挥有着直接影响。在这样的情况下，我们的施工人员还需注重路桥受弯构件的质量，合理的应用预应力技术合理应用，提高碳纤维拉应力，提高受弯构件预应力，确保路桥工程施工质量、稳定性。
3路桥施工预应力技术施工质量控制措施
3.1 施工准备阶段的质量控制
在路桥工程的施工准备阶段，对于预应力结构的设计，我们还需依据工程施工实际情况、施工设定目标进行合理和规范化的设计。并且需要注意预应力结构外观有着较强的可观性，可以满足大众审美需求。在设计预应力之前，还需查看预应力拉筋应力、混凝土最大拉应力、最大压应力等等，各技术参数是否在施工使用范围内，对这些环节有效控制，以保证路桥工程施工整体质量。
3.2增强道路桥梁的结构
道路桥梁工程的施工阶段还需注意对原材料，特别是混凝土搭配，是路桥工程施工质量直接影响的因素。混凝土中的含有杂质比较多，在选择过程中，还需注意规格合理性与否，注意混凝土、其他材料比例的问题。最后采用混凝土浇筑施工方法，依据路桥实际施工情况，采取有针对性的浇筑方法，合理利用混凝土资源，进而实现对资源的节约。在应用混凝土加固处理阶段，往返道路车辆通常会对桥面有着一定压力，施工人员还需及时采取预应力技术进行加固。在建设道路桥梁的时候，预应力施工技术是比较重要的，所以我们还需加强技术创新和改革，提升道路桥梁工程质量、耐久性，更好的为人民群众所服务。
3.3严格控制施工材料
在开展道路桥梁工程的施工阶段，预应力施工技术应用还需严格控制建筑材料，进而确保施工质量满足预期效果。特别需要注意避免建筑材料明显的安全、质量隐患，有效选择、评价建筑材料需要形成理想的质量保证机制，进而消除其劣质材料的存在。当然，对于这类材料的控制还需考虑到预应力施工技术的基本要求，预应力的施工技术配套处理要求，尽可能的体现出建筑材料应用的效率，避免隐患问题的存在。
3.4 防止出现堵塞现象
结合资料分析得知，造成孔道、波纹管堵塞出现的因素是比较多的，管道堵塞问题处理控制十分关键。比如说：孔道出现堵塞现象是因为在抽离孔道芯的时候，控制时间不合理性，还需保证混凝土完全的凝固，不会因为抽离孔道芯而产生孔道堵塞的问题，还需保证不会因为时间太久造成的孔道管不容易抽离，使得孔道管断裂的问题出现。对于波纹管的堵塞问题，还需采购人员在采购阶段先检查波纹管质量，保证波纹管质量的合格，然后施工人员在进行施工过程中还要明确波纹管的具体位置，只有这样才能够保证不会对波纹管造成挤压，最后是在波纹管安装过程中，要根据设计人员设计的图纸进行安装，避免对波纹管造成太大的拉力和压力。
结束语
总的来说，在路桥工程施工中对预应力施工技术的应用，能够全面的增强路桥构件的基础性能，提升路桥使用寿命。若想有效的获取其施工效果，在预应力施工技术应用阶段，还需重视混凝土构件、下料处理、压浆施工，严格把控施工要点，以保证各环节施工可以满足工程施工标准要求，进而提高路桥工程的施工质量。
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