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摘要：在进行路面施工时会发生各种各样的问题，比如像是裂缝等问题。这一现象的发生必定会对整体的施工质量有着相关的影响，如果裂缝真的出现了，那么它不仅会在下雨天受着雨水渗透的影响，还会使路面的防水层遭到破坏。只听“防水层”这三个字，就可以了解到它的作用，它最为主要的作用就是对路面进行保护，那么如果“防水层”遭到破坏，道路就会出现毁损的现象。本文将会围绕着优化提升道桥的技术来解决防水路基面等相关的问题。
关键词：道桥施工;防水路基面;施工技术
引言
近几年来，我国的经济实力不断强大起来，交通工具越来越多，也越来越发达，因此，交通的规模也就会随之扩大；紧跟其后的就是城乡之间巨增的交通压力。为了让这些问题得到解决，所以，道路和桥梁的工程结构与规模也变得不再简单，自然就会需要不断地提高施工技术才可以积极应对高难度的道桥工程。但在实际的道桥路面发生最多的问题就是会经常出现裂缝和破损，对道路的使用时限有所控制。想要避免此类事件的发生就要加强对路面防水方面加强质量的提高，下文将会对道桥施工防水路基面施工的技术以及存在的问题进行探讨和分析。
一、道桥施工中防水路基面施工思路及施工技术
1.1 道桥施工中防水路基面施工思路
在进行道桥防水施工之前要有着可行性较高的施工思路。一、在混凝土凝固的前期（也就是刚刚凝固时），要及时地清理混凝土上方的浮浆，只有加强了路基表面的粗糙程度，才或许可能提高防水层和混凝土路面的沾合度；二、在进行防水层施工时，要有着保证路基表面平整的态度，杜绝凸起、脱落等等一些现象的发生；三、到了喷涂第一层防水层的时候，要记得对它加以稀释，稀释的目的是为了让涂料更好的融入到基层缝隙当中去，其中，需要注意的是，要喷涂三遍涂料，每次喷涂时一定要等到上一层彻底干了之后才可以去进行接下来的喷涂工作。
1.2道桥施工中抛丸处理技术的应用
抛丸是指通过运用机器将钢丸用较高的速度和合适的角度抛射到工作表面上，让它在配置的机器里进行高质量工作。由于，抛丸工艺有着不破坏表面基层的特点，适合道面标志线的清理工作，所以在道桥施工当中选择此项技术是较为可行的原则。另外，抛丸在道路和桥梁上也起着养护表层的作用，它能够去除骨料表面的沥青以及杂质和附着物，起到抗滑性，在维护路面的同时也加强了来往车辆的行驶安全性。
1.3 道桥施工中拉毛处理技术的应用
所谓的“拉毛处理技术”，主要是为了加强粘结力、加强结合的牢固性，在旧的混凝土上进行处理，之后再刷上一层水泥素浆，再去打上边的混凝土。而在道路和桥梁上主要是用“把旧的路面上划许多的道道，然后再在清理干净的路面上铺上沥青和石子进行碾压”的方法来进行对道桥的后期施工。在使用“拉毛处理技术”的时候，需要注意的是：要顺着横披的方向进行，在每一次的进行中都不得停止休息，中途也不能够停留的时间过久，只有这样，才会让拉毛的纹理既美观有实用，可以形成利于排水的沟槽。
1.4道桥施工中平整技术与防水涂层喷涂技术的应用
道路的平整技术往往是整个道桥施工的倒数环节，而最后一个环节则是进行防水涂层喷涂。这两项技术虽然顺序较为靠后，但也不能忽视其重要性；换个角度想，如果没有进行平整技术的运用，那么道路将会存在坑坑洼洼的现象，会增加安全隐患，也不利于排水；而防水层的喷涂则是对于它的防水方面的工作进行一个巩固的作用，将怎样运用防水层喷涂技术，已在施工思路中提到，切不可忽视它们的重要性。
二、道桥施工中防水路基面的施工质量问题及影响因素
2.1 道桥施工中施工设计和施工技术存在缺陷
2.1.1 设计原因使得道桥防水路基面质量受损
在道桥设计的前期工作会充分考虑到防水这一方面，并会加强设计。但是，这种设计有些过于理想化，未能充分的考虑到后来可能发生的桥梁结构问题，进而导致桥面在温度的影响下发生热胀冷缩，再加上车来车往的巨大压力，会逐渐地形成裂缝。所以，在设计的同时要考虑到路面的实际状况，设计好路面的排水系统，把可能发生的积水从路的两面排出去`，尽量在最大程度上减少积水和路的接触时长，这将会从根本上解决积水容易腐蚀道桥上的钢筋和混凝土的问题。
2.1.2 施工技术原因使得道桥防水路基面质量受损
经常会有一些把利益放在首位的业主对道桥建设进行投资，正是由于他们的唯利是图，为了节约成本，而去选择一些没有充足施工经验的、没有专业资质的施工企业去进行施工。因为他们缺乏专业技能，没有专业的施工技术而导致道桥施工和路基面的防水经验不足，所以导致道桥在最后的使用上出现质量、使用年限、性能上不够优秀，与那些专业的有着较大的差距。这些外在因素都极其容易使得路基面抵抗外来的冲击、防止雨水的积累和侵蚀等等一系列的性能极大降低，进而导致路基面受到损伤的情况不断发生。在整个的施工过程当中，因为施工方在路基面防水施工工艺上的造诣不高、甚至有且欠缺，这就导致路基面的施工不够平整，有坑坑洼洼的现象，没有较高的完整性，在防水层上的处理也不够科学，上述情形都在影响着道桥防水路基面或许存在的危险和无法及时解决的问题。久而久之，这些问题慢慢积累、慢慢显现出来，将会直接地影响其使用性能与通行的安全。
2.2 道桥施工中路面材料未达到相应标准要求
要知道，道桥施工的标准是较为严格的；譬如：在设计方面要求科学且合理；材料是对整个道桥起着决定性的因素，因此在材料方面的要求也是严格把控；另外，只有上述两个标准是远远不够的，还需要对技术方面进行加强巩固和运用。但在实际的施工当中，并没有达到相关标准，没有按照要求去执行任务。设计方面的问题在上文已经提到过，本段主要分析材料和技术方面的原因；大多数道路和桥梁出现渗漏问题是因为在施工时没有添加必要的防渗材料，或者是选用了质量较差的防渗材料，这就导致防水层出现问题、造成路面受损的现象。没有严格按照规定的技术去进行施工，就像不规范防水涂层、没有对混凝土部位进行拉毛处理等技术方面的问题。以上所提到的问题都将会影响着防水路基面的功能和安全。
三、结束语
综上所述，防水路基面的施工在整个道桥的工程中是较为重要的一个步骤，它是整个道路和桥梁的使用时长以及功能的决定性因素，对其影响极为深刻。一个城市的发展程度可以从它的道路建设就能够看出；我国的经济不断发展，交通承载量也在逐日增加，因此，道桥工程的技术也越来越收到广泛关注，它的工程质量和技术都必须满足交通运输的实际需求，所以本文才会对这一问题进行讨论分析。希望道桥施工的技术在发展的道路上能够越来越好。
参考文献：
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[2]唐成贵. 公路工程施工现场管理探讨[J]. 工程管理, 2021, 1(2):17-18.
[3]韩英才. 道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J]. 四川水泥, 2019, 000(007):230.
作者简介：
闫树东，男，汉，1972.1.25，本科，土木工程（道桥方向），大连理工大学，助理工程师，道路与桥梁。