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摘要：道路桥梁施工过程是一项复杂、耗时的工序，并且这道工序还会受到多种方面的影响，影响道路桥梁施工的质量。因此，要想更好地控制道路桥梁的施工质量，就需要选择科学有效的道路桥梁施工技术，注重提升道路桥梁的施工质量。基于此，本文主要分析了城市道路与桥梁施工技术要点。
关键词：道路；桥梁；施工技术
引言
城市桥梁工程是城市道路建设的重要组成部分，桥梁的施工质量关系着道路的施工质量本身。相比于道路施工，由于桥梁施工需要考虑的问题和需要管理的事项更加复杂和多样化，其中涉及了多种独有的针对桥梁的施工技术，因此，桥梁施工质量管理显得尤为必要，一旦忽视了桥梁的施工质量管理，
1市政道路桥梁构造介绍
1.1桥墩
在市政道路桥梁中，桥墩的主要作用是承担桥梁的重量，减轻来自桥身的压力，通过桥墩可以将桥梁固定在合适的位置，在市政道路桥梁的建设中，桥墩在跨桥的建设中被广为应用。
1.2桥台
桥台是市政道路桥梁中用量连接路基路面和桥梁路面的重要部分，桥台的合理设置可以分担市政道路桥梁建设中的施工压力。
1.3跨桥结构
在市政道路桥梁施工时，如果遇到障碍物阻碍正常的行车路线，可以通过跨桥结构帮助行人或车辆绕过障碍结构，这是保证市政道路桥梁正常通行的重要手段。
1.4墩台
墩台就是桥体下部和桥台上部的设施，在市政道路桥梁建设上具有重要的作用，通过计算出桥梁整体的数据，然后根据数据设计墩台，这样能够有效的保证墩台发挥出自身的作用。
1.5支座
支座是市政道路桥梁中的关键部分，主要作用是用来承担桥梁的重量，通过将桥梁产生的压力减缓，保证桥梁安全稳定。[1]。
2市政道桥工程施工技术要点
2.1做好预应力处理
市政道路桥梁施工中的预应力技术是提高市政道路桥梁强度的关键技术，能够满足道路桥梁的设计需求，减少混凝土的形变。在桥梁弯矩价格时，可以通过预应力技术来提高弯曲构件内部应力的稳定，防止内部应力超过最大限值。在市政道路桥梁施工中，会遇到多跨连续桥梁结构，其中弯矩和负弯矩可以适宜炭纤维材料的钢筋进行连接，不仅可以加固桥梁的弯矩和负弯矩，还能编码桥梁出现裂缝问题。
2.2混凝土裂缝处理要点
首先是选取粉煤灰硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，若仅仅选择普通形式的硅酸盐水泥，要避免运用焊强水泥。国内外一些试验和工程结果均表明，若在混凝土中增加优质粉煤灰，可科学替代水泥，不仅如此，由于粉煤灰颗粒呈现球状，能够生成滚珠效应，起到一定润滑效果，改善混凝土拌合物粘聚性与保水性。其次是增塑、缓凝外加剂等一系列添加剂的加入，可优化混凝土拌合物的流动性，其产生的分散作用不仅可以节省用水量，提高强度，还可以缓解水化热反应，延长放热峰生成的时间，控制温度裂缝数量。若有需要，可进行混凝土冷却水管理，内部温度减少10℃左右。再次是混凝土入模温度，浇筑温度要保持在25℃以下，混凝土表面和内部温差不要大于25℃。如果气温过高，要控制浇筑混凝土的出机温度，以免运用搅拌运输车罐体，减少原材料使用量，尽量挑选夜间实施混凝土浇筑。最后是恰当拆除侧墙模板，强化混凝土保湿养护操作，产生最大温度梯度后，等待两天再对路桥施工实施拆模，拆模时间最好在浇筑混凝土后五天左右执行，拆除墙模板时，保证混凝土表面温度以及环境温度之间产生的温度差控制在10℃以下，拆模完成后涂抹养护剂，控制延误与漏刷现象[2]。
2.3软土地基处理技术
为了提升路基的稳定性，施工人员需要利用软土地基处理技术，对路基进行加固处理。
采用软土地基处理技术时，要根据城市道路桥梁工程施工现场的具体情况，科学地选择施工方法，将机械设备与施工人员有效结合，提升城市道路路基的稳定性，避免后期使用过程中出现不均匀沉降。软土地基处理技术在城市道路桥梁工程中的应用，既能够提升整体的施工质量，又可以避免使用过程中的安全事故，为城市居民的日常出行提供安全保障。
2.4墩柱工程
墩身施工模板均选择定型钢模，其模板根据墩身的式样在工厂定型制作。由于墩身有高有低，采取逐节分段提升模板施工。钢筋骨架在钢筋棚内下料制作，运至墩位，现场绑扎安装。竖向钢筋的连接应采用对焊接头，严格控制同一断面的接头量，该值不宜超过钢筋总量的50%。泵送入模后加强振捣，保证混凝土具有较高的密实度和表面平整度，初凝后覆盖洒水养护。墩柱施工期间应密切检测并控制垂直度和高程。以全站仪为主要设备，在墩柱中心处测量放样，确定墩柱中心点，增设护桩，应使用钢尺复核墩间跨径；若无误，则支立模板，可通过吊线的方式控制底节模板的垂直度；浇筑施工期间需加强对柱顶中心位置的检查与调整，保证实测结果与设计值的误差始终稳定在许可范围内。墩身施工时，还需定期复核平面和高程控制桩。
2.5重视道桥连接段施工技术处理
在进行桥梁台背填土的时候，要选择一些性能比较好的材料和一些排水性和压实性比较好的材料，从而减少台背填土的沉降量。在进行回填的时候，需要将道路开槽和喷桩的桩顶进行连接，并把桩之间的软泥土清理干净，然后再进行材料的回填，并进行碾压压实。再由相关的质量监理人员来对回填的位置和密实度进行检测，对不合格的位置重新[3]。
3桥梁施工建设中的质量管理
3.1强化桥梁施工质量管理中的信息化要求
信息化，自动化，数字化也是城镇交通行业需要逐渐改变和适应的全新的工作方式。对于这几点，城镇道路交通，特别是桥梁施工行业不仅要在工作中反映出来，也要被管理人员重视起来，实现科学化的管理。要建立适合企业自身的信息化平台，将工程中的相关标准以及技术参数等相关工程文件系统整合到平台之中，还可以引入行业的相关资讯，如天气，前沿技术，政策法规等等。以高效的信息化手段不断提升桥梁施工的专业水平。
3.2强化基础质检
在市政桥梁施工过程中，基坑的地基承载力须满足设计标准。在完成基坑的开挖之后，需设计单位和勘察单位共同检验，确保其满足设计要求。施工单位应按照设计方案要求进行地基处理，保证处理后的地基满足设计需求。建立健全内部监督制度，对勘施工人员的行为进行约束，不断提升工作质量。要落实责任制度和岗位不相容制度。施工单位内部管理层次人员需建立一定的规章制度，保障制度全面有很强的控制性，能够对施工活动开展控制[4]。
3.3加强技术管理
在施工中要格外注意施工影响因素，提前做好施工计划，使市政工程施工有一定的法律法规程序，进而提升工程质量，在制订计划完成后，要根据计划方案给出施工指标，并运用与之相匹配的技术，选择材料进行路基填充。并且施工中还需得到政府部门的认可，施工队伍要按照政府颁发的证书范围进行施工。在施工中，须严格按照国家标准机械能使用，保证施工图纸的合法合理性，由于市政桥梁施工须按照设计图纸进行施工，对施工方案就须严格把控，保证在工程中的应用技术，在施工中不能随意改变工程计划，须保质保量完成施工任务[5]。
结束语
市政道路施工作业较为复杂，周边环境对施工的影响也较为明显，应用何种施工技术至关重要。在行业技术水平不断发展的情况下，应以实际施工条件为立足点，选择相适应的施工技术，充分发挥技术的应用优势，提高道路桥梁建设水平。
参考文献：
[1]高兴云.如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理[J].中国住宅设施，2020（3）：84，97.
[2]李文广.市政桥梁工程施工技术探析[J].建筑技术开发，2016（5）：64–65.
[3]简剑光.市政工程道路桥梁施工监理中的安全管理要点探讨[J].工程建设与设计，2019（6）：223–225.
[4]罗金山.市政桥梁工程中的伸缩缝施工技术探析[J].建筑技术开发，2016，43（5）：54–54.
[5]平美华.市政道路桥梁施工管理工作探析［J］.城市住宅，2017，24（11）：112-114，118.