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摘要：现阶段，在基础设施建设领域，市政道路备受关注，并已获得极大发展。尽管市政道路施工技术愈加成熟，尤其是在沥青路面施工方面，但受诸多因素影响，沥青路面质量问题难以避免，甚至影响到市容市貌及居民生活。为此，需给予沥青路面施工更多关注，逐步完善相应施工技术。基于此，本文就市政工程道路沥青路面施工技术进行详细探究。
关键词：市政工程；道路；沥青路面；施工技术
1 引言
在我国市政道路的建设过程中普遍采用沥青路面，这种路面具有平整性、耐磨损性、荷载系数和光滑系数高等优势，能够有效消除车辆行驶过程中的噪声。因此，为了保障车辆行驶的安全性，延长市政道路工程使用年限，在市政道路沥青路面施工过程中，技术人员需要做好沥青混合料关键技术控制工作。
2 沥青路面施工技术特征
工程实践中，由于沥青混合料路面的温度稳定性、水稳定性、抗裂性和耐久性都相对较好，在市政道路项目实施中得到了广泛的应用，而沥青混合料路面施工成为市政道路施工的关键环节。沥青混合料路面的温度稳定性主要表现为：当外部温度存在较大变动时，沥青混合料路面的强度、刚度不会随温度变化产生明显的变化；水稳定性指的是外界水对路面的侵蚀影响比较小，在早期就可以得到有效的控制；抗裂性具体表现为沥青混合料路面中裂缝较少出现或者裂缝出现的早期可以预防控制，因为沥青混合料路面施工时，存在着材料膨胀力、外部荷载作用和材料的抗拉强度相互作用，这些作用力与路面的开裂息息相关，通过材料质量的有效控制，可以大大减少裂缝的发生；沥青混合料路面在严格施工标准的前提下，其耐久性是有所保障的，但如果在投入使用后，道路承担的荷载量超出了设计标准，将会导致道路的耐久性不足，因此，在施工过程中通过相应的预防与控制，可以有效延长沥青混合料路面的使用寿命[1]。
3 市政工程道路沥青路面施工技术
3.1 配制比例
沥青混合料设计作为道路工程沥青路面的主要材料，要确定沥青混合料的材料类型、配合比和矿物品位，必须经过三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证。最佳沥青用量，在施工过程中选择植物拌和方法以控制拌和温度，时间和加热温度。混合完成后，应对一批混合材料进行抽样检查，以确定设计比和压实性能是否符合标准要求。随后，对这批混合物进行提取和马歇尔测试，并根据马歇尔设计指标控制抽样测试的结果判断该比率的合理性。根据完整的工艺流程进行现场试铺后，需要进行现场采样，以检测试铺段中的沥青混合料是否满足施工要求。
3.2 运输
在工程项目中，通常配备有自卸式汽车专门用于混合料的装运，而为减少混合料与车体黏连，采取了预先刷涂防黏剂和隔离剂的方式，但要注意用量及厚度控制，避免存在较多残液。当混合料进行装车时，需依据特定顺序进行，这样有助于离析问题的预防。由于混合料对摊铺温度有要求，出于热量保存考虑，在完成装车后，需要对混合料做密封处理，如覆盖篷布，还要控制好运输时长，以保证到达作业路段后混合料温度不低于120摄氏度。各类运输车辆要有专人指挥，避免在作业路段随意行驶，注意与摊铺机保持距离，并不得提前解开混合料篷布。
此外，混合料的运输量需有保障，这样摊铺作业才能保持稳定、高效，相应部门要做好混合料运输车维护工作。
3.3 摊铺
混合比完成后，进入沥青路面铺装过程。为了保证沥青路面的质量，在具体操作中应遵循三个基本原则。第一，适度原则。铺装铺装最要避免急躁，需要严格遵循“慢工出细工”的理念，以减缓铺装速度来提高铺装质量。在苏溪昌南市政道路施工中，沥青摊铺速度控制在2m/min，最高不超过3m/min。同时进行铺布和检查的铺布方式，保证了铺布过程的质量。第二，统一性原则。铺装最基本的技术要求就是看路面的平整程度。所以，在铺装过程中，一定要控制好路面施工中混合料的平整度，如果有地方不整齐，就要把它压平。第三，连续性原则。铺装工艺应该是连续不断的，不要让慢速原理影响施工进度，在提高工程速度的过程中一定要控制好夯锤以及熨板的振动幅度。
3.4 压实
沥青混合料的压实是路面施工中最重要的工序，施工时应选择合理的压路机组合方式，在压实时的最大厚度不宜大于100mm，以达到设计要求的压实密度和平整度。沥青混合料路面的压实包括初压、复压、终压，在碾压过程中应该遵循高频、低幅、紧跟、慢压的施工原则。对于粗骨料为主的沥青混合料，宜优先采用振动压路机复压；对于层厚较大的沥青混合料的复压，为防止骨料破碎，压实采用高频、低幅原则。终压应紧接在复压后进行，在施工中要保证路面的平整度要求施工中宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍。
3.5 接缝处理
沥青混合料路面施工时，对接缝的处理也是非常重要的，尤其是城市快速路和主干路的中央分隔带路面，必须要注意热接缝的处理，减少冷接缝，使得路面接缝处的质量达到要求。横向接缝处理时，需根据现场的具体情况来选用平缝或者斜接缝，平缝的平整度相对较好，但其连续性却比较差，极易引起路面接缝位置的裂缝，而斜接缝的连续性非常高，但设计难度较大[2]。
3.6 路面排水及养护
路面排水及养护措施在道路工程施工的落实，对于沥青道路施工质量也有着较大的影响。在道路施工中，工作人员应当注意对于相关排水设施的建设，使得道路工程可以顺利进行。在这一过程中，工作人员需要对道路排水有着一个较为清楚的认识。同时，在建设排水措施时，工作人员还需要对施工地点的自然环境进行一个较为详细的分析，确保道路工程施工可以充分满足工程质量管理的需要。由于施工材料受环境影响较大，这就需要工作人员在施工材料装车之后，需要对相关材料进行及时的防护处理，有效实现道路工程施工质量的控制。工作人员还应当注意对于车体内部温度的检测，以免沥青物料性质出现变化，不利于道路工程施工的顺利进行。
4 结束语
综上所述，在社会的发展中，我国市政道路工程建设日益强化，建设规模也在不断扩大，施工企业需要对施工各个环境进行控制，注重沥青混合料路面施工技术的应用，提升市政道路工程的整体质量。
参考文献：
[1]王春辉，张琛.市政道路改造沥青路面施工技术与质量控制经验分析[J].智能城市，2019，5（16）：178-179.
[2]廖嘉.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题[J].建材世界，2019，40（5）：40-42.