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摘要：近几年我国铁路行业发展迅速，铁路桥梁在施工建设中较为常用的为冲击钻灌注桩技术，其技术的施工质量会直接影响整体桥梁施工的建设质量，更会影响我国铁路建设的发展和铁路运输的安全。以下内容将重点针对铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩质量的控制方案进行分析，为铁路桥梁施工建设提供高效的施工技术与方案，进而保障整体的建设质量，推动我国铁路桥梁施工建设的进步与发展。
关键词：铁路桥梁施工；冲击钻灌注桩；质量控制
引言：
冲击钻灌注桩技术应用到铁路桥梁施工建设中，其施工技术具有较多的优势，在施工建设中便于操作，施工建设成本较低的同时也能够广泛运用到铁路桥梁的施工建设中，现今冲击钻灌注桩技术已经被广泛的应用到桥梁建设施工中。钻孔灌注桩在施工中主要是地下作业，施工中不能观察，施工结束后也不能进行验收，隐蔽施工建设质量中如若存在一项问题都会影响整体建设质量，进而要严格对施工作业质量进行监管。
1铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩概述
铁路桥梁在施工建设中普遍存在施工建设的质量问题，工程建设的基础结构稳定性差、流动性大等问题，无法满足铁路桥梁设计的施工建设要求。铁路桥梁建设的稳定性与安全性将会直接影响铁路运行的安全，对此，为了保证铁路桥梁施工建设的质量和后期使用的安全与年限长久程度，在桥梁地基建设时选择了冲击钻灌注桩施工技术，能够有效应对现今施工中存在的质量问题。冲击钻灌注桩就是对土壤灌注混凝土的桩基础，然后按照桩位置安置钢筋笼骨架，之后进行灌注、振捣混凝土的施工作业，其施工技术方法能够有效提高施工场地地基的土质情况，进而地基处理质量也得以提高。
在施工建设中冲击钻灌注桩最为常见的施工位置是下部基础结构，其施工建设中具有效率高、施工技术操作简单、安全性高、不易受到环境温度影响等优点。但在施工中其技术属于隐蔽工程，在隐蔽施工中也存在很大的风险，进而施工人员运用冲击钻灌注桩技术时要严格进行施工质量控制，进而保障灌注桩的质量，也为整体工程建设奠定良好的基础。
2铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩的质量控制
2.1施工方案审核
在工程项目开展施工之前，要严格按照国家施工建设的有关规定对施工设计图纸、场地勘察、等准备工作进行确定，还要严格对施工方案进行审核，确保施工方案中的施工技术、技术指标、安全防护等相关措施都符合建设规定的标准，施工方案审核通过之后就可以开展冲击钻灌注桩施工建设。另外，灌注桩的施工建设为隐蔽施工，在施工中也很容易受到突发事件的影响而导致安全事故的发生，施工质量与施工安全都会受到严重的影响。对此，施工方案中也要将施工建设中有可能遇到的突发事件进行预估，并根据突发事件制定有效的应对方案，从而保障施工建设的质量与施工安全。
2.2测量定位控制
测量定桩位置是灌注桩施工质量控制的初步作业，施工人员要以设计方案中所提供的坐标与高程控制点对桩位进行定点放样，桩位侧放也要按照规定的工序进行，桩位也要牢固可靠，桩位存在的偏差数值也要控制在规定允许的误差范围内，通常情况下桩中心的偏差数值不能超过10mm，工作人员要做好测量定位的计量工作，监理单位也要严格对其计量的数值内容进行复查，确保测量定位控制的准确性再进行桩基施工作业。
2.3钢筋笼施工
钢筋笼主要是桩基的骨架，在施工建设中钢筋笼的施工质量极为重要，更会直接影响整体的桩基建设。钢筋笼在制作中其主要的材料为钢材，进而钢筋笼的质量以及成桩的质量斗都与钢材原材料的质量有直接的关联，要想保证二者的建设质量，就要确保钢材原材料的质量。施工人员要对钢材的长度进行测量，钢材的长度最好接近桩的高度，施工单位也可以根据建设工程中桩的高度对钢材进行定制，避免截取材料过多而造成浪费，也能够节约施工建设成本。钢筋的数量也要以实际建设的情况制定合理的数额，如若钢筋数量超出实际使用数量，在建筑施工场地中要就要安排专门的看管人员对钢筋堆放进行管理，钢筋堆放也会占用施工场地，施工建设成本也会有所增加。对此，施工人员要合理控制钢材的长短与钢材的数量，以实际施工建设需要制定。另外，施工人员还要对钢筋笼吊环的承载力、灵活程度进行检验，进而保障钢筋笼能够准确的到达安装地点。
焊接后还要对焊点的牢固性进行检查，避免出现漏焊、死焊等质量问题。
2.4成孔质量的控制
成孔质量控制主要可以分为桩机就位、桩径、桩长、泥浆比重以及钻杆垂直度等等控制内容。技术人员要确保桩机运行状态稳定，之后复刻桩位放样、钻机就位、纵面位置等等，技术人员要对钻头的直径进行检查，确保与要求的直径保持一致，还要根据实际情况对钻头直径进行调整。桩长的控制过程中，技术人员要对主钻杆长度、钻头长度等进行一次性丈量，然后对钻杆的数量进行清点。泥浆性能也要进行检查，确保符合建设施工要求的数值，避免因为泥浆性能而影响后期钻进的速度与质量。
灌注桩的垂直度是保证其承载力最为主要的施工环节，施工人员要对枕木进行加固，确保钻机与枕木水平，如若二者没有水平，就要对钻机进行调整，二者水平后可以进行钻孔。在施工的过程中，钻孔的中心点也要与桩位保持一致，施工人员还要对钻杆进行测量与调整，确保没有偏差后进行钻孔，其施工方法更利于保障钻孔的精准度。在测量的过程中测量人员要确保在垂直的状态下进行，钻头开始钻入后也要保证钻杆的垂直。
钻孔深度即是桩基长度，技术人员要反复核实测量点与底梁标高，进而保障钻孔深度。清孔作业就是对钻孔孔底的沉渣进行清除，孔底沉渣会直接影响桩基自身的承载力。技术人员可以利用泥浆胶体粘结孔底的沉渣，直至孔底沉渣清理干净。
2.5成桩的质量控制
2.5.1成桩的清孔
成桩清孔的工作主要就是针对钻孔底部的沉渣，因为水流与力的作用导致了岩石颗粒与沙子沉积到桩钻孔底部，施工人员要对成桩底部进行及时清理，避免因为沉渣而导致成桩体不稳定或者混凝土出现质量等问题，进而保障工程建设质量与工期，对此，工作人员要及时对成桩进行清孔。
2.5.2钢筋笼
钢筋笼质量好坏主要有两方面因素，一方面是与原材料钢材的质量有关联，长短、粗细等等都要按照施工建设要求进行定制或者选择，进而为保障钢筋笼质量奠定良好的基础。其二，在施工过程中，施工人员的施工技术水平与经验也要较高，能够根据施工实际情况选择合适的施工方案，其施工经验极为丰富更利于保障施工方案的合理性，进而保障施工质量。钢筋笼完成施工后要对施工质量进行检验，避免存在质量问题。
2.5.3灌注前
灌注施工前施工人员要进行二次清理，对桩基中的杂物以及泥浆进行清理，确保达到施工建设的要求。施工人员在灌注前也要对钻杆进行清理，进而为灌注质量奠定良好的基础。钢筋笼吊装施工中，也要对钻孔内部进行彻底清理。
2.6施工后期质量控制
铁路桥梁冲击钻灌注桩施工建设后要对其施工质量进行检验，严格按照施工建设要求进行验收。在施工后期质量验收的过程中，验收人员与监管单位要严格对灌注桩成桩的承载力进行检验，确保符合铁路工程项目建设的质量要求，检测人员还要利用静荷载试验、声波透射方法等对成桩的承载力进行检验，其检验质量的方法操作较为简单，其检测的准确性也较高，能够对桩身的质量进行有效检验。施工后期质量控制更利于保证整体建设质量，也能够推动铁路桥梁建设有效发展和进步。
结束语：
以上内容充分说明冲击钻灌注桩施工技术质量对铁路桥梁建设质量的影响程度，对此，施工单位要重点对冲击钻灌注桩技术深入探究，保障施工技术质量和施工建设质量，能够将施工质量问题控制在一定范围内，进而保障铁路桥梁建设质量。
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