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摘要：随着社会经济的快速发展，我国的道路桥梁施工技术也得到了快速的进步。目前我国道路桥梁工程的施工建设己经逐步的实现了对于一些新型的施工技术的快速有效的应用，但是这也一直存在着部分不可忽视的缺陷。本文主要从道路桥梁的作用及意义、道路桥梁施工技术现状以及道路桥梁施工技术的发展方向这几方面作了简要的分析，旨在为同类施工企业提供有价值的参考，进而推动我国道路桥梁建设工程的更快发展。
关键词：道路桥梁；施工技术；现状；发展方向
结合当前的实际状况，发现在我国的道路桥梁施工建设过程中，先进的建造技术和工艺早就被人们所采用，先进建造技术的应用不仅提高了工程建造的质量，致使我国的道路桥梁施工水平进一步提升，而且对于施工技术的完善也有一定的助益作用。我国对于道路桥梁建设一直非常的重视，在建造过程中因施工技术所引发的问题，行业技术人员也一直在努力研究，寻求完美解决的方案。道路桥梁是促进社会快速发展的枢纽，在生活中也发挥着它应有的作用，它的质量与工艺直接受到施工技术的影响，所以，有必要对道路桥梁施工技术目前的现状和发展展开研究，这对于提升我国道路桥梁施工技术有着非凡的意义。
一、概述
交通运输是国民经济的动脉，而道路桥梁又是实现交通运输的基本条件，因而，道路桥梁建设与发展，对于国民经济的发展有着重要的作用。中国的道桥建设有着悠久的历史，以赵州石拱桥为代表，我国的造桥技术一度领先世界水平。中华人民共和国成立以来，特别是改革开放以来，以港珠澳跨海大桥通车为例，我国的造桥技术取得了突飞猛进的发展，道桥跨度进入世界先进行列。但是，随着科学技术的发展和新型材料的应用，道桥制造和施工技术及材料应用在不断发展进步，新的造桥技术、施工工艺、造桥材料在不断产生，推动着道桥制造技术和施工技术的不断发展。正确认识我国当前道桥制造和施工技术的现状和不足，了解未来，掌握道桥制造、施工技术的发展趋势，对于进一步提高我国道路桥梁施工技术，促进我国道路桥梁建设发展有着积极的意义。
二、建筑技术的现状
2.1道路桥梁建设技术的进步
①地基加固技术。由于加固地基会影响后续的道路和桥梁建设工作，因此可以说地基的加固是道路和桥梁施工的基础。针对我国目前的情况，复合地基加固建设技术的应用取得了良好的效果，其基础是路桥建设现场的实际土壤质量。为了完成路桥建设项目，需要综合选择合理的施工技术与施工材料。复合地基加固建设技术也可以分为许多相对详细的技术，例如：碎石桩，水泥与石灰桩及夯渣土桩，搅拌桩，碎石桩，粉煤灰桩等，在此阶段，由预应力混凝土制成的方桩已完全由预应力管桩取代。②钢筋混凝土技术。桥梁建设的基础是钢筋与混凝土工程。当前，钢筋工程中的重要建设技术是连接技术与预应力技术。连接技术已经在实际的钢筋施工中应用了冷轧带肋钢筋。钢筋工程中的混凝土技术，连接技术与预应力技术为道路桥梁建设工作带来了很大的帮助。③防水技术。近年来，中国通过对高分子材料的持续与深入研究发现了许多新型的防水材料。这些防水材料非常适合于道路和桥梁的防水项目。现阶段，中国的道路和桥梁建设主要使用四种防水材料：防水涂料，水泥密封，沥青防水卷材和聚合物板。
2.2公路桥梁施工技术问题
①建设技术的滞后性。当前，中国的建筑技术不能保证路桥建设的质量。现阶段，由于不同的地区之间建设环境的差异很大，用于道路和桥梁建设的材料不能满足不同工程的需求。另外，由于当今的建筑技术种类很多，因此各种建筑技术之间存在巨大差异。这导致无法保证道路和桥梁工程的质量，同时还存在某些耐久性问题。例如，在钢筋混凝土建设过程中，由于建设过程本身的缺陷，其质量难以达到标准，甚至可能会引起道路和桥梁的倒塌。②道路和桥梁建设的管理能力不足。在建设工程管理工作中，由于中国大部分道路和桥梁项目都是由某个单位执行的，因此承包商全权负责施工管理。如果承包商没有进行合理的科学的建设管理工作，则该项目也很难遵循规范的施工标准。或者是承包商的建设管理人员缺乏实施标准化建设管理工作的能力。
由于建设管理技术人员以及专业人员相对较少，部分建设管理工作将移交给普通施工人员。
三、我国道路桥梁施工技术的发展趋势
3.1施工技术智能化应用
我国高水平的生活质量要求桥梁的使用除了基本的安全性以外，还要具有舒适性、便捷性。只有采用智能化道路桥梁的建设施工技术手段，才能实现相关的要求。将管理系统、通信系统、安全预警防范系统设置在桥梁内部，可以对桥梁进行动态监管，时时关注桥梁的各项问题以及使用问题，及时将各项问题扼杀在萌芽之中，避免造成更大的隐患，给国家和人民带来生命和财产的损失。未来桥梁的施工技术必将朝着智能化的方向发展，使智能化的技术引领桥梁建设的潮流。
3.2桥梁结构形式趋于多姿态化
随着人们生活水平的提高桥梁不仅仅充当一条安全的交通道路，也在生活中充当着地域景观的作用，新时期的桥梁建设对其美观程度要求越来越高，玻璃钢、铝合金、纳米材料、高强度钢等高技术原料的投入使用，更为全国各地打造多姿多态的新型大桥提供了基础，其中，悬索桥和拉索桥更具创造性。
3.3材料多元化促进新型材料应用
高强度、轻质材料是未来桥梁建设材料选择的趋势，目前钢筋混凝土仍是我国大部分桥梁建设所使用的主要材料，但是，更多新型桥梁的发展建设必须依靠新材料的应用，玻璃钢、碳纤维、铝合金以及纳米材料将会为新型桥梁建设做出不可估量的贡献。
3.4深水施工技术需要进一步攻坚
道路桥梁建设业界最专业的一句话叫做“上天容易入地难”，说的就是桥梁建设地上部分相对容易，但是地下或者水下部分施工极其困难；另外，要实现跨海大桥的设想，深水技术必须要付出更多的努力，世界上跨海大桥水下深度最深为100米，我国离这个建设水平还有一定的差距，深水技术攻坚是未来桥梁建设的一大趋势。
3.5设计新技术广泛使用
未来施工应受到重视的新技术有波形钢腹板预应力技术和光纤传感技术。波形钢腹板预应力技术减少了箱梁自重和横载内力，具有良好的抗震性能，而且此项技术简化了工艺，大大缩短了工期，取代传统的普通预应力混凝土腹板是未来的发展趋势。光纤传感技术能既能检测道路桥梁结构，又能检测道路桥梁的工作状态，从而得到科学有效的信息，及时发现质量问题，最大限度保证桥梁的使用安全。光纤传感技术代替传统检测技术也是未来的发展趋势。
3.6施工技术朝节能化发展
目前，我国施工建设进入节能化倡导时期，政府加大对节能施工材料、施工工艺和施工技术的研发。道路桥梁建设的技术节能主要通过钢筋连接、预应力、混凝土技术和防水技术等几个方面来实现，目前已经取得了几方面的成就。低合金钢的材料未来很有可能代替钢筋，复合材料和有机材料很有可能代替传统防水材料，头焊接等技术将会逐渐取代传统钢筋连接技术。
结语
无论是在质量方面还是在性能方面，道路桥梁都将不断的提高对自身的要求，不断的研发出新型的道路桥梁施工技术来代替旧的道路桥梁施工技术，并以此来满足道路桥梁的发展。
参考文献
[1]张继莹.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].建筑工程技术与设计,2014,(25):331-331.
[2]解立娟,张华.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].建筑工程技术与设计,2017,(10):1161-1161.