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摘要：我国道路建设的快速发展加速我国各行业的发展进程，为我国基础设施建设的不断完善贡献力量。随着我国科技水平的不断提高，建筑工程和公路工程同样面临着很大的挑战，其中公路桥梁软土地基的施工技术非常重要，其对于公路桥梁整体的施工质量具有至关重要的影响。如果对软土地基处理不当，会使路面下沉，导致过往的行人或车辆出现意外情况或产生不必要的损失。
关键词：公路桥梁施工；软土地基施工；技术要点
引言
道路建设的不断进步推动我国各行业的发展进程，使得我国快速进入现代化科学技术发展阶段，在公路桥梁建设中经常应用软土地基施工处理技术，其处理方法也非常多样，这就对相关工作人员有了一定的要求，需要根据公路工程建设中发现的实际地质状况，选择正确的软土地基处理技术，并灵活地运用，对软土地基进行加固处理，降低施工过程中出现的安全隐患，使公路桥梁的施工质量得到一定的保证。
1软土地基的危害
软土地基是指强度低的弱质土，特征是土质较疏松、水分含量高。这种在我国的公路桥梁建设上经常能看到。很多是由于公路桥梁建设中软土地基处理不完备，软土地基和一般道路工程地基的差异很大，主要是由于土壤中软土的含量多而形成的，这样不恰当的处理地基会给道路建设带来很多不好的影响。在公路桥梁施工中，软土地基的承载力比较低，一旦通过的车辆和大型车过多的话，这部分的道路会受到很大的压力。如果继续这样的话，道路会变得凹凸不平。会给交通带来更大的危险。此外，软土地基含水率较高，工程建设时需要解决排水问题，不处理的话道路就会翻浆。
2公路桥梁施工中软土地基的处理原则
第一点，应该坚持经济的合理性，当我们在进行任何工程施工的过程中都应该充分考虑成本与收益之间的关系，如果成本大于收益，那么进行该工程项目就是一个亏本的项目，除非是利国利民的项目，否则不应该继续进行资金的投入和人力资源等成本的投入。只有当成本小于收益的时候，才能够保证项目是有正向收益的项目，这样才可以正常进行项目的施工和管理，在另一方面，我们也应该充分考虑人力资源成本和设备使用率以及对周边环境的影响等综合因素，当充分考虑上述观点之后，才可以进行正式的施工，这是对软土地基进行综合考量的其中一个方面。第二点，我们在进行软土地基处理的过程中，还应该遵循根据当地的实际施工环境进行施工的原则。每个地方有每个地方的特点，对于公路桥梁施工而言同样如此，如果公路桥梁盲目按照施工图纸的要求进行施工，而不考虑施工实际环境的因素，就无法建造符合当地经济发展和经济建设的公路工程，这样不利于公路工程的顺利施工，也不利于公路桥梁行业的发展。因此，在实际进行施工之前，应该安排专业测量团队对实际施工的环境进行精准测量，并由专业团队对测量数据进行监督检查，经检查合格后才可以将测量的数据上报给相关设计部门，由设计部门针对数据的信息进行综合评价，并根据评价的结果，制定符合实际施工环境和国家有关规定要求的施工图纸。只有按照上述的方式进行处理，才能够保证施工队伍的施工方式完全符合设计单位、勘察单位和国家有关监督管理单位的要求，从而才能够保证公路桥梁施工的质量和效率，也能够避免软土地基对公路桥梁施工的影响。
3公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点
3.1碎石桩法
碎石桩处理方法是通过管状设备的震动，利用水流的作用，以电击或者水冲的方法使软粘土成孔，待到孔形成之后，在孔中装入碎石等较为坚硬的材料，通过一系列的处理后可以形成直径比较大的桩体，其主要成分是碎石，通过碎石桩与黏性土的结合来形成地基，这能够有效提高软土地基自身的抗剪强度，从而防止地基沉降情况的发生，但是从实际应用来看，它主要是由它是经由振冲技术改良成的，并且形成了类似钢筋混凝土的复合型结构，此种复合型结构不仅能够防止低下水温的影响，并且其造价成本也比较低，能够在很大程度上防止路出现路基沉降问题，由于这样的优势，导致其在公路桥梁施工中有着非常广泛的应用。
3.2重夯锤施工技术的应用
重夯锤施工技术的原理在于，通过将机械锤拉高到一定高度，使其对目标区域进行反复的夯击，将软土内的空隙降低到最低程度，最大程度地改善软土地基的抗变形能力以及抗压能力，为后续公路桥梁路基、路面施工活动的开展提供了技术支撑。但是必须清楚地认识到，重夯锤施工技术方案使用场景较少，主要应用于大面积的软土区域路基施工之中，避免出现施工技术选型不佳的情况发生，以达到控制施工成本的目的。为确保重夯锤技术的施工效果，施工人员需要从实际出发，严格按照相关施工流程，开展相应的软土路基施工活动，以降低软土路基对于公路项目施工活动的影响。
3.3通过应用粉煤灰的方法进行处理
粉煤灰的特点是其具有很小的容量，但是其渗透性比较好，能够在高强度的状态下保持物体的完整性和一致性。利用其这一特点，可以让其与相关化学产品进行反应，从而提升物质的稳定性和坚硬程度。在公路桥梁施工中，想要处理软土地基，可以利用粉煤灰与水结合，使物质变得稳定和坚硬，这样可以使软土地基更好地被公路工程施工所利用，方便之后在公路上通人、通车。根据软土地基的化学特性，可以利用粉煤灰与其发生化学反应，从而产生二灰桩。二灰桩能够粘结成坚硬的桩，从而与土质更加紧密地结合在一起，使土质更有利于公路工程的施工。利用粉煤灰的方式对软土地基进行处理，是充分结合物理知识和化学知识，通过这一处理方法给我们带来的启发是，我们可以利用相关的科学知识，并将知识应用于在实际的施工过程中，就会产生非常好的效果，希望未来我国公路桥梁的施工和对软土地基的处理方式，能够更多地与科学技术相结合，这样才能够保证公路桥梁行业的持续发展。
4软基处理过程中的注意事项
1.施工前的勘察工作，全面勘察施工场地的地质条件，关键在于落实对地基的勘察工作。因为每个建筑类型都不一样，因此在对地基进行勘察时，需要考虑的要点也不一样。从实质上讲，勘察地基是为了了解地基的位置、地质条件和地层状况。以便能够对软土地基的形成条件、覆盖范围、软土地基纵向及不同深度的性质差异更好地进行了解。2.施工原材料质量检测，针对软基的处理技术涉及水泥、换填材料、钢筋、砂石、塑料板等大量的施工材料。因此，在施工过程中采用不合格的原材料，会严重影响后期施工的安全性。因此，对施工中使用到的原材料进行质量分析和检验，是非常重要的环节。首先，检测换填材料的质量。通过粉煤灰混合、砂土混合、粘土混合等形式，基于施工设计荷载要求进行施工，并通过现场检测地基强度来评估置施工材料的质量。其次，检验砂石、水泥、钢筋等材料的质量。对材料强度、荷载性能、钢筋腐蚀性能，可通过现场放样，对其质量进行检测。
结语
随着我国公路桥梁建设的不断发展，软土地基的处理方式也逐渐增多，如何能够有效地在公路桥梁施工中处理软土地基，我们仍将继续探索。为了能够真正让公路桥梁得到持续稳定的发展，必须经过众多公路桥梁施工人士的长期努力，才能够真正实现这一愿景。希望我国公路桥梁可以向着更好的方向发展。
参考文献
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