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摘要：随着我国经济的发展，社会发展旨在提高各行各业的建设水平，并直接提高交通运输业的发展水平，从而引起人们对社会基础设施的兴趣增加。在交通运输业基础设施建设过程中，路面压实技术是直接决定公路路面稳定性的重要组成部分，针对这一问题，本文首先分析了可能影响其应用的各种因素。之后，讨论了施工过程中的关键点，为相关建筑的发展提供参考资料，并继续提高我国道路建设水平，更有利于我国的发展。
关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术
引言
社会经济的不断发展不断增加了该国对道路和其他运输资源的需求。近年来，我国新建高速公路的里程以惊人的速度增长。因此，对相关工程技术发展的需求也越来越大，其中路基防护工程对公路建设非常重要，而施工技术的质量将直接影响公路工程的整体质量。
一、影响道路压力执行的因素分析
1.1基础含水量对压实工作的影响在整个压实实施过程中，路面结构的含水量对整体压实工作效果具有非常重要的影响。通常，随着压实度的持续增加，路面的密度越来越高，并且整个路面内部发生越来越多的摩擦和粘附。随着土壤层的水分含量持续下降，土壤颗粒之间的摩擦变得越来越高，最终压缩力不再影响土壤阻力，在这种情况下，压实是干燥的。堆积密度相对较小并且密度相对较高。然而，路基中的高水分含量直接降低了土壤的内摩擦，并导致了压实作用产生的更大的干堆积密度。通常，在压实操作中仅土壤中的空气被压缩，但是土壤本身和水的相对体积增加。由于水本身无法再被压缩，因此如果土壤中的压力不随实际工作而变化，则土壤的干堆积密度将继续降低。
1.2施工技术本身对压缩效果的影响
1.2.1施工方法通常，在施工过程中使用不同的轧制方法，这也直接影响施工效果。在当前的滚动建设过程中，我国正在通过颁布相关法规加以限制。例如，在施工过程中，必须按照相关的施工规定进行压延施工，首先必须进行边缘压延，然后必须进行中间压延，并且在施工过程中必须小心。遵循先轻后慢，然后又沉重又快速的步骤，为循序渐进的发展付费。每个道路项目的施工速度和具体施工要求不同，因此必须严格遵守相关规定。不断提高公路路面的施工效率和质量。
1.2.2轧制速度特定的方法可能会对轧制方法产生很大的影响，轧制速度也非常重要，相关数据分析表明，轧制速度如下。将直接影响路面的施工效果。如果滚动施工速度过快，则压实效果将达不到标准，会出现波动，并且施工质量会下降。
2滚动施工技术要点随着国民经济的飞速发展，道路和路面压力实施技术的水平作为道路施工的重要组成部分，直接关系到道路施工的质量，进一步提高了道路施工的质量。为了保证公路工程路基质量和路面质量，路基实施的质量，需要深入分析公路工程路基和路基实施技术的要点。
二、路基施工质量要求
确保结构的稳定性。这是因为来自行驶，降雨和其他自然影响的负载会导致路基结构的总体不稳定，例如某些变形或某种程度的不可接受的损坏。因此，需要采取行动,应根据当地情况确保路基整体结构的稳定性。
保证强度。仅路基的强度足以确保外力不会引起路基的过度变形，也不会影响路基的质量。
具有水温稳定性。地面受地下水和地下水的影响，由于这些影响，强度的降低是不可避免的。特别是在某些特殊季节，某些地区，寒冷和夏季的温度差异很大，并且水温会随天气变化而变化。路基会定期冻结并融化，导致霜冻。错开和晃动时，路基的力量会受到影响。因此，为了使地面具有强的水温稳定性，必须确保地面在各种不利的水温下不会显着降低其强度。
2.1道路施工准备阶段
（1）施工测量的内容主要包括对导线，中心线和水平点的重新测量。操作重点：阅读图纸，并在重新测试后检查设计是否没有错误。路径的主控桩，如交叉点，转弯点，圆弧起点和终点，过渡曲线等，应采用有效可靠的桩固定方法或除桩保护措施加以保护。为了满足施工期间的标准要求，在中间线的重新测试中增加了临时的平底高度和附加的桩高。在对各工序的施工进行测量和设置时，测量误差必须符合标准要求，并且必须保证垂直和水平截面的位置精度，以便能够满足施工路基和结构的位置和几何尺寸。
（2）图纸审查。设计图是施工的直接基础，应检查设计图，以确定道路的方向，边缘，曲线和结构设置，当地地质，水文，表面，地形，河流，沿线村庄以及道路的结构。全面分析和理解路基设计以及路基各部分所需的其他条件。
（3）现场勘测。为了制定真实的施工组织设计和施工计划，做好分工工作，组织机械设备的进场，有必要进行全面的现场调查，以了解地形，地面排水，交通情况。
结构，供水，供电，施工范围内的施工，运输路线的位置，现场内外的生产和生活设施，下水道等。
（4）编制施工组织设计图。施工组织设计是指导施工准备和整个施工过程的总体技术和经济文件，是整个施工项目的全面组织和安排。因此，有必要根据工程图审查和现场调查收集的情况核实工程数量，并根据施工周期和难度要求编制深入，具体，可行的施工组织设计方案。
三、道路施工阶段流程
3.1施工调查工作该工作是在施工前进行的准备工作。在施工之前，技术人员必须根据图纸对施工现场进行现场勘测，确定各种技术要点和结构的确切位置，创建并记录测量数据，并记录中心数据。为将来的施工准备线路和导线的工作。应对照图纸仔细检查施工测量结果，并按照标准步骤一一进行，以确保测量结果的准确性。在进行测量之前，请清洁建筑工地，以使多余的碎屑不会在测量中造成重大错误，也不会影响以后的建筑工作。
3.2开挖地面的施工在开挖地面的施工之前，还需要进行准备工作。地面施工中非常重要的一点是探索土壤的质量。土壤的柔软性和硬度以及地下水的深度在一定程度上影响着地面。进行良好的勘探，防泄漏和包装清洁，以确保正常。排水，有利于道路质量的保证。准备工作完成后，在开挖地面时，施工人员应始终观察斜坡的稳定性，以防止干扰和损坏周围的结构。在开挖过程中，为了最大程度地减少对道路的损害，通常不使用机械开挖，而使用人工开挖，下一次需要对其进行标记，以防止重复开挖。开挖阶段应合理，从复杂开挖到简单开挖，在开挖过程中挖掘的土壤量必须符合要求。也就是说，不应多挖而少挖。同时，要始终观察土壤的变化。
四、筑路技术
4.1路基压缩技术
为了进一步提高道路的稳定性，在路基施工过程中应采取相应的保证措施，以增加路基的密实度。在压实之前，首先检查土壤的水分含量是否接近最佳水分含量，其次根据第一个项目确定碾压方法，如果是泥土，则石灰的消化程度和水泥的连接性。施工过程：在氧化镁衰减期内完成测试应用，以确保有效检测钙和氧化镁。在筑路过程中，压缩技术是最重要的过程。公路建设的基础是路基，因此压实技术是路基的基础。标准压缩方法是在中心的两侧逐渐压缩，压缩强度应适当，然后逐渐增加，并且压缩速度应逐渐加快。
4.2软土地基及路基施工技术
4.2.1软土地基处理技术
处理软土地基的主要技术有两种：轻质材料和石灰土压实桩。在后一种情况下，使用含水量较大或较小的软土层，可以添加适量的石灰粉以充分保护石灰土压实桩的功能。由于水分含量低，在施工前向土壤层中添加适量的水分。
4.2.2过渡段路基施工技术
首先，为了有效防止路基过渡段的下沉，检查平板是否与桥面层相匹配；其次，要根据路基的具体情况提高路基的性能。尤其是要增加建筑工地的承重能力。然后，及时清除地面和基台中的水分，以完全确保地面填充物的干燥。排水方法的选择主要用于合理选择各种路囊材料类型和泄漏点。毕竟，主要是基台包的回填，并且进一步加宽，从而可以有效地提高道路基台包的刚性，并可以确保过渡段的质量。
4.3道路排水与防护技术
道路建设过程中最重要的过程是道路排水和防护。地下通道保护主要是道路和桥梁使用后的维护，主要涉及地下通道排水过程，由此可以看出，地下通道排水是地下通道保护中不可忽视的重要环节。道路和桥梁路基的排水工作主要涉及以下三个方面：第一个是地面排水工作，主要的排水方法是急流，沟渠，侧排水和侧排水，第二个是道路排水，主要目的是有效防止大雨对道路和斜坡的破坏。当然，路基排水不足以进行路基保护工作。长期的雨，雪，风和霜蚀会不可避免地在路基上引起问题。排干路基，必须相应地做好。边坡防护和清洁防护工作。道路边坡防护应设置在相对稳定的边坡上，并应综合考虑建筑类型，边坡高度和环境要求等因素，并应相应选择植被保护，砌体保护等。
结语
综上，道路岩土桥梁工程是交通运输业必不可少的部分，影响着人们的出行安全和交通安全，因此研究道路岩土桥梁工程的施工技术具有十分重要的意义。为确保路基质量，对路基施工技术进行了严格的工作，严格控制了地面的开挖，填土和压实，并按照施工标准进行，以实施完整有效的路基施工技术。桥梁工程的重点是增强桥梁的承载能力，分析桥梁施工中常见的预应力技术，并分析桥梁工程中应用于混凝土箱梁，弯曲构件和混凝土路面的技术。以上是个人观点，以提高道路和桥梁的质量以及促进我国交通运输业的健康发展。
参考文献
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