城市道路改造中排水管道工程施工的问题及有效应对分析 邢明旭

发表时间:2021/6/9   来源:《基层建设》2021年第5期   作者:邢明旭
[导读] 摘要:当前城市雨污分流改造正在各个城市逐步进行中,将逐步实现老城区雨污分流的排水体制。
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        摘要:当前城市雨污分流改造正在各个城市逐步进行中,将逐步实现老城区雨污分流的排水体制。老路改造相对于新建道路,地下管线复杂,施工空间有限,交通疏解困难较大,所以施工难度相对较大。对此,本文主要介绍了城市道路改造中排水管道工程施工中常见的问题,并提出一些具有可行性的解决对策,来保障管道施工的安全质量和工期。
        关键词:城市道路改造;排水管道;施工;对策
        由于城市化进程的不断加快,人们对生活水平的要求越来越高,城市道路的改造也不断增多,因此,在城市道路改造的过程中,排水管道由于挖深较深,施工期间对周围环境的影响较大,所以排水管道的施工问题就显得尤为重要。它将影响着人民的生活水平质量和城市用水和排水的需求,在一定程度上也影响着城市的经济发展。因此,研究城市道路改造中排水管道工程施工问题必不可少。
        一、排水管道施工中的常见问题
        (一)管道漏水
        管道出现漏水现象,闭水实验不合格,会威胁其他管道的安全性和稳定性,影响其正常使用。通常这种现象的发生,是因为管道基础本身不均匀而沉陷、所使用的管材质量较差、因外力作用造成的管道破裂等。因此,要将地基压实,选用合格的管道材料,保护管道免受外力压迫,从多角度加强管道位置的稳定性,避免以后发生管道漏水问题。
        (二)管线复杂
        城市老路下管线较多且多为居民日常生活所需,如若在施工期间对其造成了破坏,将对周围居民的正常生活带来极大不便。所以如何在施工期间保证其他管线的正常使用,则显得尤为重要。因此,对施工人员的技术水平提出了高要求。那么,在城市道路改造之前,相关人员必须进行全面的深入分析,避免在改造过程中破坏其他管道管线。
        (三)平顺度误差
        从城市道路改造中排水管道施工的情况来看,最常见的问题就是平顺度误差,它是由多种原因造成的。其中最主要的原因就是不确定、不准确的基坑开挖标准,而且在基坑开挖时,施工人员没有科学的手段,只是凭借传统经验控制机械设备完成施工,从而造成基坑的大小和深度不统一。另外,因为不合理的模架所造成的误差,可能出现坡口过大或者过窄的现象,需要相关人员格外注意。
        二、解决城市道路改造中排水管道工程施工问题的有效对策
        (一)施工前的准备工作
        1.熟悉图纸
        科学合理的图纸是工程施工的依据,也是保障工程质量的前提。所以,在施工之前,要注重图纸的设计,结合实际施工现场情况,由专业人员进行图纸设计。而施工人员要十分熟悉施工图纸,对照图纸提前到施工现场,了解实际的材料、设备、测量数据等是否与图纸相符,还要分析施工现场的施工环境,做好设施设备的迁移和保护工作,确保施工有序的进行。
        2.测量放线
        首先,根据设计图纸上的坐标,确定施工所需要的中线,多次测量中心线,减少误差。其次,确保各个桩点完好,槽口放线,画出开挖的界限。如果在放线过程中遇到了障碍物,那么在施工的过程中,要合理的避开障碍物,在恰当位置增设连接井,用直线连通连接井时,角度至少为135度。
        3.现场排查
        在开始施工前,相关人员要充分考虑并记录可能会对施工质量造成影响的因素,与相关单位和部门的交流沟通中,了解开挖的状况,明确沿线走向。因为城市道路中的管线数量很大,也十分复杂,若出现管线交叉情况,会大大增加排水管道的施工难度,这个因素不可忽视,所以在开工前要进行调查,排除障碍。对于施工现场的污染物,在施工前都要及时清理,避免对道路造成污染[1]。


        (二)排水管道工程施工技术要点
        1.沟槽开挖
        在沟槽开挖前,应充分考虑道路附近的环境因素,找到最佳的开挖位置。在沟槽开挖时,要根据相应的地质情况以及管线的分布,合理地选择开挖机械,并做好交底工作。采用机械开挖沟槽时,不要直接开挖到设计标高,应预留20cm暂不开挖,并在铺筑管道前,由人工开挖到设计标高。如果遇到特殊情况不能使用机械开挖时,可选择人工方式进行开挖。对局部超挖地段,应采用回填中粗砂的方式来达到设计要求[2]。
        2.管基施工
        挖好沟槽后要将其清理干净,保证沟底的干净、平整。当出现地质不良、承载能力较差时,应填满灰土或进行重新加固。当基坑开挖结束并验收合格后,基坑底垫层才能开始施工。对土质较好的基坑,可用15cm厚的粗砂进行垫层;对软土质基坑,可采用厚20cm的碎石进行垫层,然后在上面铺5cm厚的中粗黄砂整平垫层。同时,在管道基础施工过程中,可在管道基础周围铺设混凝土,起到维护作用。在混凝土施工过程中,施工工人也需要确保混凝土在管道底部均匀分布。此外,还需要及时和监理单位、设计单位以及甲方进行协商,当检查满足要求之后,在最短时间内进行施工,封闭基坑[4]。
        3.安装管材
        排水管道安装需要采用自下而上的方式。管材安装前,首先应对管材进行检查,观察是否存在质量问题。下管前,还要对管基的边线,中心线等高程和尺寸进行检查,对防渗砂浆的配合比、混凝土的强度等进行检查。如果管线较大,可采用吊车进行吊装。吊车作业时,要与沟槽保持2cm的距离,从而避免沟槽出现坍塌。在特殊地段可采用人工方式吊装管道,此时需要注意,管材不得由槽顶边滚入,管身应该平衡、缓慢地放入沟内。安装管道时,所有管道都应该垫稳,管道里面不能有杂物[5]。
        4.回填管沟
        安装完管道后,要及时回填管沟。在回填管沟的过程中,大部分都可以通过机械作业的方式进行填筑和碾压。当机器回填、碾压不合格时则需要通过人工方式进行夯实处理。在回填过程中,要控制好填土的含水量,并且最好选用分层填充的方式,并对每个层次的底部进行容重实验。检验合格后才能继续进行上层的填筑。同时,在回填过程中,要及时清理各种杂物和积水,使原土层和回填土层能够紧密的结合。特别需要注意的是,对管道的角、边进行回填时,需采用人工方式进行,使回填土方与原建筑紧密结合。
        5.闭水试验
        在排水管道的施工过程中,通常会发生漏水、渗水等现象。造成这种现象的原因主要与管材的质量不合格或管道连接不紧密有关。例如,当管道存在裂缝、抗压能力不强时,都会影响管材的正常使用。在闭水实验室时,首先需要打开管道高处的排气阀,排进管道内的空气。其次,对管道灌水,后打开排气阀,用电动施压泵进行加压。当压力达到一定的数值之后,停压检查。确保无问题之后再进行2到3次的升压实验,并保持恒定的压力10min不变。在此过程中,如果压力下降的范围小于0.02MPa,则说明管道的严密性符合要求。
        结束语
        综上所述,城市道路的排水系统可以为居民生活、经济发展和工业生产提供重要的基本保障。面对管道施工中常见的问题。在改造工程中,要科学合理规范的进行施工。在施工之前做好相应的准备工作,在施工过程中注重排水管道的施工技术,施工后做好闭水实验进行检测,以确保排水管道的施工质量,延长其使用寿命,提高生活水平质量。
        参考文献:
        [1] 王亦斌.城市道路给排水设计与规划中存在的问题分析与解决措施[J].居舍,2019(24):122+163.
        [2] 张旭升,张韬.城市道路排水管道工程施工技术[J].公路交通科技(应用技术版),2019,15(04):337-338.
        [3] 曹娅.市政道路施工中排水管道施工的关键技术研究[J].造纸装备及材料,2020,49(02):143.
        [4] 尹宝宗.城市改造工程中市政道路排水管道施工技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(03):189.
        [5] 韩红娟.城市改造工程中市政道路排水管道施工技术探讨[J].河南科技,2014(15):11-12.
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