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摘要：在开展高速公路建设的过程中，科学正确的检测工作不仅可以提高高速公路建设质量，同时还能提高公路完成建设后行车的安全性和舒适度。所以，为了全面提高高速公路建设质量，在建设高速公路的过程中，必须加强公路检测工作。因此，本文主要围绕高速公路试验检测的质量控制展开了讨论。
关键词：高速公路；试验检测；质量控制
引言
当前我国在进行高速公路试验检测的过程中，还是存在一定的问题，需要对这些问题进行深入的问题，并且采取有效的措施来解决这些问题。需要根据这项工作的现状，采取措施对各项内容进行完善和改进，才能做好高速公路工程的试验检测工作，并且对施工过程中各个阶段的质量控制要点进行确定，才能更好的检测公路工程的质量等级，提高公路工程的施工质量，确保公路工程在应用的过程中能够发挥更大的作用，促进高速公路工程进行可持续发展。
一、高速公路试验检测的重要性
1.提升资金利用率
在正式开始高速公路的施工建设之前，还要做好充分的准备工作。而在进行高速公路施工准备的过程中，就需要通过试验检测，按照就近原则进行施工原材料的选择与取用。只有这样，才可以最大限度的保证施工原材料的在选择与取用环节的成本控制，进而提升高速公路资金的利用率。
2.保证施工质量
在高速公路的施工建设过程中，有效的试验检测是最为基础的环节，可以保证高速公路施工建设中施工材料、各种实体构造物、设备、装备以及人力等的分析效果，进而采取针对性的措施加强建筑原材料以及实体构造物的质量检测。之后再以此为基础进行数据的现场评定，排查高速公路施工建设过程中的问题，并针对性地制定解决措施，确保高速公路施工建设的正常进行，保证施工质量。
3.加大新技术和新材料的运用
在高速公路的施工建设过程中，试验检测需要具有一定的先行性，即需要借助试验检测来进行新技术、新材料的验证。只有应用可行性较高的新技术以及新材料，才能够最大限度的保证高速公路的施工质量。
二、高速公路试验检测的现状
1.不完善的试验检测机制
受传统工作方式的制约作用，高速公路试验检测机制亟待进一步完善，使试验检测长期性、稳定性及全局性受到不利影响。采取有效应对策略完善相应机制是确保全局性试验检测过程的有利措施，使人员稳定性及稳定分配专业设备得到重要保证，进而提高高速公路建设施工质量。试验检测过程应确保长期性，检测机制完善可使各项工作平稳有序。
2.试验检测设备和技术相对落后
试验检测工作对于检测设备和技术有很高要求，先进的检测设备和技术可以有效提高试验检测结果准确性。现阶段，对于公路工程试验检测来说，在其检测过程中极易出现数据减少或检测失误的情况，虽然试验检测工作相对比较简单，但是在设备和技术方面依旧有很大缺陷，对于一些公路项目实际数据和试验结果相似的情况极易检测出错。同时还有一些公路项目需要高精度检测，现有的检测技术和设备无法保证检测精准度，不仅浪费大量的人力物力，同时检测结果也不尽人意。
3.抽样检测频率低
对于高速公路试验检测来说，抽样检测是高速公路试验检测中最有效的方法。抽样检测在众多试验检测过程中得到广泛应用，同时抽样检测也是被国际广泛认可的试验检测常用方法。然而，抽样检测在我国高速公路试验检测施工过程中并没有得到频繁使用，无法保证我国高速公路试验检测工作结果最优化。只有充分建立抽样检测实行机制，保证抽样检测频率的规律性，才能保证我国高速公路试验检测结果的优质性和科学性。抽样检测的应用是提升高速公路试验检测质量的重要办法。
三、高速公路试验检测的对象
1.混凝土检测
试验检测对象呈现出形式各不相同的特征，一个重要对象就是混凝土控制，在前期应对相应技术设备详细进行检测，提高对前期准备工作的重视程度。
混凝土试压过程中，应对高度采用有效措施结合工作需要作出相应调整，确有需要时应对设备进行切换。试压过程是一个关键环节，可为正式施工打下重要基础。前期准备及专业人员技能对其都具有一定程度的影响，混凝土环节应做好前期准备及试压过程的相应试验，在建造混凝土中具有关键性作用。
2.钢筋检测
在高速公路建设过程中，钢筋作为主要的材料之一，必须确保钢筋的质量，通过钢筋试验检测可以有效避免因钢筋材料质量不合格导致的施工质量问题，保障工程施工顺利进行。一般来说，钢筋试验检测工作可以由参见各方负责，也可以委托第三方检测机构进行，需要注意的是，在检测过程中，应详细记录试验检测全过程以及检测数据，并与高速公路建设的相关标准规范进行对比，确保钢筋质量合格。
3.压实度控制
与普通公路相比较而言，高速公路采用的专业设备不同于一般设备。在压实度控制过程中无法与公路建造保持一致，应基于普通公路学习借鉴普通公路建设的丰富经验。尽管两种公路的建设方式存在不同的要求，但具有相通的经验。在试验测试中都能客观体现出建设中存在的不足之处，确保准确性是提高试验检测标准科学性的重要保证。
4.张拉工艺变化的控制
控制张拉工艺的变化，是保证我国高速公路艺术性的重要方法，我国的高速公路不仅具有科学性，也具有独特的艺术性，它是在技术专员和社会的共同审美背景下建造出的公共交通设施。张拉工艺是高速公路试验检测的对象之一，需要得到高速公路试验检测各个部门的综合性重视。
四、高速公路试验检测质量控制措施
1.完善制度，设立机构
缺乏完善的制度，高速公路试验检测工作将无法保证长期性和稳定性。为了提高高速公路试验检测质量，必须积极完善制度，设立相关机构。在专业性机构的监督下，以相关制度作为强制性要求来保证工作人员在高速公路试验检测过程中的有效性和高效性，通过完善制度、设立机构，提升高速公路试验检测质量。只有强制性的制度要求和专业性的机构监督，才能保证高速公路试验检测的稳定性和长期性。同时增加相应管理人员，对高速公路试验检测各个方面进行监督，以保证我国高速公路试验检测工作的透明性和科学性。对于我国高速公路试验检测项目来说，制度缺乏必定影响其发展。为了保证我国高速公路在现代化经济社会中充分发挥作用，高速公路试验检测必须跟随时代潮流，制定有效制度。
2.加大资金投入，引进先进的设备和技术
在实际的公路工程试验检测工作中，相关企业需要加大对信息化检测技术和设备的资金投入，加大软件平台的建设力度，这样才能更好地利用信息化技术提高检测效果，更加有效地提高公路工程的施工质量。同时在实际的公路工程中试验检测工作中，还要不断优化和调整平台软件，使其更加适应这个快速发展的时代，与现阶段的新型的信息化检测技术相匹配，有效地保证公路施工的稳定顺地开展，合理利用信息化检测技术和设备及时发现工程建设中存在问题，提高整个工程建设的质量、效率和安全。
3.科学提升试验检测频率
在高速公路建设的过程中，各个试验检测项目在不同的时间段进行检测可能结果不同。因此，必须提高试验检测的频率才能确保检测结果的可靠性。例如对施工原材料的检测，在施工准备阶段检测时原材料质量合格，但如果后期未妥善存储，会导致原材料的外观、性能发生一定变化，无法符合施工要求。如果不进行试验检测，这部分不合格材料必然会被应用到工程施工当中，而科学提升试验检测频率可以有效避免此问题。
结语
现阶段，我国高速公路试验检测过程存在许多弊端，试验检测结果缺乏准确性，且无法保障科学性。同时，在高速公路试验检测层面，缺乏相关的专业组织部门和制度要求。在现代化的要求下，我国高速公路试验检测相关部门要完善相关制度，设立相关机构，将高速公路试验检测过程制度化，充分利用现代化新兴技术，保证我国公路试验检测结果的科学性。
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