对公路桥梁养护管理的措施研究

发表时间:2021/6/9   来源:《基层建设》2021年第5期   作者:林振华
[导读] 摘要:随着各地联系的不断加强,交通运输工具数量的增加,对公路桥梁承载能力和通行能力要求也在逐渐提高。
        珠海市斗门区公路养护管理与应急中心  广东珠海  519000
        摘要:随着各地联系的不断加强,交通运输工具数量的增加,对公路桥梁承载能力和通行能力要求也在逐渐提高。一些公路由于养护管理不到位,出现了老化,破损等现象,难以适应车流量的压力。因此,为了更好的应对这种情况的发生,确保公路桥梁处于良好的运营状态,采取有效的策略,进行公路桥梁的养护管理十分必要。
        关键词:公路桥梁;养护管理;现状;策略
        一、公路桥梁养护管理的重要作用
        公路桥梁养护管理作为公路交通管理的重要组成部分,是提高公路桥梁通行能力和延长公路桥梁使用寿命的必要措施,公路桥梁养护管理可以减少和避免危害人民群众生命财产的安全风险,极大地提高了道路行驶安全,使桥梁养护工作向规范化、制度化进行。公路桥梁在建设施工过程中,为了确保车辆行驶与公路畅通,使未来的公路桥梁向着安全化方面发展,必须最大程度的发挥公路桥梁养护管理作用。由于交通量的不断增加,加之重型车辆的行驶,更是造成公路桥梁加速损坏主要原因,公路桥梁的使用、维修、加固等日常养护工作无疑是具有重要作用的。为了加快推进社会主义市场经济发展的步伐,促进社会发展的繁荣昌盛,降低交通事故发生几率,提高人民生活的幸福指数,在公路桥梁使用过程中,应对出现的不同程度的损坏进行及时处理,采用科学的方法、措施,对损坏部分进行修复,从细节上做好养管理护工作,特别要加强预防性养护,树立“预防为主防治结合”的养护思想。公路桥梁日常养护要细心,及时发现病害,仔细观察病害发展变化,认真对待,才能提高公路桥梁日常养护的效果。
        二、公路桥梁养护管理中的问题
        2.1对桥梁使用以及病害监察力度不够
        桥梁建设完毕投入使用后,维护人员在日常的养护中监察力度不够,在安全巡查中,仅凭目测或敷衍了事,只是细微处得不到检查维护,或在桥梁使用过程中,超高超限车辆增多,未及时进行加固防范,久而久之成为重大安全隐患,再进行维修时,花费巨额的资金,给国家带来重大的经济损失。
        2.2维护管理不及时
        各地公路桥梁养护机关以及相应地方部门对桥梁现状的监管不到位,造成了桥梁建造完成以后无人管理或管理不到位的显现,诸如:桥面污染,没有专门人员进行清理、桥梁栏杆破损没有及时进行修补、桥梁两端与公路连接处建造时没有完全平整,造成车辆颠簸、桥孔淤塞没有及时清理等等现象,这势必会对桥梁的正常运转造成危害,减少桥梁使用寿命,同时也会对桥梁的使用者带来安全隐患。
        2.3技术力量薄弱
        对于桥梁养护工作,有关部门并没有引起高度重视,相对于公路养护,桥梁的养护管理投入力量很小,桥梁检测仪器极为有限,养护人员对桥梁进行常规检查时主要靠目测,另外,对技术人员的专业性要求不高,甚至往往工作人员都为临时工,其对如何维护以及如何评估一座桥是否能够安全运转这些基础知识一片空白。这就直接导致一些细微的危害没有找到或者处理不当,使桥梁的病害继续加剧,待到发现病害时已经无法弥补,从而造成重大经济损失。
        三、公路桥梁施工养护管理措施
        3.1建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
        公路交通的迅猛发展,必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面,应根据相应级别设立专职桥梁养护工程师,坚持“桥梁养护工程师制度”,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。在其职责上,桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划,组织实施辖区内桥梁养护的定期检查,提出检查报告,通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看,养护工人素质参差不齐,很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视,针对桥梁养护工作的需要,要逐步培养骨干,成立专业养护队。桥梁专职养护,要突出的是一个“专”字,努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以保证桥梁工程师的工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况,处治各种危急突发事件,并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。


        3.2设置必要的养护检查设施
        为方便桥梁养护管理的日常检查工作,必须在桥梁上安设固定或活动的检查设施,全国各大大小小的设计院所做除特殊桥梁外,绝大多数设计都没有桥梁养护检查设施,施工图设计审查时也经常不征求桥梁养护管理人员的意见,对桥梁的养护设施设置也把关不严,甚至设计人员和审查专家也未考虑今后的检查维修这个问题。对为数众多的中、小桥的检查设施的设计,相关规范更是没有规定和要求。从桥面下到墩台帽没有扶手、爬梯,墩台出水面没有立足之地,墩台基础的冲刷情况无法探测;墩台帽没有下挂吊栏,支座根本无法检查;梁跨腹下和外露侧面没有活动的行走吊栏,对裂缝、裂纹无法靠近观察(养护规范中定期检查所要求的“必须接近各部件仔细检查其缺陷情况”便成了无法执行的空文)。由桥头路肩下到河岸没有梯步,开展桥梁检查工作时上下不安全。
        几乎所有桥梁检查设备的缺失,造成检查和维修工作的极大困难,甚至使其不可能进行,这就从根本上阻碍了有关桥梁养护规范的贯彻执行。这都是过去普遍忽视对桥梁设施的养护管理所造成的。桥梁检查设备的补缺,已成为当前桥梁设施管理工作的燃眉之急。建议颁发强制性条文,强调检查设备的重要。要求施工图设计必须列入,作为验收、接管的不可缺少的必要条件。全国较大的桥梁设计单位应当广泛征求养护管理部门的意见,制定若干检查设备的参考图、通用图和标准设计图,以促进此项工作的开展。
        3.3利用信息技术
        充分利用信息技术的便捷性提升公路桥梁养护工作的管理质量,信息技术在公路桥梁养护工作中,可以通过数据库来提供和归纳有关的数据,以及在养护上的技术支持等。基于此,需要在公路桥梁养护工作中充分利用新技术和新工艺,提升公路桥梁养护的有效性。不断完成数据库信息资源,提升管理效率的同时可以保证环境的整体效益,及时更新数据库资源,可以保证公路桥梁养护工作整体效率。
        3.4加强养护施工现场安全管理
        所有的施工养护工程都必须在确保现场安全的前提下进行,尤其是对公路桥梁养护作业而言更是如此。所以要求公路桥梁养护人员在进行养护作业时必须依据《公路桥梁养护安全作业规程》进行合理操作,同时还要穿戴安全服和安全帽。在进行现场施工作业时,要有专业的养护工作人员在现场进行安全事故的指挥,尽量使得养护作业避免车流量的高峰时段,此外要加强路面施工作业的分流和管制,按照时间进行严格控制,要求路政、交警部门等密切配合,在施工作业养护的过程中如遇突发状况,在现场要及时上报统筹做出合理判断,设置安全栏。在进行养护作业完成后,要及时清理现场,避免施工作业影响公路桥梁的环境。
        3.5加强桥梁日常巡查工作
        桥梁日常巡查项目及内容包括:桥面是否存在裂缝、坑槽等病害;伸缩缝是否清洁、破损:桥面是否有积水,泄水管是否堵塞;人行道栏杆、扶手、引道护栏(柱)有否断裂、撞坏;是否出现桥头沉陷、跳车。每天巡查1次,对已经发现尚未进行加固维修的病害桥梁进行观察,并填写相应的巡查日志,并于每月对日常巡查中的重点问题进行分析说明,结合公路桥梁经常检查情况对日常巡查结果进行补充、核对,并提出病害治理建议。公路桥梁日常巡查发现桥梁出现结构性破坏等,对安全行车造成影响的,巡查人员应立即使用安全标志对病害部位进行隔离,并立即按照《重大事件和紧急情况报告制度》进行上报。
        3.6增加养护维修和管理资金的投入
        车马未动,粮草先行,所有的工作开展离不开资金的保障,桥梁养护和管理工作资金的保障,可加大对桥梁养护和管理科技方面的投入,引进先进的现代化技术,实施有效的桥梁养护和管理,时时掌握和改善桥梁的技术状况,可以使目前相当数量的桥梁的使用性能得以改善,桥梁安全使用寿命得以保障,从而将减少和避免灾难性事故的发生。
        四、结语
        总之,公路桥梁是我国交通运输的重要组成部分,其养护管理工作的质量直接影响到交通运输的正常运行和人民生命财产的安全,甚至整个交通运输业的发展。因此,交通部门应重视公路桥梁养护工作中存在的问题,并采取相应的解决措施,严格落实养护管理的各项制度、加强公路桥梁养护管理的投入、加强公路桥梁养护管理人员的素质建设、完善公路桥梁的应急管理体系等,确保公路桥梁养护工作的有效进行。
        参考文献:
        [1]樊宇.浅析公路桥梁养护管理策略分析[J].青海交通科技,2018,(6):10-10,13.
        [2]闫红邺.加强公路桥梁养护管理需要采取的策略[J].交通世界(上旬刊),2018,(5):30-31.
 
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