简析铁路工程综合项目管理--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

简析铁路工程综合项目管理

发表时间：2021/6/9 来源：《基层建设》2021年第6期作者：邓亚珍

[导读] 摘要：随着我国铁路工程建设的愈发深入，铁路工程综合项目管理工作也得到了越来越多的重视。

        中铁一局集团第二工程有限公司唐山 063000
        摘要：随着我国铁路工程建设的愈发深入，铁路工程综合项目管理工作也得到了越来越多的重视。综合项目管理工作的主要对象就是工程项目，并在此基础上利用科学且合理的管理思路对经济活动进行策划、组织与实施。经济发展的过程中，工程建设市场竞争激烈，因此项目管理工作难度增加。本文作者就是针对铁路工程综合项目管理的有效途径进行的阐述，希望能为同行开展此项工作提供借鉴。
        关键词：铁路工程；综合管理；项目管理
        [Abstract] With the development of China's railway engineering construction, more and more attention has been paid to the comprehensive project management of railway engineering. The main object of comprehensive project management is engineering project, and on this basis, the use of scientific and reasonable management ideas to plan, organize and implement economic activities. In the process of economic development, the engineering construction market competition is fierce, so the project management is more difficult. The author of this paper expounds the effective ways of railway engineering comprehensive project management, hoping to provide reference for peers to carry out this work.
        [Keywords] Railway engineering; integrated management; project management
        工程施工单位正式开展项目管理的主要机构就是项目部，作为企业的重要管理内容，项目管理是对企业管理水平的展示，是工程施工与综合管理的基础，更是提升企业经济效益的关键。提升铁路工程综合项目管理水平的主要途径可以阐述如下：
        1.组建理念先进，管理创新的核心团队
        1.1 核心管理团队建设
        企业之间的竞争说到底就是人才的竞争，而综合项目管理就是让企业在市场竞争中赢在起点的基础，也是企业优良管理团队的体现。在工程项目正式进场后，企业需要根据实际需求，公平公正公开的选择项目经理。并对工程项目经理的责任、权利、利益、风险进行明确，为项目经理开展项目管理工作提供有力保障。同时，企业应当进行人才梯队的培养工作，加强对核心管理团队的建设，并重视后备项目管理人员的储备工作，不断提升管理团队的管理能力与职业道德水平。其次，企业要组建足够专业的领导班子，班子内的所有成员都要在各级领域上有着足够的经验与特长，既能分管不同工作，又能相互扶持。只有核心管理团队团结一心，才能有效的提升企业的战斗力。
        在配置管理人员时，应遵循动态配置原则，根据工程的实际进展情况，建设好符合工程规模要求的管理团队。选择具体的管理人员时，需对管理人员进行上岗前考核，既要保证每个管理岗位上都有优秀的人才，又要保证能够最大程度的发挥管理人员的主观能动性，避免出现管理权限的交叉情况。根据工程项目的特点，弹性化管理工程项目机构，确保能够充分发挥项目管理的综合能力。
        1.2作业层建设
        作业层建设应当严格执行架子队的管理模式，目的不是为了完全达到架子队的超高管理作业水平，只是为了能学习到架子队的管理精髓理念。实践表明，铁路工程建设队伍往往存在三个等级与阶段，在投标时是一流的，进场时是二流的，而施工时却是三流的。此时必须要对准入制度进行严格要求，在进场作业阶段尽量强化作业层专业技能，做到有的放矢、事半功倍。
        2.做好项目前期策划，确定节点目标
        2.1 项目评估
        工程项目的实施目的主要就是达到预期的理想化工程目标与效益，进而提升企业的核心竞争力。对于铁路工程新项目的施工建设而言，想要达到预期效果就必须要对其进行系统的分析，充分了解施工环境及施工特点，明确施工合同条款内容，制定具有针对性的关键策略。在工程项目的前期策划阶段，严禁盲目进行，而是要投入一定的时间与精力进行工程项目的总体评估工作。
        2.2 实施策略
        首先，根据施工项目的实际特点，制定行之有效的施工方案，进而合理的配置施工资源。其次，对施工材料的供应商进行调查，确保材料的来源质量安全。第三，做好工程评估工作，成立项目工程评估测算小组，建立符合科学要求的工程施工指标测算体系。最后还要重视工程建设利润增长评估工作，对实际成本进行分阶段、分工序的详细测算。除此之外，实施策略的制定重点还在于对项目工程施工各个阶段施工目标的制定，明确实施策略中存在的主要矛盾，并用合理的疏导方法解决矛盾，进而保证工程实施各个节点计划与目标的实现。
        3.整章建制，建立健全项目管理制度
        铁路工程综合项目管理的主要手段就是标准化，其工作核心在于执行力，执行力的体现就是项目管理制度的标准化健全。个人的能力有限，管理水平也存在局限性，因此整章建制，健立健全项目管理制度显得至关重要，有利于对项目管理团队的工作积极性进行调动，防止出现管理偏差问题。
        3.1确定岗位，明晰职责
        工程项目管理是一个涉及范围极广且复杂的系统化工程，想要实现良好的管理效果，就必须要依靠管理团队成员的共同努力，严格执行相关管理标准，按照岗位分工，对照执行管理工作，从而做到事事有人管、有结果，避免出现工程管理过程中管理项目的缺失情况。同时，根据工程项目建设施工特点，制定相应的保障措施与方案，有效的控制工程施工进度、施工质量与施工成本。
        3.2统筹兼顾，科学组织
        在进行铁路工程综合项目管理工作时，必须要进行超前策划与统筹协调，重视管理工作的实效性，按照PDCA循环模式，对每个工程施工阶段的目标及时间节点进行分解与落实，明确综合项目管理中的关键要素，并采用相应的方式对重点环节进行纠偏检查。最后要根据铁路工程项目的实际运行效果对策划方案中存在的不足之处及时调整，确保按期兑现工程管理目标。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        3.3 照章办事，严格考核
        铁路工程项目能够得到顺利实施的前提条件就是制度与管理的有效执行，一旦在工程开始前制定了阶段性的施工目标，那么各施工单位都应当尽可能的去实现这一目标。因为无论是哪一个环节发生各种原因导致的偏差，都有可能直接影响项目工程建设的结果，因此必须要按部就班的完成各个阶段的目标，并执行绩效考核制度，对执行情况较差，甚至影响整体工程进度的部门进行处罚。
        4.规范管理流程，强力推行标准化建设
        标准化综合项目管理的体现主要集中在对工程施工的现场管理与过程控制中，通过规范管理流程，强力推行标准化建设，最终实现对管理体系的完善。管理过程的规范控制主要体现在四个方面，分别是目标制定、过程实施、管理纠偏、成果考核。
        4.1 挖潜增效，强化成本管理
        项目管理的终极目标是工程施工成本管理，因此企业应当树立以综合项目管理为核心，以成本管理为中心的经营管理理念。企业员工应全员参与，从施工方案的制定，到工期兑现、采购管理、质量管理、项目工程结算等多个环节实现对成本的有效控制。杜绝出现各种资源浪费情况，包括质量不达标的返工、安全事故以及材料超耗等问题。最后还要尽量追求生产率的最大化，从根本上提升材料的周转率及施工设备的使用率，达到控制成本的目的。同时在铁路项目建设施工过程中，除了预留必备的流动资金之外，还要预留出一定量的资金，用于维护当期成本运作，解决成本管理中存在的不足问题。
        4.2 严防死守，确保安全质量啦
        工程施工单位的生存命脉就是施工的安全质量，在信息化时代下，网络信息传递速度极快，任何安全事故的发生都会对企业造成极为严重的声誉损失与成本损耗。因此，企业应当将施工安全质量摆放在首要位置，树立以预防为主，治理为辅的管理理念，配备足够专业的安全质量保证人员。其次应大力宣传安全教育，采用多梯度的培训方式，确保所有人员都参与进来且培训到位，形成重安全、重质量的责任感。最后要加强过程控制工作，对整个工程施工过程进行严防死守，不遗漏任何一个安全质量隐患问题。
        4.3 和谐管理，有序推进项目建设
        和谐管理理论是由西安交通大学的席酉民教授在《和谐理论》中进行了详细的阐述，和谐管理的研究主要集中在工程施工上，实现系统的和谐性就是为项目管理创造良好环境的基础，有利于充分发挥各管理人员的主观能动性与创造性。项目管理工作的主体不同，职责也不尽相同。例如，项目管理的对内工作是承担起各部门之间的工作责任，各部门虽然工作重点不同，但是都是工程管理的构成要素。其中存在的突出矛盾就是工期、质量与投入之间的统一。因此，遵循和谐管理基本理念，应当搭建对外的合作平台，建立对内的动态管理机制，使内外各界都能够树立大局观与整体性，将工程整体作为管理的落脚点，实现资源的共享与信息的传递。加强工程施工各个部门之间的合作，取长补短，发挥优势，最终更高质量的实现工程项目综合管理目标。
        5.客观分析项目进程，提高综合经营效果
        5.1 研究合同，规避风险
        一般情况下，铁路综合工程是单价合同，因此在计算各分项工程的单价时往往存在不均衡的问题。在进行合同的设计时，可以对相关数据进行收集，并研究行业标准规范，通过优化设计方案，减少利润较小项目的数量，进而提升利润较大项目的占比，并通过提升项目含金量使工程项目利益最大化。在实施项目工程时，应当对劳动力的来源、施工地的自然气候条件等因素进行准确的分析，利用合同条款，尽量规避施工风险。
        5.2 知己知彼，百战不殆
        在铁路工程施工的过程中，除了对自控体系进行完善以外，还需要对项目综合管理工作进行有序推进，充分掌握施工单位的强弱项，打造具有针对性的铁路项目工程，体现施工企业的真实特点，只有做到知己知彼，才能使铁路工程建设单位在激烈的市场竞争中立于不败之地。
        6.积极推进项目文化建设，创造和谐建设氛围
        积极推进项目文化建设，创造和谐建设氛围主要通过以下三个方面实现：一是要始终将建设领导团队作为首要任务，针对不同的项目施工阶段，加强管理团队的业务水平，做到与时俱进。二是要定期开展学习培训，不断提升管理人员的综合管理水平，根据阶段性的工程目标，用灵活的培训手段，避免出现施工技术交底死角问题。三是强化工程项目文化建设工作，大力宣传企业精神，用精神层面对员工进行引领。
        7.工程实践
        郑阜高铁是中国境内一条连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路，是河南“米字型”高铁网中的重要组成部分。项目位于河南省周口市沈丘县和淮阳县境内，全长16.099km。主要工程内容包括：桥梁14.6km，沈丘北站1座，CRTSⅢ型板式无砟道床16.099Km，合同工期38.5个月，工程造价8.10亿元。施工管段途径六个乡镇共11个村庄，征拆难度大，施工质量标准高，工艺要求严、工期压力大。
        2016年7月进场以来，通过上述项目管理手段，项目部通过研究、评估、策划，全力以赴、有序推进，采取各项有力措施，一边抓征地拆迁，一边抓建点、快速组织施工人员、机械设备进场，使临建工程从规划设计到建设施工只用了一个月的时间就基本完成。在2016年7月16日收中标通书，2016年8月16日拌合站完成试机2016.8.16 项目部拌合站顺利完成试机。2016.8.18 沈丘北站首根预应力管桩试压成功。2016.8.31 施工便道实现全线连通。2016.9.7   沈界1号特大桥17-5首根桩基顺利灌注。2016.10.10 沈界1号特大桥16#首个承台顺利浇筑。2017.7.10 第一阶段架梁顺利通过项目管段。历时3年2019年12月1日郑阜线全线开通。
        在近3年施工中，项目部始终坚持严谨科学的管理理念，先后开展了 “建功郑阜，永争一流，建功立业”、“决战中原大地，兑现节点目标，再创辉煌”、大干100天、大干30天”等一系列劳动竞赛活动，取得了较好的企业管理业绩，积累了公司CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术管理经验。承担了建设单位组织的自密实混凝土揭板试验现场观摩会。在业主组织的信用评价中多次获得好成绩。在项目管理实践中，严格内部管控，材料消耗、工程结算及工资支付等均受控，成本及效益实现了预期目标。淮沈特大桥先后获得集团公司优质工程，股份公司“中铁杯”。
        参考文献：
        [1]赵晓昆. 铁路工程项目管理激励约束机制的思考[J]. 科技创新导报,2018,01.
        [2]金鑫. 高速铁路工程建设项目管理信息化研究与分析[J]. 中国新通信理论班,2020，01.
        [3]苗少波. 高速铁路工程项目管理之研究[J]. 进出口经理人,2017,09.