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高速公路养护管理的影响因素及改善对策

发表时间：2021/6/9 来源：《基层建设》2021年第6期作者：徐宇翔

[导读] 摘要：在公路工程中，合理的养护管理，可以让公路病害得到及时处理，保障公路工程的使用寿命，保障交通安全。

        湖北省高速公路实业开发有限公司湖北武汉 430000
        摘要：在公路工程中，合理的养护管理，可以让公路病害得到及时处理，保障公路工程的使用寿命，保障交通安全。在经济及科技的迅速发展下，公路养护也面临着更高的管理要求和技术要求。鉴于高速公路会对交通运输带来较大的影响，为此，文章分析高速公路的养护特点、养护管理影响因素，提出高速公路的养护管理改善对策。
        关键词：改善对策；影响因素；养护管理；高速公路
        引言：在现阶段，高速公路具体里程逐步增长，让交通通行上的压力得到了一定的缓解。而在运营高速公路时，不但要注意环境会带来的影响，也要注意车辆荷载带来的影响，避免公路出现各类病害。为此，公路养护应该受到充分重视，而有效的养护管理，可以让养护活动更为及时、有效，更好的促进公路良好运营。
        一、高速公路的养护特点及养护管理影响因素
        （一）养护特点
        强制性：作为交通重要设施，高速公路在发生问题后，当地交通、国民生命财产安全、经济发展都会受到一定影响[1]。为此，公路养护会有着一些强制性；技术性：在养护高速公路中，会涉及多方面知识，养护人员会面临较高的能力素质要求，需要对养护知识及技术熟练掌握，确保能专业完成养护，保障公路安全；全面性：在养护活动中，不但要养护道路和一些设施，还会涉及周边的绿化问题或其他方面，为此养护需要养护的综合体系。
        （二）养护管理的影响因素
        制度因素：在养护公路时，当养护的制度不够完善时，则养护活动会有着更多问题，让道路的畅通及安全存在矛盾。特别当公路的车流量更大时，养护会因不能保障养护中的公路畅通性，最终让养护工程未能通过审批等；水平因素：在部分养护企业内，其信息化、机械化的水平有限，不能满足科学养护的现有需要。一些企业在养护前，对路况的调查也不充分，使得养护流程不能满足养护要求；人员因素：在一些企业中，没有对养护人员做好安全教育，使得养护活动有着安全隐患。一些养护工作者的能力有限，对养护技能的掌握不熟练，让养护效果会受到影响；车流量因素：在高速公路内，往往车流量相对更大，一些路段还有着超负荷运行等状况，使得路面出现病害的概率提高。而在车流量更大时，公路也更容易发生交通事故，让养护工作的难度和工作量都有所增加；设施因素：在养护活动中，一些单位的安全设施不足，不能让养护人员得到有效的引导及警示，自然无法顺利进行养护工作；资金因素：在养护高速公路时，往往对资金的要求较大。当养护资金不够充分时，则养护活动便不能顺利进行，使得养护管理的水平受到影响。
        二、高速公路的养护管理改善对策
        （一）完善应对自然因素的措施
        高速公路往往建设在自然环境中，环境因素会对公路带来较大的影响[2]。为此，在养护公路时，应该通过科学措施，使得自然因素对公路带来的影响得以控制，让温度、降雨等降低对养护及公路带来的影响。为合理应对降雨，在设计高速公路时，便要对雨水因素进行重点考虑，确保路线尽量能避开有着严重水患的区域，且优化设计路面具体排水设计，让雨水能被更顺利的排出，避免雨水下渗导致路面、路基受到影响。而在公路运营中，也需要定期维修、检查排水的各类设施，让公路排水保持通畅。
        为合理应对风沙，应该选择受风沙影响更严重的路段，使其路基填筑可以适度提高，对防风沙的各绿化带合理设置。在养护管理时，需要密切关注天气变化的具体状况，对清理的人力及设备充分储备，确保能在风沙掩埋公路之后，尽快清理掉风沙，避免它们影响正常的交通通行。
        在温度过高时，沥青混凝土类型路面往往会降低强度，在受车辆荷载所影响，十分容易出现车辙。

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为合理应对高温因素，应该在路面设计中，选择和高温环境更适合的一类路面材料，避免高温对路面带来较大的影响，降低车辙出现的概率。在温度过低时，路面往往会脆性开裂。为处理此问题，应该对路面中沥青比例适度提高，对强度较高的纤维进行添加，让路面可以提高抗低温的能力。
        （二）构建养护管理的完善系统
        在网络时代，为让养护管理提高效果，应该通过信息技术，建设养护管理的完善系统[3]。比如，可以参考养护管理的具体业务流程，设计整体的系统架构，使其包含如数据采集、养护决策、路面性能的评价等子系统。在开发系统时，应该尝试模块化的科学设计理念，据使用的具体需求设计对应模块，比如数据库、养护管理具体决策等的模块。在此系统内，数据库属于核心内容，在开发系统时，设计的数据库十分重要，数据库应该以结构设计为设计重点，应该有着养护的计划、对策、路况评价的管理及数据维护等功能。而为确保系统可以稳定进行运行，应该尝试三层网络式结构，据系统具体运行环境，在对数据传输具体量的前提下，确定网络方案，让数据共享可以得到保障。
        （三）选择公路养护的先进技术
        在养护高速公路时，为让养护效果得以提高，应该对养护的先进技术积极学习及实践。比如，在现阶段，超黏磨耗层技术，便属于有理想性价比、更先进的养护预防型技术。在此技术中，需要通过专用设备完成施工，在微表处这一基础上，对一层改性的乳化沥青进行增加，再对短丝玻璃纤维进行掺入，当乳化沥青已经固化之后，经由碾压成型就能够开放交通。在养护工作内，它的应用，能让路面的渗水问题得到有效防治，让路面提高整体强度，使其延长使用的寿命。
        又比如，在预防性的公路养护中，还有微表处技术。它要求将对应材料在路面上进行洒布，以此形成路面封层，它的应有也有多点优势。在此技术处理之后，路面能明显提高防水性，变得更抗滑及耐磨，表面也能提高平整度，可以充分避免公路的沥青混凝土会松散老化，让路面可以延长使用的寿命，也能修复已稳定车辙。在微表处具体混合料在结束摊铺后，无需消耗太久时间便能让交通恢复，也不会影响公路的正常通行。而此技术的应用，也不会带来严重噪声、粉尘的污染，有着理想的环保性能。
        （四）不断提升养护管理的水平
        在养护管理中，具体的管理水平，将直接影响公路养护的最终效果。由此可见，对养护管理水平的提升便十分关键。首先，在管理部门内，需要充分明确自身职责，让管理体制当下的改革进程得以推进，并重视将事企分离当作改革重点，即让管理机构内一些管理职能可以被剥离，比如行政执法、规划管理等，再让养护等存在生产性的一些职能被推向市场，让公路养护可以变得市场化，促使养护管理具体水平得以逐步提升。
        其次，在养护工作中，人员的具体组织结构，会和养护管理的水平、效率有着较大联系，为此，各地要在现有基础上，恰当的精简高级管理类型职员，提高技术职员的数量，合理配置优化人力资源。各地还要引入激励机制，充分调动员工的工作主动性，提高各岗位的工作效率，让养护管理水平得以提高水平。
        结束语：在国家发展中，交通运输往往发挥着重要作用，高速公路的合理建设，可以让各地的经济、文化等得到交流，促进不同地区的发展。在我国，各地间的交流主要依靠高速公路，为确保交通安全，公路的有效养护便十分重要。为此，现阶段应该将养护管理充分重视起来，全面分析养护管理内的不足，针对养护的具体需求，完善养护管理，让养护工作变得更为合理，让公路病害得以及时、有效的处理，保障各地的交通安全。
        参考文献：
        [1]郭建军.探析公路养护作业安全的影响因素及保障措施[J].祖国，2019（8）：128-129.
        [2]陈永月.浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施[J].绿色环保建材，2019，No.154（12）：115+117.
        [3]陈全民.高速公路养护成本影响因素探究[J].冶金丛刊，2019，004（014）：232-233.