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公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析满在芹

发表时间：2021/6/9 来源：《基层建设》2021年第6期作者：满在芹

[导读] 摘要：我国公路交通事业伴随着经济社会的发展呈现蓬勃发展的态势，各种等级公路工程项目中，尤以沥青路面的使用最多，虽然这种路面结构给车辆提供了相对良好的通行条件，但对于施工技术和质量控制却有着非常严苛的标准。

        枣庄市顺达公路工程有限公司山东省枣庄市 277200
        摘要：我国公路交通事业伴随着经济社会的发展呈现蓬勃发展的态势，各种等级公路工程项目中，尤以沥青路面的使用最多，虽然这种路面结构给车辆提供了相对良好的通行条件，但对于施工技术和质量控制却有着非常严苛的标准。我国公路工程沥青路面施工工艺虽然日渐成熟，但施工技术和质量控制方面的问题时有发生。基于此，本文详细探析了沥青路面施工技术和质量控制的相应措施，对提升沥青路面性能具有重要的指导意义。
        关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
        引言
        现阶段，在基础设施建设领域，市政道路备受关注，并已获得极大发展。尽管市政道路施工技术愈加成熟，尤其是在沥青路面施工方面，但受诸多因素影响，沥青路面质量问题难以避免，甚至影响到市容市貌及居民生活。为此，需给予沥青路面施工更多关注，逐步完善相应施工技术。本文结合库尔勒生态新城城市道路建设项目工程实践，对沥青路面施工技术展开详细探讨。
        1公路工程沥青路面施工技术
        1.1沥青路面混合梁配合比科学控制
        施工单位的沥青路面施工管理人员要严格按照相关技术标准进行设计沥青混合料的配合比，确保实际投入路基使用的沥青混合料是最佳级配比，不会影响到后续沥青路面施工质量。沥青路面人员可以通过采用马歇尔设计方法展开沥青混合料配合比设计工作，马歇尔设计方法是确定沥青混合料最佳油石比的试验，该试验过程是基于对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，科学准确测定出沥青混合料的稳定度和流值等指标，并经过一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，这样一来就能够得到沥青混合料的最佳石油比。在明确沥青混合料的最佳石油比后，施工管理人员要严格督促施工人员按照该配合比展开施工操作，不能够私下任意修改相关数据，影响到沥青混合料各项指标无法达到实际生产配合比的施工要求。
        1.2沥青混合料摊铺环节
        在进行沥青混凝土路面施工时，为保证施工效率及沥青路面质量，必然要构建一个相对完善的道路质量监管体系，要注重合理分工，并减少沥青路面施工对环境的干扰，在规定期限内高效完成市政道路工程。当涉及沥青铺摊时，通常需要提前清理路段，针对不牢固或不良地质路段进行修理，在此基础上添加适量的透层油，保证路层之间粘结的牢固性。在保证透层油破乳的前提下开展摊铺工作。在摊铺过程中一般会用到摊铺机，工程中一般选择非接触式平衡梁摊铺机，一旦发现摊铺厚度不合理，其能够及时做出调整，将其偏差控制在一个合理的范围之内；同时横坡与高程同样十分重要，需要安排专门的测量组进行测量，防止出现过大偏差；在摊铺完毕后还需要进行压实，在此之前禁止无关工作人员进入路段；当出现异常状况时，可以采取人工方式来完成，注意选择合理的摊铺工艺，及时对缺陷严重部位进行修复。
        1.3就地热再生技术
        就地热再生技术是指对沥青路面进行加热、翻松、混拌、摊铺以及碾压等操作，实现沥青路面的再生，继续投入使用。这种养护技术适用于旧路面的预防性养护工作中。在就地热再生技术的应用过程中，虽然会造成原有路面的损坏，但是在完成养护后可以正常运行。就地热再生技术是近年来出现的一种新型养护技术，应用这种技术，能够对原有的沥青路面进行翻新，使旧沥青路面成为新的路基材料，有效的降低路面养护成本。
        1.4沥青路面碾压施工技术
        碾压作业对于沥青路面的质量、性能影响也非常直接，同样是施工作业开展中不可忽视的一个重要工序，通过规范化的碾压作业开展，可以大大提高路面的压实度和平整度。

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但碾压作业开展中，不同的公路等级和施工条件下，所选择的碾压次数、碾压速度指标也有所不同，施工人员要根据沥青路面的施工标准，来进行这些指标的选取。一旦碾压机的运行速度过快，可能会导致沥青路面的碾压次数过多，碾压效果难以保障，而速度过慢会导致沥青路面的空隙过大，路面性能、质量不达标。根据我国公路工程沥青路面的施工经验，碾压速度保持在2km/h～4km/h区间是最为理想的，但部分工程中还要结合实际的施工条件来进行适当调整。
        2公路工程沥青路面施工质量控制措施
        2.1增强对于施工材料的控制
        在进行施工的时候，材料的优势以及劣势是比较明显的，因此需要增强对于材料的控制，为了能够更好地保障公路路面质量，就需要选择质量较好的材料来进行施工，能够看出材料质量和公路路面质量有着紧密的联系。在选择材料的时候，需要充分地联系各项数据信息来定义材料质量，选择出质量达标的材料，只有符合相关的规定才可以在施工时期进行使用。
        2.2落实好分项工程管理
        通常市政道路往往分段铺设，对于分项工程管理人员，需要建立统一的技术标准，落实好沥青路面施工技术要求。在沥青路面中，要做好计划安排，在保证路面质量的同时，还要合理调配现有资源，减少沥青路面施工损耗。分项工程要纳入统一计划，确保道路工程进度整体可控。同时，还要基于技术管理规范，就现有沥青路面施工技术，展开深层次的研究，使之更加体现标准化要求。此外，要做好复杂任务的分解工作，通过强化组织管理，对市政沥青路面施工任务，进行有效分解和匹配，高质量建成沥青路面。
        2.3优化改善施工控制
        在市政工程沥青路面施工技术控制工作中，管理人员要高度重视各环节的施工细节控制作业，一旦某环节存在施工质量问题将会影响到整个工程施工顺利开展。因此，市政工程施工单位领导要严格督促要求管理人员执行好施工质量控制管理工作。比如，在对沥青路面路基填筑施工技术应用过程中，管理人员要要求施工人员严格按照相关技术标准展开填筑工作，确保沥青路面路基的实际承载力和标高能够符合规范要求。施工人员在对现场路面进行沥青平铺作业时，则需要注意结合路面的高度不平合理设置沥青平铺厚度，避免沥青路面施工完成后出现平整度不好的情况。施工管理人员要指导施工人员先进行平铺实试验工作，基于试验下获取到真实完善的各项平铺数据，对这些数据加以整理分析，最终明确沥青路面的平铺各项科学指标，为后续开展沥青路面平铺作业打下扎实的工作基础，避免其产生路面高低不平的现象，影响到整条道路投入使用后的安全质量性。此外，在沥青路面整体平铺过程中，施工操控人员要注意控制好平铺设备的均匀速度，防止沥青在路面平铺结束后存在不同区域密实度不一的情况。现场施工控制管理人员要充分保障沥青碾压工作开展的科学正确性，结合以往实际工作情况有效采取相关改进控制措施，其是行政工程沥青路面施工技术质量控制的关键策略。而在沥青路面碾压施工控制环节中，施工管理人员要严格要求施工人员按照从外到里施工次序展开碾压沥青路面，其中碾压次数和速率都要符合相关指标。当施工人员规范完成初压后，还需展开二次碾压施工操作，在这个过程中要注意控制好沥青混合料温度，将其合理控制在120℃以上。
        结语
        总的来说，公路建设对于社会经济发展来说是比较重要的，在公路工程施工时期包括比较多的方面国内公路建设队伍技术能力存在一定的差异，工程技术的复杂程度也有所不同，因此需要积极地创新和完善公路路面施工技术和管理措施，确保可以更好地保障公路质量，增加公路路面的使用寿命。
        参考文献：
        [1]骆红斌．公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施［J］．工程建设与设计，2019（06）：143－144．
        [2]靳李三．浅析公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施［J］．山西建筑，2018（16）：117－119．