清远市清新区地方公路站
摘要：所谓BIM技术就是在工程中建立建筑信息模型。通常是根据工程施工所涉及的各项数据， 利用仿真技术软件建立起工程的最终模型， 实现工程的数字化管理与全息信息模拟。加强工程监理、物业、设备等项目管理。BIM技术拥有良好的数据储备功能， 其信息完整度与关联性也达到了相应的硬性标准。同时具有高度的信息一致性， 同时其最终的出图效果又具有可视化， 模拟性等特点。BIM技术的优异性推动了其在工程施工中的大范围应用， 并且在工程管理优化进步的过程中占据了重要地位。BIM技术将工程涉及到的建设、设计、施工单位综合集结在一个共享的信息模型之中， 这种管理模式将持续工程的精细化建造。
关键词：BIM技术；路桥施工；施工过程；应用
一、路桥施工特点分析
1.1工程总量较大
在建筑技术体系不断完善的背景下，路桥工程的施工规模也在不断扩大，很多路桥工程所处区域的地质结构复杂，每间隔一段距离其地质结构也会发生变化，这也意味着在对该区域进行基层施工时，需要采用相应的处理技术，技术管理难度也在提高。并且为了确保路桥工程的顺利推进，需要对区域环境以及周边环境内容进行勘察，这也容易造成统计过程中出现数据重叠、数据缺失、数据误算等情况，增加了施工问题的发生概率。
1.2施工要求较高
在路桥工程拟建的过程中，会根据工程建设使用寿命来选择相应的建设材料，例如，桥梁工程的设计寿命一般在70～150年，在选择施工材料时，需要以此为基础开始相关参数的设置，如主体结构强度、预应力钢筋的设置位置、路基铺设厚度、工字钢类型等。这些参数内容的设置，也对施工过程的质量标准提出了更高的要求，通常情况下，都会提前制定相应的管理制度体系，在施工过程中按照制度体系的相关内容进行管理，从而提升路桥工程施工过程的有序性。
二、BIM技术在路桥施工全过程中的应用
2.1 施工材料准备阶段
施工材料在路桥工程施工成本中，占比超过了50%，尤其是大体积混凝土技术体系不断成熟的背景下，单次浇筑的材料总量较大，若不能对施工原材料进行合理地质量控制，势必会增加施工问题的发生概率，提高路桥工程的施工成本投入。BIM技术在该环节可以借助以往施工过程整理所得资料，构建基础类型的施工材料模型，模型中会标注材料的具体参数，如级配、强度、尺寸等，同时委派相关人员进行市场调研，确定现阶段材料单价，对未来发展趋势进行合理预估，在工程造价允许范围内，整理最恰当的施工材料采购体系。在施工材料进场之前需要做好材料的复检与抽检工作，确保材料的合规性，为后续施工工作的顺利进行奠定基础。
2.2施工合同管理阶段
在招投标模式背景下，很多工程项目都会选择EPC模式对项目施工进行管理，其中为了保护承包方与发包方的合法权益，需要签订相应的施工合同。BIM技术的应用，可以帮助承包方梳理合同内的相关性内容，并且能够借助数据处理系统，对采集到的相应数据信息进行科学分析，结合分析结果来客观评价施工合同内的相关内容，及时补充遗漏的合同内容，从而确保合同的合规性，避免合同履行过程中产生不必要的责任纠纷，增加施工单位额外的成本投入。
2.3 施工进度管理阶段
市场经济体制的改革，压缩了企业可获得的经济利润空间，企业想要获取到更多地经济利润，需要做好施工进度的控制工作。
在具体操作过程中，施工单位可以借助BIM技术构建4D工程模型，根据4D模型呈现出的相关内容，对施工进度计划进行科学制定，将整个施工过程分为不同的施工阶段，同时对施工阶段的应用难度进行科学分析，匹配相应的施工工期，同时还可以制定日进度计划、周进度计划和月进度计划，借助相互包含的关系进行施工进度调整，从而提升整个施工活动开展的有序性，确保路桥工程可以在既定工期内完成施工。
2.4 施工成本管理阶段
在传统工程施工成本控制过程中，施工单位进行管理和计算的过程主要依靠设计图纸、施工图纸、计价清单等材料，依靠人力对其进行计算，所计算的结果容错率相对较高，并且随着路桥工程规模的不断扩大，以及交叉作业施工模式的应用，增加了成本计算的工作总量和计算难度，BIM技术的应用，可以对数据进行自动整理，在构建三维模型时，可以借助自动算量技术对各环节的施工应用成本进行科学计算，将计算所得结果与前期预算结果进行比对，确定现阶段成本投入的偏移量，以此为基础进行下阶段的施工成本管控，将施工成本控制在合理范围内，确保施工单位成本的合规性。
2.5 施工质量控制阶段
施工质量直接决定了工程的使用寿命以及工程投入使用的可行性[2]。借助BIM技术进行施工质量控制时，可以对工程的施工质量控制要点进行合理统计，借助已经构建的三维立体模型，对这些质量控制要点进行科学管控。因为BIM技术具备可视化、具象化的应用特征，因此在对质量进行科学管理时，能够减少质量控制难度，并且还可以利用所构建的模型对施工方案进行全面了解，确定施工过程中需要关注的细节问题，及时进行质量问题处理，降低问题引起的负面影响。
2.6 施工安全管控阶段
在所有建设工程推进过程中，施工安全管理属于首要管理任务，在实际应用过程中，主要管控内容是对目前运行过程中存在的安全隐患进行预防，确保整个施工活动的安全开展。BIM技术在该环节的主要工作内容是对其项目进行可视化处理，梳理每个应用环节中可能存在的安全隐患问题，及时对其进行处理，并且在完成隐患处理之后还需要对其进行详细记录，分析安全隐患诱因、处理措施的选择、相关应用参数等，构建安全隐患排查模型，为后续施工过程的推进提供科学性参考。
2.7 工程竣工验收阶段
在路桥工程完成施工之后，验收结果直接决定工程是否可以投入使用，在工程竣工验收阶段，除了基础参数比对、施工质量检查外，还要对工程进行模型构建，判断工程施工变更情况。BIM技术在该环节中会起到良好的可视化作用，借助实际施工数据参数构建施工模型，同时将二维施工图纸上的相关信息进行三维呈现，将两组模型进行比对，查看施工变更情况，对其进行客观评价，若满足实际应用需求，则允许通过，反之则需要进行整改，直到满足应用要求为止。
结语：
随着建筑技术体系的不断完善，路桥工程的功能属性也在不断增加，这也增加了路桥工程的工程总量。信息整理的重要性也在不断凸显，BIM技术的应用，加快了信息的汇总效率，同时在实际应用过程中，可以借助模型来科学评估目前的施工情况，从而有效提升整个工程的施工质量，延长路桥工程的使用寿命。
参考文献
[1]谭建科，BIM 技术在路桥施工企业落地应用的思考.住宅与房地产，2017.
[2]张杨，BIM 技术在市政路桥施工中的应用探讨.四川水泥，2019.
[3]邱南南，关于 BIM 技术在路桥施工企业落地应用的思考.中华建设，2018[4]刘传林，市政路桥设计中 BIM 技术的应用研究.人民交通，2015.
[5]梁艳敏，BIM 在施工全过程中造价风险管理中的应用.门窗.2017.