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摘要：随着城市化的不断推进，城市当中的道路与桥梁建设要求也越来越高，作为市政建设的基础工程，其质量直接关乎城市的发展。文章对市政道路桥梁施工工程中质量通病进行探讨，同时给出相应的解决措施，为市政道路桥梁施工提供质量保障。
关键词：市政工程；路桥施工；质量控制；处理方案
引言
中国国民经济发展的基础设施是道路和桥梁，两者能够使人们出行便利，有效解决交通拥堵问题。道路桥梁中的施工技术和质量影响着人们的生活，因此，需要优化施工技术。目前道路桥梁市场竞争激烈，施工技术存在着多种缺陷，约束着道路桥梁发展，所以需要推陈出新，研发新工艺和新设备，满足道路桥梁工程的新需求。
1市政桥梁工程质量问题分类具体方法
1.1桥梁构件方面碱腐蚀的问题
在采用硅酸盐水泥的情况下，现如今的钢筋混凝土最容易出现的即为碱-骨料反应，受力钢筋受到这样的反应往往会带来非常严重的破坏。在市政建设之中，桥梁结构是特别易于出现这方面的质量问题的。
1.2受力钢筋有锈蚀出现
首先，外部环境方面的问题。在混凝土的内部，无论是沙尘还是雾霾，抑或是酸雨，都有可能形成冷热桥。这样，钢筋会在原电池反应出现的情况下被严重地破坏。其次，在施工的工程之中不适当地使用了外加剂。各种各样功能相异的外加剂的添加，是大体积混凝土施工过程之中的常见操作，而钢筋的表面会因为上述外加剂的添加而被破坏，从而使得锈蚀不断地产生。
2道路桥梁施工技术的现状分析
随着经济的快速发展，道路桥梁的施工标准也在不断提升，不断引进新材料和新技术，在使用中得到理想化的效果，使道路桥梁行业也取得了显著进步，但也存在着许多问题。如果想要推动桥梁工程质量提升，则应实施有效的措施。
2.1防水技术的创新
随着科学技术的发展，高分子材料技术也在不断创新，被使用在桥梁工程建设的防水技术中，提高了防水效果。在新阶段桥梁建筑防水中，柔性防水属于关键性的措施，在施工中可应用到沥青防水卷材、防水涂料等多个品种材料，此种防水技术发展属于重要防线，推动着桥梁事业的发展。
2.2地基加固
在建设道路桥梁中，地基加固发挥着重要的作用，它也属于基础内容，影响着桥梁质量，在施工中合理应用复合地基技术，在施工时要重视施工现场土质，并选择合适的施工材料和工艺，推动道路桥梁工程技术发展。复合地基技术包含了灰石桩、碎石桩等，需要结合施工现场的情况，合理使用各项技术，从而发挥出此项技术的效果。科学技术发展快，预应力管桩取代了混凝土材质的方桩。
2.3钢筋混凝土
道路桥梁在施工中通常会应用到钢筋工程和混凝土工程，它可以提提升道路桥梁的坚固性和稳定性，优化整体的质量。在应用时混凝土技术预应力技术等为施工提供了支撑。高强度的钢绞线和钢丝数量也在增加，提升了连接的紧密性，预应力工艺和锚夹具设备在应用中有着辅助作用，可以提高桥梁建设水平。随着科学技术的进步，道路桥梁工程也在不断创新，施工技术不断完善，提高了道路桥梁的质量，推动了经济发展。
3提高路桥施工质量的相关对策
3.1注意施工过程中的环境方面因素
就外部环境方面的要求而言，来自于施工过程的种种要求实际上并不高。
不过，为了确保工程不会受到不利的影响，对于天气变化方面的情况还是应该加以密切注意。这方面的典型为混凝土构件的制作和基础施工过程。前者要做到杜绝泡模现象，从而预防暴雨的侵袭；后者则要求采取以下两个方面的工作：一是降水；二是基坑的支护。也就是说，无论是夏天多雨的环境，还是冬季的冻土环境，都是必须加以注意的。而在强度没有达到设计要求的情况下，结构构件就必须予以报废。
3.2控制现场施工设备的质量
工程质量的确保是施工现场的施工机械设备方面选择的首要的标准。而对于先进的工具设备，要在施工的具体工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程质量的确保为最重要的前提。完全符合国家相关规范标准，是新型机器设备的购进的最基本的前提。而机器设备性能方面的检测，是工程之中必须加以做到的。在具体的操作之中，要安排具备相关机器设备的使用经验的人员。相关的机器设备在使用完毕或者在使用了一段时间的情况下，要以委派专门的人员形式，实施其专业性较强的维护保养。对于所发现的问题，要及时地加以解决。对于使用中出现的问题，要加以解决，以便更好地发挥这些机械设备在施工之中的作用。
3.3路基压实技术
在开展路基路面的压实作业时，施工人员一定要严格把控摊铺速度与压路机碾压段长度的协调性。对于路基压实过程中经常出现的沥青混合料粘轮现象，可时不时的向碾压轮表面撒一点水，以防止过度粘轮现象的发生。在沥青混合料路面还没有完全冷却的情况下，千万不可放置重型机械设备，或在上面洒杂物，如油料以及矿料等。为了进一步增加路基路面的压实度效果，可在碾压时借助夯板的振动作用。需要特别注意的是，一定要根据天气情况以及施工现场的具体情况，综合考虑混合料的具体性质、沥青出场时的温度等各方面的因素，及时确认碾压路段的合理长度。
3.4道路桥梁伸缩缝装置施工技术
众所周知，道路桥梁在完工正式投入使用后，会受到各方面内外部因素的影响而导致使用寿命缩短，如恶劣天气（暴雨或大雪）、车辆荷载超重等。所以，为了延长道路桥梁的使用年限，改善这种运行现状，在实际施工的过程中，科学合理的设置伸缩缝，既要满足车辆的安全行驶要求，又要保证与桥梁轴线的平行。在设置伸缩缝时，施工主体应按照相应的设计要求来选择适合的施工技术，可采用聚苯乙烯硬制泡沫板填满伸缩缝，利用不锈钢板对伸缩缝侧面和底面进行封堵，这样设置出来的伸缩缝能够有效抵抗桥梁结构变形的问题，最大程度地保证整个道路桥梁工程的稳定性和安全性。
3.5提升施工人员的素质
在优秀的设计之中，要将设计师的意图加以完全地体现出来，所需要的是施工人员科学的施工。在如今劳动力充足的基本情况之下，建筑行业所隐藏的问题还是特别大的。首先，在各种各样的市政道路桥梁施工中，很多工人是存在认识方面不足的。因此，在非专业工人的专业化的培训之中，施工单位所需要的物力和人力是非常大的；其次，就每一个施工单位而言，其施工的队伍会因为高等教育在我们中国的普及而整体上出现年龄上升的总趋势，因为越来越多的年轻人走进了大学的校园而不是成为建筑工人。第三，对高级技工方面的需求缺口不断增大，使得工程建设单位的用工方面的成本不断攀升。其根本原因在于，一些工程中所需要解决的技术方面的难题越来越多了：一是道路的工程；二是桥梁的工程。而在现实之中，具备特殊操作能力的工人是非常缺乏的。
结语
综上所述，随着社会经济的快速发展，道路桥梁事业也在不断进步，推动着人们生产和生活的进步，但在施工管理和应用上仍旧存在问题，存在着负面影响，因此需要结合实际情况采取有针对性的措施，有效整合各种资源，提高管理水平，提升施工效果和道路桥梁管理质量，使交通行业能够得到有效发展，提高社会效益和经济效益。
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