贺晓峰
湖北益通建设股份有限公司 ，湖北宜昌 443000
摘要：为了全面提高市政道路工程路基施工质量，应合理地设计路基施工环节，充分考虑施工过程中的影响因素，制定完善的市政道路工程路基施工方案。加强路基施工技术，全面提升市政道路工程路基整体施工质量。文中对市政道路工程路基施工技术的实际应用进行了分析。
关键词：市政道路；路基施工技术；实际应用
1导言
道路在我国属于最重要的交通渠道之一，能够有效促进不同地方的经济文化交流。随着经济水平的提高，道路的规模不断扩大。在道路的施工过程中，不同地区具有不同的环境和地质条件，对路面施工的影响也不同。并且经济的迅猛发展也使人们对道路运输方式和标准的要求越来越高，造成路基工程施工更加困难，所以加强对道路路基施工的分析就显得尤为重要。
2道路路基施工要点
2.1填土压实施工技术
道路填土压实施工过程中，首先应注意路基填料的选择，填料必须符合相关技术要求。在选择填料过程中，应对道路进行实地考察，选择适合的填料。路基填料不达标，在日后的使用中将为道路的安全使用埋下隐患。如果发现填料不合格，必须更换填料或者选择其他物质进行掺杂使用，常用的有石灰稳定剂。填料完成后压实路基时，应根据填料的特征选择适合的碾压设备，确保压实工作能够有序顺利地进行，确保路基工程施工质量。
2.2特殊路段路基压实处理
如遇潮湿地区和黄土地区等特殊路段，压实需要根据实际情况，采取科学合理的压实处理措施。
2.2.1潮湿地区的路基压实
应适当改善潮湿地区路基填料，一般采用添加辅料的方式。随着科技的发展，人们开发的新型吸水材料也可以用作潮湿地区路基填料。填料前应进行实地考察，对于有些地区土壤液限大或稠度小，应及时更换砂砾进行填充，以确保下一步压实工作的稳步进行。
2.2.2黄土地区的路基压实
黄土地区土壤含水量低，导致颗粒之间的黏结性较小。在实际施工中，可以将水均匀加入其中，然后进行碾压。而当黄土地区土壤中含水量较高时，应将水晾晒蒸发或加入石灰掺杂其中再进行碾压。当无法一次测量黄土的干湿度或者干湿度无法调节时，可以反复测量，找到最接近的含水量值，对土壤干湿度进行调整后，再选择填料进行碾压。开展路基施工之前，应妥善处理填挖交界面。所有向内倾斜的台阶要设定完好，地面应保持清洁。有些结合面坡度较大，在施工中可以选择土工桩进行加固处理，以确保结合面的稳定。有些路基施工过程需要建立构造物，应提前了解现场实际情况，并在外侧边缘位置做好拦水措施，确保能够将水流引到坡脚位置。
2.3排水系统施工技术
路基工程施工中，完善排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题，使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象，排水系统安装前，一定要实地考察路基位置，将不利因素排除在外，避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式，根据不同情况选择不同方式，以保证路面无积水存在。在高速道路的建设中，由于其使用的特殊性，通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统，通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。当排水量较大时，渗沟中应匹配渗水管，以提高排水效果。
2.4路基边坡防护
边坡防护处理应按照设计要求精心施工，在确保工程质量的原则下，因地制宜，合理利用当地材料和工业废料。除执行施工技术规范的规定外，还应符合国家及有关标准、规范规定。施工时应节约用地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。护面墙或护坡的实际修筑过程中，要对基础结构做压实处理，以提高基础结构层的压实强度和稳定性能，保证路基达到预期的承载能力。
3市政道路工程路基施工技术的实际应用
3.1施工准备
想要做好路基的放样过程，需要根据路基的施工范围确定路桩、布线和施工位置，做好桩、边沟等一些辅助设施的准备，给之后的施工奠定基础。然后，依据不同路基施工处地质的差异来进行勘测，并通过开挖、取土和试验确定其地质特征是否符合道路的要求和标准。在实际的路基施工中，地质条件因地区而异，因此必须做好填方压实工作，软土区域也要进行特殊处理，使基础施工达到所需的强度。最后，如果挖边沟，应进行临时排水，以避免水资源对路基施工安全造成影响，确保路基施工安全可靠。
3.2施工测量
施工测量主要指的是在进行施工前或者是在施工过程中，根据设计图恢复场地的道路中心线，给出一些构造物的具体位置等，该过程的目的是确定图中设计的建筑物位置和形状等，并从施工现场中指导施工，以确保严格按照设计图纸施工项目。道路建设过程主要涉及导线、中心线和基准点的重新测量。在进行施工检验时，员工必须在工作时熟悉图纸，并检查图纸和设计中是否存在误差。中线重测应增加临时的水准基点标高和地面的标高，以满足道路施工的要求。对于每个过程的施工测量防线，必须确保垂直和水平截面的位置精度，使后期施工中路基和结构的位置和几何尺寸符合设计质量要求。为降低施工损失问题，有必要仔细搜索道路下各种管网的路线。
3.3道路开挖工作
在开始挖掘工作前，必须进行良好的施工设计，自上而下开始施工，并确保挖掘工作符合要求且不超过挖掘限量；路基开挖达到路基设计高度后，应开挖沟渠，以保证基础良好的排水性能；测试路基土壤的密度是否可以满足实际的道路建设需要，可以采用灌沙法进行检测验证；在膨胀的土地区路基施工中，需要逐步进行开挖工程，不要一次挖成，将部分土壤预留出来，后期开挖，做好相应的封闭工作。
3.4路基填料技术
在进行填充的过程中，必须首先控制层的厚度，并根据测试部分确定的最佳路面厚度来控制每一层的压缩厚度。将土和石头运到施工区进行铺路后，用尺测量松散土的厚度，每个填充层必须有足够的余量以超过路堤宽度，并确保路基边缘的密实性。
3.5道路压实施工
压实应先压边然后再压中间，能够形成路拱。在碾压之前必须将其调平，从道路的中心线到路堤的两侧形成2%~4％的坡度。应特别注意控制压实的均匀性，避免造成沉陷不匀。为了保证压实质量，应通过铺筑试验路来指导施工，获取有关技术参数。在施工过程中，有必要经常检查垂直和水平方向，确保达到压实标准。
3.6膨胀土处理技术
膨胀土属于较特别的土壤地质，可以采用填料的方式来改善土壤的特质，从而提高土壤的强度与稳定性。在开始施工前，需要提前通过测试来明确需要用到的填料厚度和数量等，这样有助于对膨胀土进行填充，使土壤符合标准要求。
3.7软土路基处理技术
软土路基对道路工程的安全和稳定性是很不利的，所以需要采用砂石垫层技术来处理，强化道路建设的稳定性。此外，应采取保护措施以防止污染沙石垫层，并且使用土工布来进行垫层，以改善软土路基。
4结束语
总之，在开展市政道路工程路基施工技术时，需要管理人员充分地考虑在施工过程中影响路基质量相关因素，根据施工现场的实际情况，制定科学、合理的施工方案。为了保障市政道路工程路基整体施工质量，需要提升施工人员自身综合素养，优化施工技术，促进生态环境可持续发展，同时防止施工过程中对人力物力资源造成浪费以及破坏自然生态环境。充分重视市政道路工程路基施工技术，可以有效地提升市政道路路基整体施工质量。
参考文献
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