孙贺铭
中国中铁三局集团运输工程分公司郭白铁路运输段
摘要：伴随着人们对美好生活的不断追求，科学技术的催化发展也越来越迅猛，其中，关于交通方面的科学技术发展创新而言，铁路通信网工程建设的接入网技术是历史新创，然而，作为铁路通信网工程建设的新生技术，其与铁路通信网的融合过程的摩擦时常发生，因而，接入网技术在铁路通信网的运用仍有待研究，本文主要对接入网技术在铁路通信网中的实际运用进行了分析。
关键词：接入网技术；铁路通信网；运用思考
铁路通信网工程是铁路运行过程中的核心工程之一，其对于整个铁路建设运行系统而言起着传递信息指令的作用，即铁路通信网工程建设是铁路神经系统的建设，铁路通信网工程的建设综合质量与铁路运行的信息接收与传达执行质量息息相关，接入网技术的诞生为铁路通信网工程建设的综合质量提升带来了希望，然而作为新生技术，其运用在铁路通信网工程建设的实际质量提升效果需要扎实全面的理论知识以及实际运用经验总结升华，本文接下来将对此进行详尽分析。
一、铁路通信网系统中接入网技术概况
随着人们对铁路的综合建设的要求越来越高，接入网技术逐步被铁路建设的相关工作人员运用于铁路通信网的建设中。对于铁路通信网的建设而言，一般可以将其分为主干网、局域网、接入网等独立单元的组合建设，而其中，接入网是整个铁路通信网系统建设的基础和前提，因而接入网对整个铁路通信网建设起着承载作用，需要格外重视，需要根据实际情况选择不同的接入网方式以保障接入网建设的实际施工可行以及建成后信息的交换传递质量稳定可靠。就目前而言，铁路通信网通常会优先考虑采取比较前沿的光纤数字传输等技术进行建设，诸如利用同步数字传输网络对铁路通信网进行建设，与此同时，铁路通信网的主干网通常也会利用一些先进的融合技术以灵活保障铁路通信网主干网与接入网的稳定组建，但是，在目前铁路通信网建设中运用接入网技术仍处在初期阶段，在运用接入网技术建设铁路通信网络的实际过程中仍与理论设计过程存在较大的出入，需要广大相关工作者不断提升运用接入网技术水平以提高其服务铁路通信网建设的综合质量，为铁路通信网建设综合质量的提高提供核心技术保障。
二、在铁路通信网建设中运用接入网技术的现存方式
（一）利用专用的通讯系统技术对铁路通信网进行建设
在铁路通信网的建设过程中通常涉及到利用接入网技术中的专用通讯系统技术进行建设，其中的专用的通信技术包含了铁路资源监控系统、应急救援指挥系统以及IP智能通信系统等等。首先，在铁路通信网的建设过程的接入网建设过程中运用铁路资源监控系统时，通常采用建立统一的网络管理平台对同步数字传输网络、数字调度系统等网络资源性能指标进行统一的监管分析，进而尽量避免信息传输的丢失而影响信息汇总决策以及指令传达的准确性；另一方面，在铁路通信网的接入网建设过程中利用应急救援指挥系统时，通常会利用计算机的网络、地理信息、微机数据处理技术等信息技术将铁路运输的事故现场每一个环节信息进行动态信息的准确收集与传输，与此同时对相关信息进行实时汇总，尽可能避免传输过程中信息的丢失，保障信息收集的全面性以及数据传输的准确性，为铁路运行事故的快速有效解决提供核心技术支持，提高铁路应急救援系统的运行综合质量；最后，在铁路通信网的接入网建设过程中建设IP智能通信系统时通常使用到地理信息技术等技术保障铁路通信的搞笑稳定性，保障铁路乘客的网络通信需求，提升铁路乘客的体验感，提升铁路通信网的服务质量。因此，在接入网中利用专用的通讯系统技术可以提高铁路通信网的建设综合质量，提升铁路通信的综合服务质量。
（二）利用无线接入技术进行铁路通信网的建设
无线接入技术作为另一种将接入网技术运用于铁路通信网建设中的方式，目前已经包含了移动式无线接入以及固定式无线接入两种无线接入模式，二者的实质均为终端控制器与收发台之间的信息传递，可以保障移动接入和固定接入方式的接入网终端在信息传输过程中保证灵活便利以及降低信息在接入网交换传递过程中产生的损耗，同时，由于无线接入技术的灵活便利的优势而成为目前铁路通信网接入网技术的首选方式。因此，无线接入技术在铁路通信网络建设的运用研究也是广大铁路通信网络建设者运用接入网技术研究工作者的重点研究内容。
三、在铁路通信网建设中运用接入网技术的建议
（一）在铁路通信网建设中运用接入网技术时以大容量的交换点为原则
在铁路的通信网的接入网的建设过程中应当以大容量的接入网交换点为设计施工原则，尽量减少接入网交换点的数量，降低交换点的密度，一方面可以减少交换点过多而造成的信息传递损耗现象，提高交换点的工作效率，另一方面也降低了接入网交换点安装以及维护的人员成本，降低了铁路通信网接入网的建设运营成本，除此之外，大容量的交换点也简化了铁路通信网的各单元的接入网的结构，避免了错综复杂的各级交换点的连接传输，不仅降低了接入网的检修繁琐性，同时也提高了铁路通信网中各接入网信息传递的可靠性。因此，在铁路通信网建设中运用接入网技术时采用大容量的接入网交换点是在铁路通信网实际设计建设中运用接入网技术的基本原则。
（二）在铁路通信网建设中运用接入网技术时以信息传输可靠性为生命线
对于铁路通信网的建设而言，信息传递的可靠性是其生命线，也是铁路通信网建设的意义所在。在铁路列车运行的过程中，铁路通信网的实时信息传达为铁路工作人员的及时决策提供了在线数据支持，而接入网的信息传递是整个铁路通信网的基础，因而接入网的信息传递可靠性将影响到铁路工作人员对铁路列车运行状态的监控决策结果，进而时刻关系着铁路乘客的人生财产安全，而接入网的隐患通常出现在铁路小站的接入网中，导致该现象的原因通常不乏存在铁路小站的接入网电源不稳定或者接入网环境温湿度超标等，而铁路小站的接入网值守通常很少有人在岗值守，因此，对于铁路小站的接入网而言应当加强网络的集中监管手段，防止铁路小站的接入网出现故障而无法传递或者无法准确传递信息而导致铁路列车的运行故障隐患迸发。因此，在铁路通信网建设中运用接入网技术时应当以信息传输可靠性为生命线，防止铁路通信网的接入网信息传递偏差或无法传递的现象出现，应当时刻守护接入网信息传输的可靠性，守护铁路通信网的生命线。
（三）在铁路通信网建设中运用接入网技术时使用有线电视传输技术
由于铁路的建设通常会经过偏远山区等远离人烟的区域，通常这些区域也是无线信号基站稀少甚至是无线信号基站信号的覆盖盲区，因而对于铁路的通信网络建设而言，在偏远山区的铁路通信网的实际建设中使用无线接入网技术的成本较高且施工技术难度高，并且在建成后的维护成本高昂且存在较大的信号不稳定风险，而使用有线电视传输技术则相对成本低廉，施工技术难度低并且可以保障偏远山区的接入网信息传递稳定可靠，增强整个铁路通信网的信息传递可靠性，提高铁路列车运行的安全性以及乘客网络使用的体验感。
结论
总而言之，在人们对铁路综合质量要求不断提升的背景下，接入网技术在铁路通信网的运用融合质量提升已经迫在眉睫，然而由于接入网技术与铁路通信网的融合仍处在初期阶段，因而也需要广大相关工作者不断对其进行理论深究以及对实际运用经验总结，不断优化二者融合的思路，提升二者融合的效率以及综合质量，为人们的美好生活追求提供生生不息的技术动力源泉。
参考文献
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