张文川
成都地铁运营有限公司 四川成都610000
摘要：本文以望丛祠站区问题库为分析对象，以客运角度审视站区问题库，实际分析排查推进整改过程中存在的问题，力求分门别类通过数据分析对客运视角下的问题库做到精准化管理，明确介入时间，探索更优解决对策，力促将问题解决在开通之前。
关键词 问题库；安全；功能使用；对策
1 引言
伴随着我国城市化进程的快速发展，城市轨道交通以其大运量、快捷、舒适、节能、环保的优点已成为各大城市发展交通的首选项目。在地铁新线筹备过程中，各项时间节点不断提前，如何保证在短时间内将筹备中的问题排查和处置到位成为具有重要意义的研究对象。
2 研究目的
本文以望丛祠站区问题库为分析对象，以客运角度审视站区问题库，实际分析排查推进整改过程中存在的问题，力求分门别类通过数据分析对客运视角下的问题库做到精准化管理，明确介入时间，探索更优解决对策，力促将问题解决在开通之前。
3 问题现状
在整个新线筹备过程中，问题库牵涉机电、土建、通信等专业，专业又会分为不同的标段，显得多而杂，缺乏统一梳理。因此我们必须恒定标准，本文从实践经验出发以客运视角为标准从将问题库分为安全类和功能使用类共计两类问题。
4 安全类问题库分析及对策解决
4.1安全类问题现状
主要涉及漏水、防爬玻璃、封闭不到位、登高挂钩等问题，以影响安全可能造成轻微或严重事故为判定标准。
漏水问题共计89项，其中疏散通道渗漏水共计17项，已经整改完成10项，仍有7项在整改中，平均66.5工作日，共计665工作日。
出入口漏水共计22项目，已经整改完成16项，仍有6项在整改中。耗费328工作日，平均每个出入口漏水耗时20.5工作日，出入口漏水，主要为侧墙漏水和顶棚漏水。
站厅站台公共区滴漏水，公共区共计24项，已经整改完成12项，仍有12项在整改中。耗费353.5工作日，平均29.5。
设备房间内部渗漏水26项目，已经整改到位10项，仍有16项在整改中。耗费229个工作日，平均22.9工作日。
防爬玻璃问题共计8项目，整改到位8项目，共计耗费245工作日，平均30.6工作日。
登高挂钩问题共计6项，整改6项目，共计耗费77个工作日，平均12.8个工作日，此项问题具有一定隐蔽性，但是发现后容易整改。
封闭问题共计13项，整改到位13项，共计耗费227个工作日，平均17.5个工作日，主要包括轨行区封闭，设备房间封闭、出入口电梯检盖板版封闭、检修盖板未封闭、风亭未封闭、强弱电间未封闭。
4.2重点对象选取
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结合图1分析可知，漏水问题是严重影响客运安全的首要问题，无论从数量还是耗费工作日上均呈现峰值状态，因此将漏水作为单独重点因素进行分析。其次封闭不到位也严重影响客运安全，因此作为第二个重点分析对象。
4.3漏水对策处置
4.3.1原因分析
外部原因：望丛祠站区地处成都市西北方向，地下水源丰沛，对地下结构形成较强的压力。
内部原因：即施工及材料本身造成的漏水：蜂窝麻面漏水、荷载变形裂缝漏水、新旧混凝土缝（施工缝）漏水、混凝土的自应力裂缝漏水均会造成漏水。
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由图2分析可知漏水问题整改难度较大，设备区房间漏水整改率甚至低于50%，有一部分问题要一直持续到运营后急需解决由表可知，疏散通道漏水耗费工时最多，平均耗费工作日也最多，其余三项漏水问题基本持平。
4.3.2梳理对策
对策1：疏散通道漏水建议无需等待站区接站后再排查，直接在初次踏勘时候重点踏勘，尽量最早介入.
对策2：出入口建议无需等待站区接站后排查直接在初次踏勘时候重点踏勘，尽量最早介入，经历过雨期检验后方能消缺。
对策3：站厅站台公共区漏水具备隐蔽性，应该在接站后梳理隐蔽点制定专项排查方案，且在堵漏完成后需要验证，避免来回拆除和安装天花陶板等耗费大量人力物力的无用功。
对策4：采用重点排查方式进行，比如车控室，需与施工方做好协调配合打开静电地板排查，若有漏水第一时间先清理积水降低对设备损害，后续再查找漏点针对性堵漏。
对策5：所有漏水点位必须经过雨情检验后才能消缺。
4.4封闭不到位分析及处置
封闭不到位原因分析：施工不合理、施工遗漏造成包括轨行区封闭，设备房间封闭、出入口电梯检盖板版封闭、检修盖板未封闭、风亭未封闭、强弱电间未封闭。
对策：接管后制定专项排查方案，分小组开展，此类问题整改难度较小，但是危险性较大。
5 功能使用类问题排查及解决对策
5.1功能使用类问题库现状
边门净宽度共计9项目，是否满足90CM的疏散设计要求为标准，共计385工作日，平均42.8工作日，耗费时间特别长，在定型后还需要切除对周边围栏。
望丛祠和蜀新大道母婴室上下水问题，共计2项，共105工作日，平均52.5工作日。
站内盲道共计7项，共计147个项目，平均24.5个工作日。主要问题是、盲道断开、连接不畅通、直升梯没有引出盲道
市政接驳共计4项，一共133，平均33.5工作日盲道未与市政相连。
地插点位共计4项问题，共计91个工作日，平均22.75工作日。
门体与锁芯钥匙问题共计27项问题，已处理18项，共计410个工作日，平均22.77工作日，9项未处理此项问题较为普遍。
门吸问题共计7项问题，已处理5项，共计161个工作日，平均32.3工作日，2项未处理
卷帘开关站问题共计32项问题，已处理27项，共计414个工作日，平均15.3工作日，仍有5项未处理。
导向与设备设施互相遮挡问题共计28项问题，已处理28项，共计864个工作日，平均30.9工作日。
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由图3数据分析可知总体呈现散的特点，选取问题数量和问题耗费工作日进行比对，其中导向与其他设备互相遮挡、卷帘门开关、门体与锁芯问题数量较为突出，母婴室上下水、边门净宽度整改耗时工作日。针对此五项问题分析原因和制定对策。
5.2功能使用类分析及对策处置
5.2.1原因分析
导向与其他设备互相遮挡：施工方在装饰装修设备厂家在安装设备时没有掌握车站贴附式导向的安装标准，以分流图为例，几乎每个站的点位都会被声光报警、手动报警占据。
卷帘门开关：机电标在安装卷帘门后不会主动进行测试，基本处于锁闭状态，
门体与锁芯：机电标与站区标准不统一，门体锁芯本身质量差。
母婴室上下水：设计院设计时未出图。
边门净宽度：机电标施工工艺问题或者施工不重视。
5.2.2对策处置
对策1：站区由有一定导向经验的技术人员与机电标做好对接，提前将分流图、卫生间人形标识等贴附式导向的点位定好，避免装饰装修FAS设备等彻底成型后再整改。有源类导向根据实际安装情况进行调整，重点明确何种情况下调整吊挂、何种情况下调整装饰装修。
对策2：卷帘门接管车站后每班固定时间进行测试，发现问题立即上报，采用小批次快处理的方法逐步解决问题。
对策3：站区与机电标统一标准，明确各类房间一体化锁的安装标准，避免出现标准不统一造成的工时和材料的浪费。尤其注意三角房运营后将用于存放行车应急备品，提前对接机电标采用统一化锁芯即一把钥匙开所有三交房门。
对策4：接管后将母婴室上下水问题囊括在卫生间排查方案之中，尽早联系设计修改图纸，下水添加地漏连接入管网，上水从旁边卫生间供水管道引入，要求机电标合理铺设管线。
6 结论
本文通过望丛祠站区问题库管控实践，将筹备过程中遇到的问题进行分门别类归纳总结，抓取重点对象分析原因，通过提前介入或者延后介入等对策在耗费工昨日上进行优化，力求通过最小成本将整个站区问题库管控到位，力求在开通运营前将所有问题整改销项。另外在问题库的管控过程中，三角房提前对接机电标安装接采用统一钥匙，出入口施工变更时同步考虑敷设管道，方便综合监控接入、卷帘门功能接入和视频监控接、母婴室上下水设计、票管室枪球机的布置等宝贵实践经验的积累对于筹备新线问题库具有非常重要的意义。
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