公路施工技术及路面施工质量控制分析

发表时间:2021/6/10   来源:《中国建设信息化》2021年2期   作者:赵恩桃
[导读] 随着经济的发展,在现代的公路运输中,大型车辆以及货物装载过多的车辆对公路造成了一定程度的破坏,这会严重影响公路运输的安全。
        赵恩桃
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        摘要:随着经济的发展,在现代的公路运输中,大型车辆以及货物装载过多的车辆对公路造成了一定程度的破坏,这会严重影响公路运输的安全。因此,相关单位要有效提升我国在公路工程沥青路面的施工技术和质量。
        关键词:公路施工技术;路面施工质;量控制
        引言
        近年来,我国的公路建设领域得到了稳步的发展,在公路建设实践中,施工技术和施工质量控制直接影响到整个工程质量。所以,相关技术人员应当尽量减少人为及环境因素带来的质量问题,并采取科学合理的措施和施工工艺,对施工质量进行严格把控,从而有效提升公路工程质量,保障我国交通事业的发展。
        1公路施工技术分析
        1.1公路建设过程中的回填土掺灰技术
        回填土掺灰技术确保了公路路基的清洁。技术人员首先要对公路基底表面的垃圾和碎石进行完全的清理干净,要根据施工方案确定掺灰土的厚度;然后,在砂砾回填之前铺上掺灰土,通过这种技术可以保证杂草不再重生。施工之前,要对掺灰技术进行细化,首先做成掺灰土的石灰在运送到施工现场后,不可以直接铺设,相关检测人员要对石灰的质量进行检测,同时,查看所用的石灰剂量标准曲线是否满足施工方案要求,完成以上检测步骤后,在掺灰土的铺设过程中,要保证铺设厚度和宽度符合标准,在铺设后,对路基的压实度要进行检验,保证路基的平整性。不仅如此,对已铺设好的石灰土要进行抽样检测,检测石灰含量是否符合要求,以保证施工质量。
        1.2路基施工技术
        在公路路面施工中,很重要的一项基本条件和前提条件就是路基的施工技术,这项技术也是进行公路施工中非常重要的一项基本技术。路基的施工技术包含软土地基的处理路基防护以及排水建设等路基的质量,主要表现在其稳定以及强度方面,同时还跟路基的压实状况,使用的填料特征有很大关系。科学运用填料和合理的选择填料,除了能够对路基的质量造成一定改善以外,还能把控道路路面的建设质量,路基防护的是为了有效对公路路面开展维修路基开展排水过程中需要对附近的环境起到保护作用,不允许对周边农作物产生损害,也不能损害到路基的防护。
        1.3公路建设施工中的路面压实技术分析
        在公路建设中,路面压实技术是施工的主控参数。使用该技术的主要目的是提高公路施工技术质量和减少安全隐患的发生;因此该技术被广泛应用于公路施工中。在公路建设中路面压实技术的应用可以直接提高道路使用质量,但这项技术的应用较为复杂,使用不当会导致问题的出现。所以,施工人员在使用路面压实技术时,必须注意几个细节:首先,与拌灰技术一样,使用路面压实技术还必须清除灰泥上的杂草,以保证后面的工作有序进展。其次,由于填料对地形和基底地质的适应性,选择填料时必须考虑不同的因素,只有根据实际情况,才能发挥路面压实技术的作用,以达到预期的施工目标。施工人员应关注路基的土质,如果水分含量高,常规用石灰吸收水分使其符合标准,如果含水量低,应进行适量浇水和碾压,减少对施工质量的不利影响。
        1.4施工缝处理
        在沥青路面施工过程中,施工缝的处理是其中重要的内容,施工缝主要分为横向施工缝和纵向施工缝,工作人员在具体处理施工缝时要采用不同的技术手段。在处理横向施工缝时,需要使用到双轮压路机,压路机首先需要压实沥青混合料层,然后再碾压新铺的沥青混合材料,在碾压的过程中,工作人员需要把控好碾压的宽度,保障碾压的速度,碾压机在完成了新扑面层的碾压之后就可以进行纵向施工缝的碾压。在碾压的过程中,工作人员要注意将新铺的沥青混合材料碾压至10~15cm,这样才能够有效消除施工缝,保障施工的质量。
        2公路路面施工质量控制分析
        2.1阶段准备工作需要提前做好
        在施工过程中,需要提前做好各个阶段的工作和项目管理。所以,施工队伍需要建立一套完善的道路施工体系,并利用该体系科学有效地管理施工的各个方面,以确保施工正常进行。在对工程进行准备的时候,每个工程设计人员必须对施工现场实地考察,了解当地的实际地况,并据此制定施工计划,以保证后期能够正常运行,避免在施工的过程中出现问题。在施工之前,施工单位必须根据设计者提供的图纸仔细测量各种数据,并掌握各个数据情况,以提高建设的准确性。在施工前,必须仔细检查用于填充路基的土样品,并且进行相关测试以确定它们是否满足施工所需。同时,需要检查路基的压实度并确保路基已完全压实,然后再继续操作。施工时如需开挖周边排水或相关的设施,应安装临时排水系统,以防止路基被雨水冲伤,造成工程无法正常进行,减少在后期使用中的问题。
        2.2原材料控制
        在沥青路面施工前期,工作人员要对原材料进行科学的把控,保障原材料的质量。将原材料的质量控制管理作为路面施工质量的控制基础,从根本上预防施工过程中会出现的问题。例如在沥青路面施工过程中需要用到的沥青胶结料,相关工作人员要根据其软化点、延伸度、针入度等方面进行控制,还需要对沥青胶结料的黏附性能、老化性能、黏度进行控制。在路面建设的过程中,会使用到粗集材料,因此相关工作人员必须保证材料的洁净度、干燥度,使集料的吸水力、坚固性、压碎值、磨耗值、针片状含量等符合相关的标准要求。对于细节料来说,就需要针对其密度、坚固性、砂当量、塑性指数、菱角性以及亚甲蓝值等进行相应的指标控制。矿粉就需要保障其干燥度,且在施工的过程中,为了提高沥青与集料的黏附度,就可以在矿粉中适当加入碱性材料。


        2.3加强温度控制工作
        从目前的情况来看,沥青是道路施工过程中最重要的建筑混合材料,但由于沥青混合料易受温度影响,在实际设计中应加强对整个沥青拌和过程的温度控制,因为在整个施工过程中,如果混合料温度过高,容易达到局部要求。混合料的温度太低,很容易形成拉钩或沥青胶粘。因此在施工过程中,应遵守混合料的温度控制,更好地保证工程质量。
        2.4严格控制混合料制作过程
        沥青混合料质量的优劣对公路沥青路面的铺设具有直接影响,因此,为了确保公路沥青路面施工的实际质量,须加大混合料制作过程的控制力度。沥青混合料制作过程主要包含混合料的现场保管、混合料搅拌机械的选择、混合料制作流程的规范化及优化调整。第一,现场保管。堆放各种矿料的地坪须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。细集料及矿粉须覆盖,细料潮湿会影响喂料数量和拌和机产量,木质素纤维的保管、存放、运输过程中均不能受潮。第二,合理选择搅拌机械。混合料搅拌时其质量的高低由混合料的搅拌机械决定。因此,施工单位须高度关注混合料搅拌机械的选择问题。在考虑混合料搅拌机械时,技术人员应充分结合公路施工的实际情况、自然因素进行选择。确保沥青混合料搅拌机械具有自动化、全过程控制的性能,可以精确收集及分析各类数据信息,并较为精准地控制搅拌质量。出于环境保护角度考虑,搅拌机械本身应含有一个二级除尘装置,对实现混合料环保、科学制作具有一定的现实意义。
        2.5做好公路路面防渗工作
        凡是公路同时受地上水和地下水的影响。地面上的雨水具有一定的腐蚀性,落到路面上后会沿着缝隙进入路基内部,长时间的浸泡会造成腐蚀,降低公路的平整度和强度,影响施工质量,还有可能会造成交通事故。在实际施工过程中,要在公路两侧铺设热沥青材料,并且尽可能地封闭路面上的可视孔洞,防止雨水流入。在沥青路面的铺设过程中,技术人员一般采用纵向喷洒方式,应用“先中间后两边”原则,即先喷洒中间车道,再喷洒两侧车道。检测人员需要定期地检查路面上存在的漏洞,并及时采取合理的措施进行修补或多次的刷补。在施工中要设置排水沟,及时在中央位置修建盲沟,并在盲沟上涂抹防水材料,提高公路的吸水性能。
        2.6提升施工队伍专业水平
        公路施工单位应组织多种形式的学习方式,强化对施工人员专业培训,不断学习与沥青路面施工有关的理论知识,以提升施工人员的理论水平及专业素质水平。此外,通过收集并学习施工案例,加强施工人员知识及经验的储备。如果经济条件允许,可提高资金的投入率,培养更多的优秀员工外出参加行业内的交流讨论会议,开阔思维,学习先进的施工技术。应重视人才引进工作,在关键性岗位配置具有精湛施工技术的专业人才,并定期邀请行业领域内专家或精英人才进行业务宣讲,不断充实队伍,强化对施工管理人员技术水平的提高,注重提高施工人员的专业素养。
        2.7有效把控基层和面层的平整度
        为了保证路面的平整性,可以从这些方面着手:第一,把控路面基层材料,每个基层,平整度把控方式存在一定差异性,如水泥碎石基层的压实度与压实度基本相等,其强度来源于碎石之间的联锁作用。所有施工程序,如摊铺和碾压,必须在水泥终凝时间之前完成。同时,碾压施工后应进行压实度试验。如果试验结果不符合规范要求,则有必要再次碾压,直到符合要求为止。相比之下,在平整度控制方面,石灰稳定土底基层的施工较为简单,只需平地机整平即可。②第二,沥青混合料的质量是保证面层平整度的关键。材料的质量直接关系到沥青混合料的压实效果。因此,在配制沥青混合料时,通常需要进行热拌处理。自然冷却后,可进行摊铺和碾压
        2.8应用信息化系统实现实时监控
        为更好地了解养护项目施工质量情况,及时发现、解决养护施工过程中存在的质量隐患问题,提高养护工程施工质量,技术服务单位须通过智能监控方式对施工全过程进行智能化把控。施工智能监控设备均应采用无线传输,设备安装后基本实现自动采集、实时传输,无须人工操作和干预。①实时查看养护工程施工质量数据,获取阶段数据稳定性分析报告,并用以评价各养护工程质量。②实时查看所属养护工程的施工数据,远程监控管辖路段各个养护工程的施工状况,包括当天施工段落、投入机械数量等信息;根据生产时间、工程桩号查询混合料生产数据,开展拌和站生产稳定性分析,针对生产中的异常信息,建立三级预警机制;查阅任意桩号段落养护工程的摊铺、压实质量,包括摊铺温度、摊铺速度、温度离析、压实遍数、压实轨迹、完成压实遍数的时间、压实速度等信息;接收生产日报推送,查看各标段摊铺、压实预警情况及质量评分。③实时掌握设备生产状况,引导设备操作人员、生产人员开展工作,随时调整施工方案或设备参数,合理安排各工序的穿插配合,通过三级预警机制及时纠正施工误差。
        结语
        由于当今我国经济的快速发展影响下,交通量也越来越多,车辆的大规模化和超载、超重情况也非常严峻,导致公路路面和路基施工带来很大问题,部分路基路面的质量问题也越来越明显,道路路面建设对整个公路建设有着很重要的作用,公路业的快速发展情况,质量和安全逐渐受到重视。因此,在公路施工当中要科学合理地进行安排,对技术不断进行革新和改善,还要对路基路面质量这几个方面运用有效对策,从根源上确保其施工质量为公路交通业的安全提供有效保证。
        参考文献
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