探究地铁区间隧道暗挖施工技术

发表时间:2021/6/10   来源:《中国建设信息化》2021年2期   作者:李景波
[导读] 随着我国城市化进程的不断加快,机动车辆增长速度突飞猛进,因此导致各个城市承受非常大的交通压力,因此将隧道效用充分发挥出来至关重要。
        李景波
        北京城建轨道交通建设工程有限公司 北京市 100088
        摘要:随着我国城市化进程的不断加快,机动车辆增长速度突飞猛进,因此导致各个城市承受非常大的交通压力,因此将隧道效用充分发挥出来至关重要。通过具体的实践研究结果显示可以发现,修建隧道是目前相对最有效的环节城市交通诸多问题的措施。但从我国当前的隧道暗挖施工技术水平来说,始终存在着较大的发展空间。基于此,要保证提升隧道暗挖的效率与质量水平,需深入研究相关的常见问题与解决措施。
        关键词:地铁;区间隧道;暗挖施工技术
        引言
        施工开展过程中,需灵活依照不一样的地理环境以及具体的地质状况,合理选择对应的施工技术。暗挖地铁隧道的技术作为一种正处于深入研究阶段的重要技术,在地铁施工过程中逐步得到推广与普及,逐步获得了较好应用效果。
        一、地铁区间隧道暗挖施工准则
        地铁区间隧道暗挖技术可以说是地下运输轨道铺设渠道建设的关键性手段,与地表基坑挖掘存在极大差异,地下暗挖阶段不但需依照初步设定的施工图纸开展施工工作,还需依照诸类暗挖支撑防护,将其事半功倍的开发效果发挥出来。
        (一)质量控制性原则
        开展城市地铁区间隧道建设的过程中,一旦施工人员对初支开挖、钢格修缮与基层防水等问题的研究不够谨慎,极有可能会令后期出现施工区域防水问题难以开展的问题,另外,地铁隧道建设期间出现质量问题的干扰性因素的概率极大增加。因此需坚持质量控制原则,重视质量研究工作。
        (二)量力而行原则
        开展地下暗挖工作时,难免会出现诸多不可估量的评估性问题。因此从施工人员角度而言,需谨慎遵照施工图纸开展施工工作,灵活依照施工现场的实际状况开展合理与科学化的实施工工序,通过这种方式降低出现局部坍塌问题的总体概率。
        二、暗挖隧道施工应用现状
        (一)施工进程控制现状
        地铁暗挖隧道施工环境带有显著特殊性,要促使施工过程中的安全性得到显著提升,对施工团队而言,需依照较快的进程开展施工工作,促使项目可以尽快投入到正常运转中。要合理控制工期,将其控制在最短的时间段内,提升施工质量与安全性,多数项目往往都会选择利用平行施工的方式,在一个施工段开展多项施工作业,该方式对提升施工效率非常有效,但缺点是会受到施工场地、工序复杂性等方面的限制。除此之外,平行施工的时候也会遇到一些其他的问题,例如施工人员数据计算缺乏精确性导致断面跨度大等问题,这也会令最终的施工质量往往难以达到实际的设计要求。
        (二)防水材料的应用
        开展隧道施工过程中,由于受到地下结构与条件等因素影响,施工安全会受到任何一个问题的影响。尤其是地下水渗漏等问题都是暗挖隧道施工工程进行过程中的常见性问题。导致这一问题出现的主要因素有如下几方面:首先,缺乏合格防水材料,材料选择的过程中并未进行严格选择,无法与施工建设要求相契合,难以达到防水的最终目的。其次,材料安装不具备规范性要求。防水材料焊接无法与防水要求相契合,施工质量较差,防水板搭的长度较短,止水钢板焊接整体质量较差等,都是导致渗水问题出现的重要因素。最后,施工防水工作保护的力度不足。地下工程进行过程中受到水的影响较大,所有工程建设都需及时完善防水处理方面的工作,所有的工程建设,往往都需完善防水处理相关工作,前期完善的一些防水板如果被外漏钢管或者钢筋不慎穿透的化,就会导致出现漏水问题。


        三、地铁区间隧道暗挖施工技术
        (一)完善防水与通风
        市政暗挖隧道对混凝土质量要求水平较高,例如防水性与耐久性等。一般状况下,隧道防排水多数以排、防、堵、截等方式为主,利用针对性的综合治理可有效实现预定的最终目的。防水板质量检测重点如下:铺设工作进行过程中需保证一定的连续性与均匀性,搭接方式的选择需选择双焊缝,检查预留中间的缝隙。对于钢筋绑扎工作,需注意重点保护防水层,重视防水板背侧的钢筋结构。隧道暗挖作为地下施工工作,项目进行的位置相对特殊,要保证通风方式选择的合理性,需从洞口的施工负担、掘进独头长度等诸多因素进行全面考量。促使通风效果受影响的因素得到显著明确,具体包含受风管直径与漏风系数,在隧道暗挖开展过程中,需,灵活依照施工环境特征以及具体的设备状况,促使各类风管设备的使用变得更加科学合理,降低风阻带来的影响。
        (二)支护施工
        开展此项施工工作之前,需深入研究支护结构设计、辅助施工与支护方式等工作的试验验证,在具体施工工作中对其进行不断优化、完善与健全。要降低出现底层沉降变形现象的概率,需注意提前埋暗挖施工支护的实际时间,适当增添支护的整体刚度,合理选择支护方式与具体的施工工艺,还要逐步改善围岩条件,增强超前支护力度。开展支护施工工作的时候,保证所有荷载都由初支承担,二衬发挥出安全储备的效用,初支的作用只有施工期限内的临时支护效用,二衬是荷载的重要承担结构。对于使用喷锚支护的隧道工程而言,要保证支护施工质量,需将锚杆自身的质量保证重视起来,重点研究锚杆材料、规格与质量等。
        (三)隧道平行管线环节施工
        地铁区间隧道暗挖技术实施过程中,隧道平行管线部分的施工,多数都是依照相对严谨的工序所进行的深挖探测,通过这种方式促使隧道建设工作得到保证完善的基础上,开挖区域实现局部性管理综合防护的相关效果。在具体的隧道暗挖施工技术进行过程中,技术人员需重视如下几点:首先,依照地质施工条件,合理选择地铁区间隧道暗挖的相关路线,完善周围混凝土喷射管理与电力传输结构的整体规划工作;在超前探测深入性深入到大约5-10米的深度之后,在预埋区域进行有关辅助性线路的合理铺设,同时发挥专业性检测技术作用,精准判断铺设线路周边信号的实际强弱。在暗挖地铁区间隧道之后,隧道底部电力传输期间的信号受到的干扰因素也会充分降到最低水平区间内。总的来说,在地铁区间隧道暗挖施工工作进行的过程中,隧道平行管线环节的控制与操作工作,一般都是为地铁后续运输路线铺设这一环节做准备工作。该环节不但有效完善前期隧道挖掘的防护类工作,还可为之后地铁运输线路做好初步规划。
        (四)暗挖地铁隧道施工技术风险
        风险出现的主要因素是受到自然环境、工程结构设计与施工等方面因素影响所导致的。这里所说的自然环境主要包含水文地质条件、周边环境与地下管线等因素影响。设计方面的因素主要指的是设计结构缺乏合理性、开挖方式不正确等。施工风险主要是由施工设备故障与施工人员人为因素等导致的。在开展暗挖施工工作的时候,施工技术对于自身承受能力的整体依赖性非常高,因此如果初期支护稳定性无法得到保障,会导致工程开挖的过程中出现诸多淤泥、地表塌陷等方面问题。并且挖掘隧道的时候,路面的坍塌主要由于水管爆裂、地层变形等因素影响导致的。基于此,需严谨依照具体的工程施工,全面明确潜在的各项风险,依照风险因素合理制定有效解决措施,促使风险规避工作逐渐得到完善,推动工程顺利开展。
        结语
        综上所述,在地铁隧道施工中,隧道暗挖施工工作的完善是保证工程质量的保障性因素,因此需不断对其进行严格控制,促使测量监控工作不断强化起来,令施工的整体进度得到有效保障,降低出现安全责任事故问题的概率,加快城市建设工作发展。
        参考文献:
        [1]王剑平. 地铁区间隧道暗挖施工技术探析[J]. 科技创新与应用,2020,(24):141-142.
        [2]卢栋. 地铁区间隧道暗挖施工技术[J]. 建材与装饰,2020,(12):269-270.
        [3]肖育斐,孙荣. 城市地铁区间隧道暗挖施工技术研究[J]. 中国水运(下半月),2019,19(12):215-216.
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