王毅
山东华远公路勘察设计有限公司 山东潍坊 261061
摘要:基于提高公路路基施工作业质量的目的,结合潍坊市多条普通国省道、高速公路设计、施工、试验等方面的相关经验,针对公路施工中填石路基施工技术的应用,做了简单的论述,总结了技术要点,提出了填石路基施工作业质量把控策略,共享给相关人员参考。从填石路基施工实际来说,做好路基排水问题和石料质量以及工艺运用等的把控,可有效保障施工技术的应用质量。现结合具体研究作如下论述。
关键词:填石路基施工技术;公路工程;路基排水
引言
随着现代社会的发展,国民经济的不断提升,我国各项技术也在稳步前进,人民生活水平的不断提升,对各项基础设施建设也有了更高的要求,人们对基础设施的建设质量和使用技术也有了新的需求。加强国家基础设施建设的相关部门也在努力加强对基础设施质量的管控,在人民的监督下稳步提升基础设施的整体质量。所以,相关的施工企业和政府部门要共同努力,不断促进基础设施建设的质量稳步提升,当前的公路质量与之前的公路质量相对比已经有了很大的进步。在建设公路的过程中要把握好每一个环节,严格按照相关规范实施,填石路基是公路建设过程中重要的组成部分,在严格按照规范的基础上,借助优秀的科学技术确保工程顺利进行,为接下来的高质量公路奠定坚实的基础。
1填石路基施工技术在公路工程中的应用要点
1.1含水量
若想实现对填石路基建设质量的控制,要围绕填料的质量,采取系列控制措施,尤其是含水量。开展路基施工作业,对施工用的填料,组织检验人员进行夯实试验,获得参数信息,比如干密度与含水量。通常来说,填石路基施工使用的石料,有着很强的透水性能,含水量难以达到标准,可采取洒水方式实施得处理,保证施工作业的效果,尤其是自然风干填料。在路基建设中,完成整平作业后,路基两侧位置容易发生含水量不达标的情况,这需要做好碾压环节的把控,做好补水处理,保证压实效果。
1.2级配
填石路基建设,技术效果的把握,要重点围绕级配开展。从现有的公路使用情况来说,因为填石料级配不合理,很容易使路基出现病害。对于此类问题,在开展路基建设时,要组织开展试验,加强对含水量的控制。通过填料击实试验,设计不同的土石比,组织开展配比检验,实现对填料不均匀系数的有效控制,保证路基含水量基本一致。组织试验时,认真记录试验数据,根据数据信息,绘制级配曲线,提出科学合理的土石比,为后续施工提供信息支持。
2填石路基的施工工艺
2.1路基承载力处理
在进行实际的路基施工过程当中,工作人员必须对路基承载力的相关内容进行密切关注,因为承载力的相关指标与路基质量以及后期的使用效果之间存在密切的联系。所以在施工期间,工作人员可以利用K30检测的方式,对路基承载力的实际指标进行了解之后,通过各种各样的措施整体提升路基承载力的相关内容,一般情况下路基地基的检测都可以获得较好的效果。如果在检测期间,检测人员发现地基承载能力并没有达到设计的相关要求,那么在后期的建设和施工当中,就需要将路基的相应指标进行降低,特别是路基受到地表面冲刷的影响时,就需要花费较大的时间和精力清除地基当中的软质涂层和淤泥,而且这个清除的过程必须迅速。除此之外,地基承载力又没有达到相应的设计要求,工作人员就需要从排水设计方面入手,将排水设计的内容进行优化。
2.2填实路基摊铺
填石路基摊铺的工作必须使用大功率的设备进行,在展开实际操作时,工作人员需要先沿着技术的路线,利用大功率的设备进行左右摊铺的工作,在进行第1次压损工作时,工作人员可以先将铁料缓慢地向前移动,动的幅度需要大于三米,再接着再将物料放置在第1次碾压工作的工作面之上,最后继续使用大功率的设备进行再次摊铺工作,需要注意的是在进行再次摊铺工作时,必须保证整个路基的平整度。完成以上两次摊铺工作之后,工作人员就需要使用人工局部检查的方式,找出摊铺过程出现的问题和漏洞,并且解决这些问题和漏洞,一般情况下,员工局部找平的工作都是将石料的大颗粒厂商和小颗粒朝上的原则合理地填补石料的缝隙,之后,才可以完成整个填石路基的摊铺工作。
2.3做好路基排水设计
实现对填石路基建设质量的全面把控,要结合技术应用常见问题,提出有效的措施。通过路基排水设计,为路基建设质量和效益提供把控。从路基排水方案设计的角度来说,要认真落实排水模拟测试,做好施工作业前期的全面调查,为排水设计方案的制定提供保障。根据调查获得的结果,开展排水模拟测试分析,提出路基排水施工技术参数,为工程建设质量把关,确保公路使用寿命得以延长。
2.4强化边坡防护
从填石路基施工实际来说,若想实现对公路建设质量的有效把控,要做好施工技术应用全方面的控制。在边坡工程施工中,要注重强化边坡防护,加大监督管理力度,确保边坡防护技术的应用。采取以下措施:(1)加大边坡防护力度。积极开展边坡衬砌施工作业,提高公路工程建设的质量水平,促使填石路基施工技术效果实现。(2)加大施工作业现场的监督管理。组建工作小组,负责填石路基施工作业的监督管理,保证边坡防护作业和其他施工技术应用的规范性,实现对施工安全性和质量的有效控制。
2.5填实路基压实
为了更好地保证填实路基施工的效果再进行填,实入机压实工作期间工作人员可以选择重型压路机进行实际的压实操作,这种压实的方案需要根据看不好的路面选择合理的碾压次数以及碾压的压力,而且工作人员还需要结合多次实验的参数,对相应的数值进行合理的控制。需要注意的是,不管使用多大的力,压力或进行多少次碾压再碾压期间,都必须保证碾压级的侧轮,要大于轮宽的1/4左右,所以当工作人员将重型压路机碾压到距离路基边缘相应的位置之后,就可以停止碾压的工作。如果在碾压期间经过测量之后发现路基的高度比较大,而且大于4m那么碾压机的停止位置就需要与路基边缘的距离相距一米左右,只有这样才可以达到更好的碾压效果。除此之外,在暖压期间,工作人员也需要对碾压的幅度和档位的位置进行有效的调整,充分考虑碾压和路基边缘的距离。
2.6质量检查
(1)执行质量检验程序,检查施工过程,收集整理质量检验资料;及时向监理方汇报施工质量情况。(2)制定施工测量方案,对质量控制网点进行检查,做好测量验收工作,将验收资料上报工程师审核,对检验仪器设备进行校验。(3)对材料产品质量进行检验,施工前进行原材料试验,在施工中进行材料抽样试验,以保证材料质量合格。(4)在每道工序完工后,及时清理施工现场,对工序进行质检,由工程师负责跟踪自检过程;在连续施工过程中,质检人员要在工序交接环节做好交接班记录,尤其针对隐蔽工程应收集整理相关资料。
结语
综上所述,填石路基施工技术在公路工程建设中的应用,若想获得不错的效果,要做好施工全过程的质量把控。文中结合具体实践,提出了主要技术应用质量把控策略:做好路基排水设计;加大对石料质量的检测;做好工艺技术模拟分析和资源配置;强化边坡防护等,通过采取技术应用质量控制措施,实现对工程建设高质量和高效益的双控。
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