李俊银
中铁北京工程局集团有限公司 安徽省 合肥市230001
摘要:就目前而言,我国的经济条件呈稳步前进的状态,为了能够给人们提供便利,各大城市都加大了对地铁项目的建设,与之相对应的就是地铁建设的安全问题,对于地铁建设的施工人员来说安全问题更重要,因为地铁建设项目大部分都需要施工人员在地下进行操作,在操作期间可能会存在失误现象,从而引发各种危险因素。因此,在进行地铁建设项目的时候,要提前分析危险因素,尽可能让施工人员能够避开风险,在一定的程度上减少具有危险因素的事情发生。
关键词:地铁建设项目;土建施工;风险管理
地铁建设项目施工工期较长,所涉及的资金较多,一旦出现经济造价风险,会导致地铁建设项目出现工期延迟等问题,严重制约城市的经济发展。另外,由于地铁建设项目具有集中性,且在城市的核心功能区地下施工,一旦出现技术风险,则容易引起城市公共安全事故。为此,做好地铁建设项目土建施工中的各种风险控制管理十分必要。
1地铁建设项目土建施工中的风险
1.1施工过程中的安全防护意识不足
施工过程中的安全防护意识不足会对地铁建设项目的施工造成不好的影响。还有在建设地铁项目的过程中会用到大量的机械设备,一般情况下机械设备要定期进行检查,以免发生意外事件,但是在建设地铁的过程中,现场的环境不具备定期检查机械设备的条件,所以每位施工人员手中的机械设备就像是一个定时炸弹,不知在何时就会被引爆,一旦发生爆炸施工人员的生命健康就会受到危害。
1.2施工人员运用的操作方法不正确
在施工过程中操作方法影响着整个施工过程中的安全问题,如果使用错误的操作方法,就会使人员受伤或者死亡,还会对财产造成损失。所以,在对地铁工程进行建设时,可以采用明、暗挖和盾构这三种方法进行操作,这些方法可以使施工过程具有很好的效果,但是在建设地铁进行区间隧道的时候不能使用这些方法,这些方法能够使地表周围的土体发生变化,土体因受到挖掘的干扰而发生变化,土体会因受到干扰而造成不均匀的下沉、突然坍塌或者鼓起一个大包等现象,严重的话还会导致整个隧道坍塌。
2地铁建设项目土建施工中的风险控制管理措施
2.1树立风险管控意识,建立完善地铁建设土建项目的安全管理制度
第一,要求能够自上而下形成风险管控意识,只有如此才能完成对地铁建设项目土建施工风险管控领导小组的建设,由项目负责人牵头,成立项目经理、项目各个施工工区相互协助、共享的风险管控组织结构。为该工作小组制定安全生产岗位责任制,明确各级人员的安全责任,根据地铁建设项目的土建施工内容,完善各种规章制度,将安全生产工作纳入日常管理的重中之重,落实“安全生产、人人有责”和“以人为本、综合治理”的安全生产方针。第二,要求做好对地铁建设土建项目各种资源的制度管理。在实际的土建工程施工中,人力、机械、材料等都会影响土建工程项目的施工方案设计、施工进度情况以及施工风险隐患点。对此要求能够梳理施工现场的各种能源资源情况。例如,制定各种机械设备的工作管理制度,确保各种证件不齐全、安全度不高的机械设备不进场使用,凡是要进场施工的机械设备都必须报监合格后使用。在漫长的施工工期中,定期定时展开对机械设备的巡查保养,确保机械设备不带病工作。
2.2对地铁建设工程进行优化设计
根据地铁建设项目周围的情况,判断地铁建设项目周围的环境,优化工程设计,在进行设计之前,要先对目的地进行考察,考察工作完成之后,根据考察结果分析地铁建设项目周围的环境质量问题,然后进行施工方案的设计,在设计方案的同时设计师要考虑多方面的因素,在对土建结构进行设计时要与多个方案进行比较,最后选择一套最适合土建的施工方案。同时,现场管理人员需要对地铁建设项目的施工现场进行24h监控,实时监控每个环节中的问题,一旦发现施工过程中出现风险问题要立即采取补救措施,避免风险问题进一步扩大。
2.3安全技术交底
指派施工人员或者技术人员拟定安全技术交底文件,并将其下达至各个相关部门,面向参与现场施工作业的所有人员进行交底。针对相同的分部分项工程,施工队伍人员发生改变时,新进员工要及时进行安全技术交底。在安全技术交底结束后,要求交底双方均要在“通知书”内签名或按上手印,若无确认标识则严禁施工。一般情况下安全技术交底的内容主要有:(1)项目的施工作业特征;(2)危险始源;(3)可辨识的及潜在的危害因素;(4)相关安全操作规程;(5)安全技术手段;(6)现场安全施工注意事项;(7)劳动保障;(8)环保措施;(9)安全生产整体应急预案;(10)专项预案等。安全技术交底要求具有较高的针对性、可操作性,内容具体且全面,包括工程施工的整个过程,要求准确恰当地使用词汇,不可使用语意模糊的词语,也不能直接照抄相关规范要求。在施工生产活动中,指派现场管理人员认真落实安全技术交底工作。
2.4加强对地铁项目的危险源管控
第一,提高项目经理的危险源防控专业知识,做好对施工中的危险源的辨识和梳理。在实际的施工中,要求项目经理部门具有丰厚的专业知识,能够对施工存在的危险源进行辨识和梳理,如加大对高支模、深基坑、模板支架、起重吊装、临边洞口防护、临时用电和高空作业的安全检查力度,确保安全防护措施到位,确保施工现场安全管理工作全覆盖。如要求加强对施工过程中的风险识别,通过对工程自身风险和环境风险进行识别,明确风险源,划分风险工程等级,根据风险工程分级制定详细的应对措施,对Ⅰ级、Ⅱ级风险源重点监控,编制专项应对方案。同时也要求加强施工准备期的施工安全技术交底、地质踏勘、环境核查、安全风险深入识别及风险工程分级调整等,加强施工过程的安全风险监控、评估、预警、信息报送和预警处理等风险预防和控制措施,及时发现安全隐患并采取有效控制措施,避免工程事故和环境事故的发生,保障工程建设工期,提高风险管理效益。第二,落实项目施工风险的全过程管理。在现场施工中,其危险源具有普遍性、突发性等特点,遍布整个工程项目的各个环节。因此需要以全过程风险管控为出发点,从加大安全专项资金投入入手,营造良好的安全施工作业环境,提高职工的自我防范意识。还可以从制定落实施工现场安全标准化工作制度,规范职工的安全作业行为,营造良好的安全作业环境,提高对危险源的管控水平。第三,展开对项目施工风险的精细化防控管理。在项目施工中,安全管理和质量管控是密切关联的,每一个施工工艺的质量都同项目的危险源紧密联系在一起。因此要求能够采用精细化的质量管理措施。如确保进场施工材料和防护用品的质量,使用合格的材料和产品,对施工现场的各个工作人员都制定作业标准,采取技术人员、管理人员、操作者三者结合的方式,根据操作的具体条件制定作业标准,坚持反复实践、反复修订后加以确定的原则。
3结语
为了能够减少地铁建设项目的施工中出现风险问题,要充分了解施工过程中风险可能发生的原因,并对风险高发区进行实时监控,同时还要引进新设备和新技术,对各种可能发生的风险事故进行预防处理,提高地铁建设项目的质量要求,保障施工人员的生命安全。
参考文献
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