昝杰朋
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摘要：近年来，道路桥梁建设行业发展迅猛，然而在施工管理与质量控制方面仍具较大发展空间。为更好地适应路桥行业竞争，需强调施工管理的优化，并且要重视道路桥梁先进管理理念及技术手段的应用，切实提高施工及管理效率。基于此，文章探讨了道路桥梁施工特点及管理现状，并以此为前提，就如何实现道路桥梁施工管理优化展开探讨，以供借鉴。
关键词：道路桥梁；施工；管理策略
引言
在城市不断发展和建设的过程中，道路桥梁占据重要位置，并为城市发展起到重要的推动作用，同时也为人民群众的生活工作提供了诸多便利，当前我国市政道路桥梁的工程建设工作已经取得了较好的成绩，且施工技术及方式越来越多样化，但其中仍然存在诸多问题，需要针对其实施质量控制以及相应的管理工作，促使市政道路桥梁的安全性得到提升，同时尽量延长其使用寿命。
1道路桥梁工程建设项目管理问题
1.1施工管理责任落实不到位
为杜绝道路桥梁施工中“不愿管”的现象，关键还是要落实责任制，然而这在工程实际中却面临诸多挑战。首先，质量责任体系并不完善，单纯依靠项目经理督促，或临时现场督查，很难在道路桥梁施工中发挥长效作用，现场管理岗位职责不明确，对于道路桥梁的质量问题往往存在可回转的空间，助长了监管形式化的不良现象。其次，奖惩制度在道路桥梁施工管理中未有效落实，不但对管理人员起不到激励作用，而且因管理失误的成本较低，导致道路桥梁施工管理难以落到实处。
1.2设备管理不科学
市政道路桥梁工程的质量管理工作水平在一定程度上受到机械设备管理工作的影响，因为在开展施工工作的过程中，需要对多方面的机械进行应用，设备原料的购入、生产、使用等各个方面，均包含于机械设备的管理工作之中。但是，在开展施工的过程中，各项机械设备的应用要点时常被忽略。例如在设备采购时，选择了不具有良好功能的设备，可能出现施工后期难以满足工程开展需求的情况，进而增加了市政道路桥梁工程出现质量问题的概率。而若在机械设备整体性能良好的情况下，相关工作人员未能够对设备使用方法进行有效掌握，或是不能够正确操作设备，同样能够导致工程整体质量受到影响，所以针对市政道路桥梁工程之中所应用的各项机械设备，必须实施完善的管理工作，促使工程质量得到提升。同时，还需不断强化相关工作人员对机械设备的熟悉程度，同时提升相关工作人员的责任意识，以保障其能正确、有效地对机械设备进行操作，促使工作质量得到提升，同时也有利于实现市政道路桥梁工程整体质量的提升。
2道路桥梁工程建设项目管理策略
2.1桥梁破损修补
在对桥梁中破损较为严重部位进行处理时，应将该部位松动的混凝土全部凿除，使其露出骨料，并对裸露在外的锈蚀钢筋进行除锈，用微膨胀水泥浆作为界面剂，通过环氧混凝土进行修补。对修补的部位进行凿毛，用清水对混凝土基面进行清洗，从而使基面达到清洁、干燥的要求；按照厂家提供的配合比，对聚合物砂浆进行拌制，随后在缺陷部位涂刷一层。当缺陷修补好后，用钢丝刷将混凝土接缝处的浮浆去除掉，并以清水进行冲洗，晾干后抹环氧树脂浆液进行封闭。桥梁破损部位修补完毕后，应进行质量检查，其中环氧砂浆的抗压强度应达到规定值，混凝土表面应坚实、无油污，新老混凝土的结合部位应无裂缝且外观平整，钢筋表面也应无锈蚀的迹象。
2.2道路桥梁工程加固施工管理
混凝土浇筑与植筋是增大截面加固法的关键工序，为确保整体质量，应掌握相关施工技术要点，具体如下：（1）浇筑混凝土前，应先检查槽钢及模板的顶面高程，确认符合要求后，进行布料摊铺。混凝土的布料摊铺厚度，可略高于振捣密实后的桥面标高，以2.0~3.0cm为宜；混凝土摊铺的长度达到10m左右时，可进行振捣密实，并用滚杠在振捣完的混凝土上进行滚压，达到整平的效果；以混凝土的凝结情况作为依据，对混凝土表面进行三次清光处理。清光时，可采用3m直尺法逐点检查平整度，及时处理不平部位；混凝土初凝后，应及时进行刷毛及洒水养护，确保混凝土表面的湿润度，避免早期开裂。（2）植筋前，应检查锚固部位的混凝土，发现问题及时处理；根据设计图纸进行测量放线，在现场确定出植筋的准确位置，并做好标记；可采用冲击钻进行钻孔，钻头直径应略大于植筋直径，成孔后将孔口临时封堵，避免落入杂物，影响后续钢筋的植入；当钻孔达到设计深度后，及时进行清孔，可使用高压气清除孔内的粉尘，再通过化学法进行清孔，以此达到预期的清孔效果；液体的存在会导致植筋结构胶强度下降，因此，要确保孔壁的干燥性；植筋前应对钢筋进行除锈，向孔内注入适量按比例配制的结构胶，缓慢植入钢筋并确保钢筋植入到底，最后将孔口的结构胶清除干净。
2.3加强施工成本的管理
成本管理工作在市政道路桥梁工程之中占据重要地位。其管理效果能够大幅度影响建设单位的经济效益，同时对于市政道路桥梁工程整体质量的提升也有一定影响。在市政道路桥梁工程建设之中，对其成本进行控制，必须以保障施工质量为基础，在对各项费用成本进行合理控制的同时，确认资金的流出完全符合相关规范。且施工材料为整个施工过程之中成本占比最大的部分，所以针对施工材料，应着重进行成本控制工作，根据市政道路桥梁工程的开展情况以及材料市场整体发展情况，对材料的采购地点、采购方式等进行科学合理的选择。一般来说应尽量选择既往长期合作的材料供应商，以实现施工材料采购工作的高度合理化，也就更加有利于实现材料采购成本的有效管控。同时，在开展材料采购工作之前，应根据实际情况对成本预算进行设置，并制定相应的风险防范措施，以提升成本管理工作的质量以及市政道路桥梁的整体质量。
2.4开发并应用施工管理软件
施工管理软件的应用对于道路桥梁建设来说极为关键，因工程涵盖的专业领域众多，且工序复杂，在某种程度上直接决定了工程质量，因此施工建设单位需要对此引起重视，注重学习先进的施工管理技术，提高相关工作人员的创新能力和软件操作能力。其中比较典型的技术有GIS和WEB等，这些软件的规范性强，系统全面，将其应用于施工建设中能够起到一个很好的监管作用，能够提高施工管理水平。工作人员可以通过WEB技术将复杂的结构关系（施工方、委托方和中间方等）转化为图形格式，过程生动形象，便于管理人员理解实际施工状况，然后在此基础上根据道路桥梁施工状况采取针对性措施，在短时间内解决路桥施工难题。
2.5积极对施工技术进行创新
在开展市政道路桥梁建设工作的过程中，需要对施工技术进行创新，随着经济的发展和科学技术水平的不断提升，信息技术已经越来越多地融入施工技术当中，并实现了智能化施工，更加有利于各施工环节的质量得到提升，推动市政道路桥梁工程得到持续的发展进步。
结语
综上所述，道路桥梁的建设极大地促进了区域经济的联通与发展，为更好地保障工程质量，需在掌握道路桥梁施工特点及管理现状的同时，重视新型施工技术的应用，并且要改变道路桥梁施工管理的理念，合理化应用施工管理软件，推动道路桥梁施工技术向智能化、节能化发展。同时，还要认识施工管理重要性，发掘道路桥梁施工管理的不足，实现工程质量的稳步提升。
参考文献
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