李迎旭
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摘要：现在我国社会经济已经逐渐保持在了高速发展的状态，而道路桥梁这一工程项目在其中发挥了比较重要的作用。但现在大部分道路桥梁施工过程中，经常会有裂缝的产生，对整个施工流程以及施工质量等都带来了直接性的影响。所以下文就将对道路桥梁施工过程中裂缝产生的原因以及应对策略等进行研究分析，以此来达到减少裂缝产生的目的。
关键词：道路桥梁；施工过程；裂缝
引言
根据道路桥梁的自身情况及施工要求，加强混凝土裂缝出现的原因分析，并对其进行科学处理，可使路桥混凝土结构处于良好的应用状态，满足其高效施工要求，满足道路桥梁建设事业可持续发展要求。因此，在对道路桥梁施工方面进行深入研究时，应给予混凝土裂缝出现的原因分析及高效处理更多关注，加强相关的处理对策使用，确保路桥建设中的混凝土结构应用有效性，避免影响道路桥梁施工进度及质量等，促进其建设事业发展。在此基础上，有利于丰富道路桥梁混凝土结构施工方面的实践经验，优化其应用中的安全性能。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝成因
1.1温差裂缝
温差裂缝主要是由于混凝土结构对温差产生的抵抗作用而引发，是环境与混凝土温度差过大，导致混凝土在收缩过程中呈现不均匀现象，进而产生的严重裂缝。在桥梁施工的过程中，混凝土构建是被材料隔绝在内的，水泥在散热时，由于材料的隔断，影响其热量挥发，因此会使混凝土自身温度著提升，当外部环境温度降低时，会使混凝土产生一定的膨胀力，进而产生温差裂缝。通常在冬季施工中此现象发生较为频繁，主要是因为外部环境温度低，混凝土内部环境与其形成较大的温差，混凝土外部由于受到温度的影响收缩率显著大于混凝土内部，便会使混凝土产生裂缝。
1.2不均匀沉降的影响
开展道路桥梁施工作业时，不均匀沉降现象的出现，会使混凝土结构内部承受一定的附加应力。当其超过混凝土结构抗拉强度时，会出现开裂现象，降低其应用质量，给道路桥梁应用埋下隐患。若混凝土振捣密实状况不佳，未及时开展相关的养护作业，加上地质勘察状况不佳的影响，导致道路桥梁结构施工风险有所加大，威胁其应用中的安全性能。除此之外，钢筋锈蚀问题、结构承载力下降及二氧化碳的侵蚀等影响，均会损坏混凝土结构，导致裂缝出现。
1.3施工工艺不科学引起的裂缝
如果施工人员在开展具体施工工作的时候，没有选择合适的施工工艺，那么不仅会对整体的施工效率造成影响，同时在道路桥梁工程的施工过程中，也更容易造成裂缝等问题的产生。对于不同的施工工艺来说，其所引发的裂缝也是不同的。以道路桥梁工程的施工情况为基础，结合裂缝出现的部位以及深度等，因为施工工艺而导致裂缝产生的原因主要有以下几种。第一，混凝土的保护层相对来说比较厚，或者一部分施工人员在具体的施工工作中，会在钢筋上面进行随意踩踏，从而导致受力钢筋的保护层就会变厚，最终建筑构件的高度就会因此减小，而裂缝就会出现在受力钢筋的垂直方向。第二，混凝土振捣没有达到标准，在此情况下，混凝土的均匀性以及紧密性等就根本无法得到保障，同时混凝土内部也会因此有空洞和蜂窝状的现象产生，最终就会导致道路桥梁工程出现裂缝。第三，施工人员在进行混凝土浇筑的过程中，其浇筑速度相对来说比较快，这样一来混凝土的流动速度就会有所降低，最终由于混凝土沉淀方面的不足，就会导致道路桥梁出现裂缝。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝防治措施
2.1加强原材料质量控制
施工单位在实践中需要根据道路桥梁建设要求及混凝土的自身特性，为了降低其裂缝出现的概率，需要不断加强混凝土原材料的质量控制。（1）根据工程特点及现场情况等，确定符合实际要求的水泥，综合考虑其水化热、抗裂性能等性能。实施好原材料进场前的质量检查及控制计划，促使混凝土施工原材料具有良好的应用质量，满足裂缝问题，科学应对要求，为道路桥梁混凝土结构施工作业的高效完成及质量水平提升奠定基础。（2）选择收缩性小且级配状况良好的粗细骨料，加强其含泥量分析，有针对性地开展原材料质量控制工作，为混凝土结构性能优化及裂缝问题处理效果增强提供专业保障，避免影响道路桥梁施工效益、行车安全性等。
2.2进行合理负荷构局
为避免桥梁道路超负荷造成裂缝，因此在进行施工之前，综合实际施工地点的总体情况进行整体考虑，需对施工的周围环境、车流量、当地气候及社会经济发展等因素综合考虑，分析对施工产生的影响，科学化的制定道路桥梁荷载量，全面了解可能造成桥梁裂缝的主要因素及关键环节，并制定有效的预防方案，通过管理人员及施工人员的深刻讨论后，对施工计划进行改进和完善，并针对负荷能力较低的部分进行加固，防止裂缝产生。
2.2施工中的温度控制
第一，施工人员在对混凝土进行搅拌的过程中，可以选择使用冷水。因为冷水的存在可以避免温差的出现，减少混凝土在浇筑过程中受到温度的影响程度，从而达到防止裂缝出现的目的。第二，如果在混凝土浇筑的施工环节，其施工环境相对来说比较高，那么施工人员就可以科学性地浇筑地面，以此来降低混凝土浇筑的厚度，达到有效散热的效果。第三，施工人员可以提前在混凝土中预设相应的冷水管道，同时保证混凝土中有冷水进行持续性的输送，这样一来混凝土内部的温度就会有所降低，缩小内外温差。第四，施工人员在开展混凝土浇筑工作之前，其实可以选择温度合适的季节开展此项工作。比如最为合适的季节就是春季以及秋季。如果该施工项目必须要在夏季进行，那么施工人员就要做好相应的降温措施以及保护措施，保证整个施工过程的顺利性。最后，施工人员在浇筑完毕以后，一定要对混凝土及时地进行覆盖养护，加快混凝土强度的提升速度，且避免砼成型后因暴晒或冰冻等恶劣天气发生不正常的收缩，产生裂缝。
2.3优化裂缝问题处理方式
当混凝土基层表面无浮水时，施工人员应喷涂适宜厚度的聚合物水泥砂浆，为混凝土裂缝问题处理提供技术支持。需要在了解道路桥梁现场施工状况的前提条件下，使用水溶性聚氨酯浆液进行化学灌浆作业，给予混凝土裂缝问题处理更多的技术支持，促使具体的处理工作开展能够达到预期效果。除此之外，需要考虑加入适量速凝剂的水泥净浆，以更好地完成封缝处理工作，促使混凝土质量能够达到道路桥梁施工要求，丰富其施工效果增强及可持续发展中所需的参考信息，实现对混凝土的高效利用。
2.4及时开展养护作业
(1）拆模完成后，施工单位及人员应根据混凝土的实际情况，实施好洒水养护操作，避免因失水而造成混凝土出现裂缝，促使其能够处于稳定、高效的应用状态。（2）强化混凝土方面的科学养护意识，制定并实施切实有效的养护计划，为其提供稳定性良好的温度环境，促使混凝土结构性能更加可靠，从而降低其在道路桥梁应用中的裂缝问题发生率，满足混凝土结构科学应用要求。
结语
随着社会经济进步，交通及建筑行业也在稳步发展，桥梁兴建，二者相辅相成，便利了人们的生活，更加促进了城市化发展。道路桥梁的裂缝问题会影响其质量及使用寿命，因此也成为建筑行业关注的焦点。为增加道路桥梁的安全性及稳定性，应采取有效的加固及养护措施，预防桥梁裂缝，促进我国交通及建筑行业的发展。
参考文献
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[2]王志娟.道路桥梁施工中出现混凝土裂缝的原因及处理分析[J].四川建材，2020（5）：143，147.