杭州金锄市政园林工程有限公司 浙江杭州 311100
摘要：近年来，随着国内经济形势日益见好，物质的富有已不能满足人们的需求，人们开始意识到，小区的居住环境是日常生活最为重要的空间，开始关注园林景观设计，而开发商也与时俱进，将“以人为本”的居住环境提升到小区建设的首位。在当下的消费市场中，设计理念开始活跃地出现在生产和消费环节中，逐渐开始发挥重要的作用，甚至能决定人们的偏好和选择。
关键词：居住小区；绿地；人性化景观设计；分析
前言
设计是美的展现，居住区园林景观设计要体现居住环境的美，有山、有水、有树，很多人对园林景观的认识很肤浅，认为园林只是种花种草、挖湖堆山、置石理水，仅是一种环境的美，而环境美更多的是刻板的排列组合，于是，人性化设计的概念流行开来。随着人性化设计在生活中的深入影响，生活中的方方面面都开始追求人性化，开始关注内心世界和感性体验的升华。我国现代化发展进行较快，建筑行业也发展十分快。伴随社会进步，人们生活水平的提高，更多人的追求绿色的生活质量，对居住区域的生态环境提出要求。基于我国当前资源节约型、环境友好型社会的建设，开展建筑设计要注重生态环境建设，使得居住区拥有更为人性化的园林设计。
1人性化理念在景观设计中的应用特点
人性化理念体现了遵循消费者内心和生活习惯的外在美的追求，以满足消费者的功能诉求和精神需求。在设计过程中，人性化理念会更多地按照人的行为习惯、生理结构、心理活动、思维方式等，改进原有的功能设计和性能设计，增加人性要素，提升体验感、方便性、舒适度。在设计中，尊重和满足人的心理生理需求和精神追求，融入人文关怀，彰显对人性的尊重。人性化理念可分为物理层次的人性和心理层次的人性，在设计中，常常将两种层次交叉融合，形成交相呼应的设计灵感。以碧桂园为例，碧桂园在草坪设计上，采用堆坡造景技术，通过营造立体地形，产生多层次、多变化、自然流畅的园林景观；通过远、中、近景观的匀称分布，将自然生态融入到生活居家中，并根据老人、儿童、青年的需求，创造性地打造了全生命周期园林功能分区，将景观步道，休闲庭院、水景园艺、儿童天地等融入其中，达到“步步悦心皆是景，顺手拈来都是春”的境界。
2居住小区绿化景观设计的意义
2.1有利于改善小区自然环境
绿色植被有净化空气，美化环境的作用，草坪以及树木等绿色植被适当种植在居住环境中能够为居民提供娱乐、活动的极佳场所，不仅满足外在环境的优化，也能满足居民精神建设的需求，营造出更为洁净优质、绿色健康的生活氛围，提高居民生活质量。
2.2有利于改善小区人文环境
环境对人的活动有一定的影响。当居住的小区内环境得到了优化，则会使得更多的人愿意走出家门进行户外活动，因此公共区域无论何种活动的开展都必定会产生一定的交流，以此小区居民间就加强了沟通，从而建立起更为和谐人际关系。
2.3有利于培养生态意识
小区绿化的建设是由自然出发、回归自然，为实现绿色健康的可持续发展。紧跟绿色社会的发展步伐，不断引入更多的节能资源和技术，采用有效方法实现废弃资源循环利用，尽可能的以绿化为保护自然环境贡献力量，减少人为的破坏或干扰自然生态系统的发展。在实现小区绿色生态建设的同时，也是居民的生态环境意识的培养的过程。
3存在的问题
3.1空间整体布局缺乏层次
我国当前小区建设大部分在整体场地的四周设立住宅区，而中间空余场地设立绿化，并不是应用中心绿地、宅间绿地或者组团绿地形成过渡，因此过于明确空间划分上的公共与私密，但个人私密领地间却没有划分清楚，使得小区个人场所感不强。另外绿化设计若没有结合小区的文化背景以及不同年龄层次居民的需求来做好规划和布局，则会导致实际园林设计整体合理性不足。
3.2道路设计过于形式化
在园林绿地的设计上，有较多的小区以平面图呈现的艺术性为标准，对俯瞰的效果格外注重，这使得所设置的园林绿地虽然能呈现出优美的道路线条，但实际无法满足居民的通行需要，还会有忽略必要道路的情况。另外，追求艺术性构建则会使得建设的道路出现较多的弯曲以及边角，使得园林绿地道路建设的成本增加。
3.3中心绿地与水体的利用率比较低
现开发的高层住宅区，较多的开发商会用大型人工湖、入口广场和集中绿地等建设来引入居民。但小区对园林绿地等景观高档化、观赏性能过度追求，则会导致实际的景观最终只能呈现观赏性，无任何使用功能，因此会浪费建设中心绿地以及人工湖的绿地和水资源。
3.4活动场地设计缺乏人性化
小区园林绿地建设更偏向于实用性，其提供人们开展休闲娱乐活动，因此实际设计时要从居民需要出发，作更为人性化的设计。目前，有较多的小区园林绿地建设都呈现较高的观赏价值而使用价值较低的统一突出问题。在小区中建设了水景、草坪等园林景观，但实际并不全面开放给居民使用，因此使用价值就被降低。另外在户外公共空间，没有设计好庇护性景观，使得存在较大的安全隐患。
4居住小区绿地景观设计方法
4.1道路的设计
小区道路建设要综合考虑人行与车行的双重要求，因此可以进行人车分流设计，即设置出机动车辆行驶主路、非机动车辆过往的辅路以及行人来往的步行道和园区的小径，以此保证行人出行安全。机动车辆行驶的主路即为主干道，其在设置时要保证路面宽度在6-9米范围内，以此实现小区整体的沟通与联系。而道路景观设计也多以队列式或行道式采用较为高大、分支高且多的乔木，种植时间隔5米，在不遮挡形成视线时也能有良好的绿荫效果。非机动车辆的辅路是小区的次干道，能够实现小区休闲场所的连通，通常设置其宽度在4米左右，而植被的设置也以该道路设计的形状、走向以及位置作为考虑重点，满足正常通行的情况下进行景观设计；行人步行道和小径是提供居民散步、休闲时所用的道路，其宽度一般设置在0.7-3m范围内，植被景观则需要具有一定的观赏性以及季节性，另外结合住宅建筑的设计以及分区，要进行植被的层次变化，给人们视觉的享受。另外步行道和住宅建筑以及其他功能区之间也利于植被景观进行过渡区分，同时也具备防尘降噪的效果。
4.2创建立体绿化构架
住宅建筑实现绿地设计时，一般会应用屋顶花园、墙面绿化以及围墙绿化的相关方式，这样小区绿化就能够呈现更为立体、美观的效果。如选用适宜的乔木作为主要植被，另外再选用其他植被进行穿插，实现植被层次过渡，更好的实现绿化效果。另外墙体绿化上所应用的紫藤以及爬山虎等植不仅能呈现较好的视觉效果，也能够使得墙体具备隔热保温以及隔音的效能。
4.3完善公共娱乐设施配置
绿地建设过程中十分重要的一部分就是公共娱乐设施。在人们日常休闲娱乐的场所布设鱼类设施要考虑到年龄层的划分，主要是儿童、青年以及老人三个层次，设施布置也要分三个区域，使得居民各年龄层都能针对性地享受设施。在布设儿童的娱乐设施时要综合考虑安全问题，做好安全防护，保证儿童娱乐时的人身安全。而为避免老人滑倒、摔伤，则老人使用的设施上要增加防滑设备，地面也要做防滑处理。公共娱乐设施布设场所设计上要尽可能的体现景观设计的人性化。
5结语
由上可得，绿化设计是小区建筑景观设计中重要的一环，实际设计中不仅要考虑到小区规划布局以及人们对景观的需求，还需要综合考虑植被自身的景观属性。小区绿化呈现生态化，则一方面能够使得景观建设更为人性化，另一方面建筑行业景观设计也能够实现绿色可持续发展。
参考文献：
[1]申飞.居住小区绿地的人性化景观设计探究[J].现代园艺,2019,(12):58-59.
[2]许春燕.居住小区绿地的人性化景观设计研究[J].环球市场,2016,(35):277.