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摘要：城市经济的增长推动着城市交通的发展，地铁作为一种城市轨道交通运输方式，既是城市快速发展的象征，更是为城市居民的出行提供便利。整体而言，国内城市的轨道交通发展晚于国外，在技术发展和运输管理等方面稍显不足，尤其在运输安全方面有许多需要提升的空间。在“后疫情”时代，面对国际和国内经济发展的新形势，如何更好地保障地铁的安全运输，事关乘客的生命安全，更事关城市公共卫生和经济的发展。本文以概述国内目前的地铁运输现状为前提，研究存在的问题，进一步针对存在的问题进行分析，最后提出应对之策。
关键词：轨道交通；运输安全；对策探讨
1 保障地铁运输安全的意义
1.1 保证乘客的生命财产安全
不论是何种交通运输方式，其首要目的是保证乘客安全抵达目的地。地铁作为分担城市运输压力的主流交通运输方式，其安全运行与人们的生命财产安全更是紧密相关。一旦地铁运行出现故障，会对人们的出行造成不良影响并会使人们对地铁的安全系数产生怀疑，从而失去原有的信任；也会引发社会的关注、媒体的报道和舆论的批评，从而造成额外的社会经济损失，不利于社会的稳定与和谐。
1.2 提升地铁运营得效益
保障地铁安全运输，是地铁良性且可持续发展的基础。众所周知，地铁版图的扩张能够带动沿线经济的发展，促进局部地区商业的兴盛，从而提高人民的生活水平和收入水平；而人民生活和收入水平的提高会反推地铁运输的进一步扩展，推动地铁相关技术的革新，提升地铁公司的运营效益，从而形成良性循环。
2 影响地铁运输安全的主要因素
了解了地铁安全运行对人民生活和社会经济的重要意义，需要分析当前影响地铁安全运行的主要因素。整体而言，可分为两个方面，即主观因素和客观因素。
2.1 主观因素
影响地铁安全运输的主观因素主要包含两个方面：首先是乘客。因为与其他出行方式相比较而言更加快捷便利，所以上下班时间段，多数人会选择地铁作为首选的通勤方式，但是这一时间段客流量大，会出现上下乘客拥挤现象，容易引起踩踏事故的发生，严重时甚至会出现乘客卡在列车门缝或者站台与列车之间的缝隙中，从而影响地铁安全运输。然后是工作人员。在上述拥挤情况下或者存在其他安全隐患的情况中，作为工作人员未及时发现和排除隐患，则会导致更严重的事故发生。另一方面，乘务人员个人未遵循安全驾驶准则也会造成安全隐患。
2.2 客观因素
与主观因素一致，影响地铁安全运输的客观因素也涵盖两个方面：一个是列车和轨道因素。列车未按照规定进行定期维护和检修，不满足安全运输的条件就投入运营；地铁轨道的施工过程未按照合规性要求进行严格监督就通过验收。以上两种情况都会对安全运输埋下安全隐患。另一个是社会灾害因素。与地上铁路轨道交通遭受雨雪、冰雹、强风等自然灾害的影响不同，地铁在运输过程中主要受断电、火灾、毒气和爆炸等社会灾害因素的影响。由于一般建设在地面以下，站内相对密闭，人员密集难以迅速疏散，因此在上述社会灾害一旦发生，站内人员的生命财产安全将遭受重大损失，对社会影响严重。
3 提升地铁运输安全的对策
在掌握了影响地铁安全运输的各种因素以后，我们就可以有的放矢。针对这些因素，本文提出了以下应对之策，保障地铁的运输安全。
3.1 树立安全意识，着重提升工作技能
在影响地铁安全运输的主观因素中，讨论了乘客和工作人员对运输安全的影响。
无论是乘客还是工作人员，首先要树立“安全无小事“的意识。
针对乘客，地铁运营机构应当在乘客乘车时，利用站内广播和可视化屏幕循环播放安全注意事项，提醒乘客注意自身安全，预防乘客的不安全行为。除此之外，应定期向市民发放安全手册，市民也应当主动学习如何在出现紧急危险情况时安全有序逃生。
针对工作人员，地铁运营机构应当建立具体的培训和监管体系，上岗前，应当对工作人员进行必要的岗前培训。建议每月对安全运输情况进行总结，发现当前阶段出现的安全问题，主动提出解决方案。定期安排应急事件演练，以防在发生紧急事件时，工作人员能够沉着冷静，引导乘客安全有序疏散，避免因混乱发生拥挤，防患于未然。除此之外，还应当定期开展工作考核，制定相应的奖罚机制，以此激励工作人员持续学习，在树立牢固的安全意识的同时，不断提升自身工作技能，保障运营的安全效果。
3.2 选用合格材料，提高硬件设施性能
列车和轨道都属于地铁运输中的硬件设施。在采购时，应当选择技术成熟、质量无忧的列车，必须配备完善的安全设施。在投入运营之前，需要对列车进行测试和试运行，在此阶段应当及时发现运行过程中存在的问题，确保在正式运营之前，所有安全问题全部解决。轨道施工过程中涉及多种设备和材料，要确保使用合格且质量过硬的材料，施工单位不能压缩成本偷工减料、以次充好，违规使用假冒伪劣产品。以西安地铁三号线为例，在施工过程中，电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司向国家工作人员行贿，以不合格电缆冒充合格电缆向施工单位销售，获取非法利益，若不是该公司员工发帖举报，一旦酿成事故，后果不堪设想。除此之外，还需要定期对列车和轨道进行定期检修和保养，发现问题需要及时处理，避免隐患扩大。
3.3 优化运营环境，完善应急预案体系
在第2部分的客观因素中我们还提到社会灾害因素对于运输安全的影响，但是由于客观环境不受人所控制，因此针对断电、火灾、毒气和爆炸等灾害，只能采取对应的预防措施，将这些因素对于安全运输的影响降到最低。针对这些灾害设置应急安全设施设备，如自动火灾报警器、灭火器、紧急制动装置、安全锤和紧急逃生门等。上述灾害所导致的安全事故普遍上都属于突发情况，所以完善应急处置能力是重中之重。应当针对断电、火灾、毒气和爆炸等情况制定科学应急预案，其中需要涵盖预测、预警、报警、接警、处置、结束、善后等全部过程。借助科学的方法，对应急预案的可靠性、可行性进行分析，确保应急预案可以符合地铁运营安全管理的需求。“实践是检验真理的唯一标准“，应急预案制定后，应当组织工作人员进行实际演练，发现预案中存在的漏洞和缺陷，有针对性地进行改进和完善，反复实践，以便在发生突发事件时，能够正确妥善地应对，保障地铁安全高效运输。除此之外，还需要落实各级单位的责任追查制度，以便在真正出现事故后，可以有针对性地判断哪些工作还没有做到位，再进一步地解决，不断完善安全运输管理体系。
4 结语
综上所述，不论是何种交通运输方式，其首要目的是保证乘客安全抵达目的地，作为公共交通方式的地铁亦是如此。经济发展虽然推动了交通方式的革新，但是安全是亘古不变的主题，安全管理工作是长久的、没有终点的，保障地铁安全运输是包括乘客和工作人员在内所有人的责任。若是不能保证地铁安全运输，那么受损的不只是人们的生命财产，严重时还会影响社会经济的发展。只有不断完善安全管理制度，真正落实运输安全措施，提高突发问题应对和处理能力，用科学的态度和方法处理好安全与效率的关系，全力打造保障人民群众安全出行的平安地铁，才能保证地铁事业的持续稳健发展。
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