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铁路站房项目钢结构网架施工质量控制

发表时间：2021/6/11 来源：《基层建设》2021年第6期作者：张福盛

[导读] 摘要：我国铁路工程行业不断发展，为了扩大业务范围，在“一带一路”政策下，很多铁路工程企业都纷纷向国外拓展业务，铁路站房项目施工中要根据国外建设需求进行全面的结构施工设计及质量控制。

        甘肃铁科建设工程咨询有限公司甘肃兰州 730000
        摘要：我国铁路工程行业不断发展，为了扩大业务范围，在“一带一路”政策下，很多铁路工程企业都纷纷向国外拓展业务，铁路站房项目施工中要根据国外建设需求进行全面的结构施工设计及质量控制。本文分析了在铁路站房建设中运用钢结构的优势，而后以琅勃拉邦车站站房为例进行了钢结构网架安装施工的技术及质量控制探讨。
        关键词：铁路站房项目；钢结构网架；施工质量控制
        引言
        钢结构网架是一种在钢结构建设项目中常用的结构，本次所研究的工程为琅勃拉邦车站站房项目工程。该项目建设中采用了模块化施工方式进行网架结构搭建，这一施工方案的质量控制标准化程度较高，因此整体施工质控效果较好。
        一、铁路站房钢结构优势分析
        铁路站房钢结构具有以下三点优势：1.因为钢结构开间大，所以大多数铁路站房能够没有阻碍的进行建设，与此同时降低了中立柱的使用导致的空间限制；2.钢结构自重轻铁路站房采用钢结构能够降低地基的压力，并且使站房具备抗震性和防火性；3.钢结构铁路站房施工效率高，成本低。
        二、钢结构网架特点
        网架架构通常会应用在大跨度屋面结构的建筑中，网架通常是一种网状的立体结构。因为该结构具备较强的抗变强度，并且具有重量轻，跨度大等优点。通常网架结构为正交和斜交两种方式，是对钢材方正，形成井字形框架，井字形框架的优势是能够为施工提供较大的便捷性，所以井字形框架是当前应用比较广泛的网架结构。
        在具体的施工过程当中，简支通常在附近的支柱上，这种设计的主要原理是相互交叉的桁架结构，参考其质量较轻的结构优势保证其在各个方向的受力都是均匀的。这使得桁架能够整体受力以便降低破坏强度。钢结构桁架网架结构因其材料有较强的强度，具备稳定性好，性能强的优势，使材料本身的性能得到最大的发挥。因此大型桁架结构会占据较多的空间，并且具备良好的承载剪切能力，同时还能对荷载能力起到扭曲的作用。在具体使用过程中通过这种结构形式的安装，会让施工前制造的半成品和成品都变得比较简单，适合空中拼接，在保证施工质量的基础上能够提高施工效率。
        三、项目概述。
        琅勃拉邦站地处老挝琅勃拉邦市内，总建筑面积7972平方米，站房内绝对高程322.181米，站房采用现浇钢筋混凝土框架结构以及屋面钢网架体系。钢结构形式为多点支撑的螺栓球节点正放四角锥网架多坡屋面，结构找坡，网架与站房立柱固定铰接。
        四、钢网架安装施工技术简析
        （一）拼装
        a.放球：将已验收的螺栓球，按规格、编号放入安装节点内，同时应将球调整好受力方向与位置。。
        b. 放置杆件：将备好的杆件，按规定的规格布置钢管件件。放置杆件前，应检查杆件的规格、尺寸。
        c.平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展外，先组成封闭四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。
        （二）网架主体组装。
        a对平面网架尺寸，轴线偏移进行检查无误后，可以继续组装主体网架。
        b将一球4杆的小拼单元调入平面网架上方，一球指上弦球，四杆指网架斜腹杆。
        c小拼单元到达指定位置后，应对网格尺寸，矢高和小拼单元的斜杆角度进行检查，如果位置和角度不正，需要进行调整后才能进行安装。
        （三）钢网架上弦组装
        a检查上弦球纵向位置和尺寸是否标准，放入上弦平面网络的纵向杆件。
        b调整立体小拼单元斜幅杆的位置，保证上弦网格的正确尺寸，网架副杆与网架上弦杆应互相配合进行安装。
        c按照安装网架的条或块的整体尺寸进行验收。
        （四）采用信息技术进行钢网架施工监测及校核
        在钢结构网架结构施工前，建立钢结构网架BIM模型，导出各个球节点三维空间坐标。

        在网架拼装和吊装时，采用高精度全站仪，通过BIM模型导出的三维坐标体系，建立平面控制基准网，采用激光准直仪和全站仪进行平面控制基准的竖向传递；采用电子水准仪建立高程控制基准网，采用全站仪测天顶距法进行高程控制基准的竖向传递，并采用电子水准仪进行校核。
        五、钢结构网架施工中的质量控制措施
        （一）提高工作人员素质
        在进行钢结构网架制作以及安装的过程中，仍然依赖工程施工人员的操作，因此施工人员的丰富经验和技术水平以及综合素质，对钢架结构施工的质量有着较大的影响。因此应当通过以下两步保证施工工作人员的技术水平。首先在招聘过程中应对应聘的施工人员设置一定的技术门槛，应聘的施工人员应该具有结构网架施工和安装的相关经验以及相关的专业背景。其次在日常工作中，应对相关施工人员提供专业培训机会组织相关人员与同行其他企业进行学习交流。并对施工人员进行日常业务考核，考核的结果与工作人员的绩效进行挂钩。企业应适时的对工作人员提供一些先进的施工工艺和安装技术的讲座，让施工人员能够开拓视野，不断的对钢结构网架施工制作过程进行改良，并应用到施工过程当中。
        （二）加强构件安装以及焊接的质量控制
        钢结构网架安装施工的精度要求非常高，因此在施工过程中应该对施工的测量控制网以及相关设备进行检验，以提高工程测量的检测准确度。安装前应当做好技术交底，项目负责人应该对项目进行审批，以确保施工人员能够对安装流程以及相关技术要点进行明确。安装过程中应采用全站仪或经纬仪进行全程跟踪保证钢结构的安装精度。焊接式钢结构施工过程中的重要内容，焊接质量往往对网架施工的质量有着重要的影响，焊接岗位应通过岗位责任制进行控制。岗位责任制能够使得工程施工人员对自身的职责范围进行明晰通过组长进行焊接任务的分配，一旦出现焊接的问题，应当进行返工，并追究相关岗位负责人的责任。
        焊接材料应当保证符合施工要求的相关标准，材料存储应当按照进场时间进行分类，保证材料的质量。实行焊接材料注册制度，在进行焊接过程中应严格遵守相关焊接工艺的标准和规范提高焊接质量。
        （三）提高构件加工制作的质量
        构件加工是钢结构网架的基础工作，只有构件自身的质量满足设计要求，工程质量才能够得到保障。因此要对构件加工过程进行质量控制管理，应当通过数控钢板切割机进行构件的加工。在加工过程中应严格按照图纸要求进行，加工过程中应当将网架构件质控纳入安装管理质量体系中去，提高其构件加工的精度，确保其符合设计标准，提高钢结构网架的综合质量。用标准螺纹规（螺栓塞规）检查螺栓球螺孔的螺纹加工精度和攻丝深度。
        （四）加强钢结构的腐蚀控制
        依据钢结构耐腐蚀性较差的特点来进行钢结构网架加工应考虑腐蚀控制问题。通常在建筑施工中，为了美化建筑物，施工人员会将铝或锌喷到钢结构上。由于两种金属是活跃性较强的金属，容易与其他物质发生反应，产生腐蚀性，因此，会导致网架腐蚀程度较重。防腐剂涂抹能够很好的起到钢结构的保护作用。防腐剂应涂刷均匀，涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，无皱皮、流坠、龟裂和气泡，附着良好，分色线清楚、整齐。
        （五）加强钢结构网架的防火性能
        防火是建筑工程安全管理的重要环节，在对钢结构进行加固时，要重视防火问题。通过分析现场监督的实际情况，结合防火相关规定制定出防火策略，选择合适的防火材料，提高钢结构网架的防火性能，防止出现火灾时，因为钢结构脱落导致严重的后果。
        结束语
        总之，在外国铁路系统建设中，根据各地铁路车站站房需求进行全面的站房施工方案分析及方案选择是进行站房建设的第一步。本次所研究的项目为琅勃拉邦车站站房，由于其施工环境较为复杂，在项目具体施工中要积极落实各环节质量控制责任，为项目钢结构网架施工效果优化提供保障，同时提升站房整体建设的稳定性与可靠性。
        参考文献
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