吴成玲1，刘国鹏2,许宝文2
1.南京华璋建设工程集团有限公司,江苏 南京，211101;2.江苏延泽建设项目管理有限公司,江苏 南京，211101
摘 要：工程中，排水系统占据一个不可缺少的位置，尤其在公路的工程板块，公路的路基周围都要保证持续的排水通畅，公路的修建是不能挑地质和地貌的，以致于排水系统的设计形式存在一些出入，特别注意的是被水浸泡后会比较松软的土地和容易流失软化的岩石地貌，为了保证路基的稳定性，在做好排水结构架设方面更应按技术要求施工，特别是边坡的稳定性更需要注意。
关键词：公路路基；地面排水；地下排水
1.概述
公路的路基的各部分工作中排水系统具有重要意义，特殊土质更是要特别注意，例如被水浸泡后会比较松软的土地，再例如容易流失软化的岩石的路基，。排水系统是关键点中的关键点，排水系统的建立决定着路基的稳定性，包括边坡和地基。公路路基排水系统分为地面排水和地下排水两部分。
2.地面排水系统布置原则
（1）在路基的堤外部分配置满足排水量的排水沟，比如单侧、双侧水沟，除了这些还可以利用水坑排水。
（2）路堑的两侧也应该配置水沟。
（3）路堑的顶部的边沿部分都要配上不等量的单侧和双侧截水的水沟。
（4）路基边沿的水一定要引入附近河流以达到把水排出路基外的目的。
3.路基地面排水系统以及施工要点
常见路基地面排水系统的方法有边沟、截水沟、排水沟、急流槽、蒸发池等。接下来关于设施的配置结构和重点浅显的分析：
3.1边沟
3.1.1边沟的配置
边沟通常集中配置在填土高度比边沟的深度低的填方区域和洼方区域路堤不高坡脚也配置边沟。出水口的位置应分区域配置边沟，因为出水口既能排出系统之外，又能能做到配置方便灵活，不受地域的天气和潮汐天文的影响，来确保排水系统的运作。
3.1.2施工要求
在合理和需要的前提下，可以加深曲线边沿的边沟量，增加值与超高值要相等就在可行范围内。关于建设平曲线外的边沟，沟底的纵向坡度一定做到平滑相接，杜绝曲线内积水的情况发生，同样也要防止外溢事故的产生。在特殊土质区域，在沟底纵坡高于4%的情况下，应该及时加固以免造成人身财产问题，正常情况下都会选用浆砌片石的边沟铺砌方式，而且在选取浆砌用的片石时一定要符合相关标准，砌缝用的砂浆一定要做到饱满，沟的整体结构必须做到不漏水；抹沟底平面时，应该做到沟面的平顺和压光。
3.2截水沟
3.2.1截水沟的配置
不存在土方挤压的情况下，当然也就不用操心地面积压情况的发生，土地质地成为影响截水沟配置和离洼方顶部的长度的要害，前提是边坡的稳定不能受到损害。对于不特殊的土质截水沟的路基坡顶要低于5米，湿陷性黄土地域必须不低于10米，截水沟的加固工作要与配置工作齐头并进、双管齐下，防止疏忽防护工作造成的渗漏问题。挖截水沟挖出来的土应呈现T型堆在路堑和沟身的中间，并尽力巩固，顶面部分要做出偏向截水沟的横坡，角度大概为百分之一点五到百分之二之间，多余土方闲置在路基上的时期，闲置的土方应该和截水沟本身保持适当的距离，通常的距离保持在2到6米之间， 闲置的土堆坡的底角要在路基洼方坡顶的五米开外，弃土堆的顶端也要配置百分之一点五到百分之二的倾向截水沟横坡。有一些不同的是山坡路堤坡脚至少在2到5米，而且挖出来的土填在截水沟与路堤中间，修建护坡道时倾斜度为百分之一点五到百分之二，保证内侧的水排出顺利。
3.2.2施工要求
当截水沟的长度达到极限距离要定点定长的修建出水口，方便引水分流，在必要时可设置排水沟等另外的排水方式以应付突发情况。出水口与其他排水方式完美顺滑的连接。为避免水流冲刷、下渗，截水沟的加固、防渗漏工作一定要做到尽善尽美，土质不是很适合的土地，比如，在土地太软、透水性太好或裂缝多的地区，在岩石地区，沟底纵坡较大的截水沟和出水口应加固，避免沟壁渗漏和冲刷造成老化。
3.3排水沟
3.3.1排水沟线条应尽量做到顺滑流畅，地形土质契合尽力采用直线型设计，弧形设计用在转弯处，弧形设计的半径不能少于十米，测定好实际需要的排水沟长度，精确的进行建造工作。
3.3.2设计排水沟边沿之时，应该设立在路基较远的地点，与路基坡脚要的距离应该保持在在三到四米之间，水流的流速超过冲刷流速的容许范围内时，应加大对沟身的加固力度。
3.4跌水和急流槽
3.4.1跌水和急流槽的建造是由另一套标准的，对结构上一定要是浆砌结构或者混凝土构成，地形和地质决定这跌水台的高度，跌水台的不同台阶高度可以不统一，长度和高度和原来地面的坡度有紧密的联系。
3.4.2设置急流槽纵坡时要低于1.5米，要配合本身的地势地形。如果急流槽长度不短，槽中可多设立几个纵坡，采用上都下缓的形态。
3.4.3当急流槽长度达到一定长度时，建造过程应该分段进行，10米是最佳分短距离，接头部分要填充防水材料来连接。
3.4.4涵洞和急流槽之间应留有过渡段，此段的地基应该建在地面以下，地面以上部分应做到平整，端护设施等都要注意。修建路堤边的急流槽，保证水流顺利进入排水沟。
3.5蒸发池
如果出现突发情况，前文说的排水系统如果出现问题或者满足不了排水需求时，我们可以设置蒸发池在故障路基附近，当蒸发池用土坑这种方式时，距离要在5米到十米之间。如果蒸发池的大小达到一定面积时，它到路堤的距离不能低于20米，坑底的的水位要比路基边一米以上。池底应该做成两边向中间倾斜百分之零点五到百分之一的横坡。顺滑连接也是要点。
3.6拦水缘石
路肩上应放置拦水缘石以防止由于被水流冲刷路堤边坡造成的老化问题，将水流分流到其他排水系统以达到将水流引离地基的目的，应该设立喇叭口在急流槽和比较高的陆地之间。在拦水缘石的放置地点应加固路肩。
4.路基地下的排水系统和施工要求
4.1地下排水系统类型
地下水的种类很多，其中很多对路基有一定的破坏。根据水的类型、含水层的蓄水深度和底层的渗透系数，将列举以下内容。可用于修建明沟、排水槽、渗水沟、隧道、井、管道等。
4.2各类排水系统的施工
4.2.1通常在地下水的含水层神出鬼没或者离地面不深的情况下，可建造明沟、渗水暗沟或者排水槽，含水层离地面浅时，可建造渗水的、井还有渗水管。
4.2.2建造时渗水的暗坡的纵坡要低于0.5米，但也要比02.米更高，防止於堵的方法要准备。渗水用的暗沟和隧道的断面的面积，应该取决于埋藏深度，要保证施工条件。宽度上要比1.2米低一些暗沟的排水孔在冰冻水位线下面的0.5米的位置，暗沟的基底部分应该建造在隔水层0.5米以下，边坡的渗水的系统。
4.2.3砂砾石是渗水系统的材料，过滤器应由土木纤维制成。砂砾过滤器有许多要求。根据坑壁土质和滤层材料确定。砂砾石的粒径和质量应选择并冲洗，小于0.15mm的颗粒含量不应超过5%。无砂混凝土板的滤层厚度可为10~20cm。当坑壁土为粘性土或细纱时，应在无砂混凝土板外加10～20cm厚的中粗砂或土工纤维滤层。
结束语
公路的质量包括老化速度、品质保持上受水的控制，设计建造合适并且满足排水量的排水机制对公路建造工程来讲有着不可磨灭的作用。排水机制的策划跟降水量、地质地貌还有水质文化等各种成分相配合，构造完善畅通的排水机制。