赵旸
大庆油田有限责任公司试油试采分公司
摘要：国内90%以上的完井方法是通过射孔工艺完成的，可见其对生产的重要性。由于射孔作业大多在野外进行，工作环境差，受自然条件的影响很大，存在着许多安全隐患。为此，本文对射孔作业中存在的危害因素进行分析，并提出风险控制措施，对现场施工作业具有一定指导意义。
关键词：射孔作业；安全隐患；对策
1 前言
射孔作业大多在野外进行，工作环境差，受自然条件的影响很大，存在着许多安全隐患。为保障安全生产，企业制定了严格的规章制度和操作规程来规范职工应该做什么和不应该做什么。但具体到人去执行却出现许多纰漏，有些职工对射孔作业风险认识不足，对射孔作业的危害因素认识比较片面，相应采取的控制措施就不能完全到位，容易发生安全事故。为解决这一问题，本文对射孔作业中存在的危害因素进行系统的分析并提出风险控制措施同大家共同探讨。
2 常规射孔技术
2.1复合射孔完井工艺
复合射孔工艺是一项集射孔与高能气体压裂完井于一体的高效完井技术, 它通过1 次施工完成2道工序, 在射孔的同时进行高能气体压裂。增产机理是高温、高压气体通过射孔孔眼对地层压裂, 形成多条裂缝, 部分解除钻井、固井、射孔等作业过程中对地层所造成的污染, 改善近井地层渗透性能, 从而提高油气井完善程度, 达到射孔完井和增产增注的目的。
2.2 水平井射孔工艺技术
我国的水平井射孔枪普遍采用内定向, 其中又有偏心旋转和配重块旋转两种方式。目前不仅能完成长井段、深井的定向射孔作业, 而且能完成水平井的射孔-测试联作, 并已完成了水平井的再射孔、水平井的限流压裂射孔、水平井的氮气正压射孔等作业。水平井射孔已经逐渐变成一项常规射孔作业。
2.3 射孔-抽油泵联作完井工艺
射孔-抽油泵联作是将射孔枪组装后, 与生产管柱(采油管柱或注水管柱)连接, 用油管把射孔枪和生产管柱及相关工具下入井中测γ曲线, 确定标志层, 调整管柱定位后, 用环空加压方式起爆点火, 进行射孔;射孔后不用起管柱,直接进行投产。其突出特点是可减少2次起下作业, 缩短了施工周期和射孔液对地层的浸泡时间, 减轻射孔作业对油层的伤害, 提高了单井产能和经济效益。
2.4 定方位射孔与压裂联作完井工艺是提高低渗透油
气藏和裂缝性油气藏完井产能的一项新技术, 其原理是射孔时射孔枪沿180°相位角布2 排孔眼, 并且使射孔弹的发射方位与垂直裂缝方位或最小水平地层应力方位正交。
射孔完井前, 通过定方位优化射孔软件优选射孔参数, 然后根据定方位射孔井下仪与地面计算机系统确定射孔枪位置及射孔方位, 使之垂直于裂缝面或最小水平主应力实施射孔, 达到控制裂缝方向、避免压裂裂缝转向影响压裂效果的目的。
3 射孔作业施工安全隐患分析
根据射孔现场作业的特点，可将其划分为以下三部分：施工现场环境危害因素；施工准备过程危害因素；施工过程危害因素。对上述各部分依据危害辨识、风险评价和风险控制的基本原理进行操作，对识别出的危害因素做如下描述：
（1）施工现场环境危害因素。施工现场存在交叉作业( 如起下管柱、装卸管柱、气电焊作业、使用明火)。施工设施没达到安全要求，( 如作业车刹车不灵，漏电、井口安装不牢固)。作业现场没划隔离带，有与作业无关的人员出入。现场作业人员随意使用手机、吸烟。防喷设施有缺陷，施工区域选在下风头方向。
（2）施工准备过程中危害因素。施工人员劳保穿戴不全，尤其是不戴安全帽、不穿工鞋上井口进行操作。不按正确方式接电，私拉乱接用电设备，仪器及用电设备存在漏电现象。不按正确方式安装或拆卸射孔器材（如在联炮过程中用脚或硬物击打射孔弹、安装雷管过程中，用钳子夹药柱部分）。在射孔器连接完毕后，用数字表或万用表测量雷管和电缆阻值。在射孔器与电缆连接完毕后，没有关闭主电源，起爆器与电缆没有断开。
（3）施工过程危害因素 电缆运行时，跨越电缆。起电缆时，绞车工注意力不集中，将电缆提冒，造成井口拽飞、枪身飞出或枪身掉井事故。电缆运行时进行违规操作（如用手搬动正在运行的电缆、滑轮或井口马达）。联炮区距离井口过近，提前安装好多只射孔器，如发生井喷着火事故，有引发地面爆炸事故风险。操作员操作不当，造成误射孔或地面爆炸。作业人员违规使用明火，用火私自销毁报废火工品，用高温烘烤火工品。现场使用火工品混乱，施工结束时，没有认真清理现场，造成火工品遗失。在射孔未成功，处理时采取措施不当。
4 技术对策
通过对射孔作业各个环节的危害因素辨识，制定了如下的防范措施：制定严格的火工品交接领取制度。保管员依据各小队的爆炸物品领取单认真核对，由专人领取，专人发放，并由双方确认无误后签字。领取的爆炸物品应分别存放在不同的保险箱内，分车运输，并有专人监护、押运。施工返回后要及时按规定返还剩余的火工品，并做好记录。加强火工品运输管理：对运输车辆出车前作好检查，消除隐患，禁止带病出车。按出车单规定的行驶路线，编队行驶，保持安全车速、车距。长途行车中途停车检查，远离建筑设施和人口稠密的地方，当中途休息吃饭时，必须有专人看护车辆。要求驾驶员遵守驾驶员管理制度、遵守交通规则，杜绝酒后驾车，超速、强超抢会，疲劳驾驶等。加强现场施工管理：射孔小队到达施工现场后，必须对现场施工条件进行风险识别，排除危害因素。尤其是禁止交叉作业( 如起下管柱、装卸管柱、气焊、电焊作业、使用明火等)。禁止在施工现场吸烟、动用明火，私自销毁火工品和用高温烘烤火工品。禁止野蛮装卸，禁止地面测量雷管，禁止提前成枪。施工现场禁止使用手机，所有施工人员均应劳保穿戴齐全，严格按操作规程施工。施工过程要严密关注安全状态，发现问题及时处理。预防井喷事故的发生，施工区域要设在上风头方向，联炮区要设在远离井口安全区域，要有切实可行的事故应急预案。
参考文献：
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