内蒙古联手路桥有限责任公司第二分公司 内蒙古巴彦淖尔 015000
摘要：随着现代社会的不断发展，人们对公路行车效率性和安全性，以及企业对物流运输的载重都有了更高的要求，当前公路施工与建设行业最关键的工作，就是提高公路建设质量，延长公路的使用寿命，为车辆行驶提供更加优良的条件。因此，为了保证路基施工的质量，及时准确的完成预期工作，必须从公路路基施工的各个环节入手。本文依据现实施工中经常出现的问题，对于路基施工的各个环节的审查，提出了相应的解决方法和对策，以期为提高公路施工质量提供参考。
关键词：公路路基施工、重要性、关键环节、控制
一．公路路基施工的重要性
1.减少维修和保养费用。社会对于公路的质量要求日益增加，公路的使用强度也不断加大，国家在公路建设方面投入了大量的经济资源和人力资源，公路建设俨然成为了国家发展建设过程中重要的基础建设工程之一。在公路路基施工中，保证每一个环节的共层质量，对路基的强度、密实性、耐久性进行严格的审查，能够有效的提高公路的使用性能，提高车辆运行效率。同时公路路基施工也影响着后续对于公路维护和保养的成本投入，良好的路基施工质量能够有效的减少相关维护工作所产生的开销，提高社会经济效益。
2.保障行车安全及效率。随着人们生活水平的提高，居民对公路行车效率性和安全性，以及企业对物流运输的载重都有了更高的要求。良好的公路路基施工质量能够保证车辆的日常运行，确保交通的通畅无阻。现代物流运输行业高速发展，物流运输车辆的载重也越来越高，对公路抗压能力是不小的考验，不达标的路基施工可能在大压力下发生路面损毁、塌陷的情况，影响整体的交通状况，严重的情况下影响人们的生命财产安全。因此需要对公路路基施工加以重视，从根本上杜绝公路发生质量上的问题。
二．公路路基施工关键环节的控制分析
1.施工准备阶段的关键环节控制
1.1组织准备。在公路路基施工的准备阶段中，为了保证路基的施工质量需要进行前期的组织准备工作，良好的组织准备工作是路基使用功能以及安全程度的基本保障。工作包括对公路设计方案的简化，在不改变整体结构和质量等级的情况下，将方案中难以实现的设计进行简化，确保施工可以正常的开展；调配施工建设人员，组成专业素质良好，技能水品优秀的施工队伍，能够快速的发现施工中出现的突发问题并加以解决；确立拥有较高综合素质的领导团队和管理人员，组建项目管理部门，对施工流程进行统一指导监督；对所有工程建设人员进行周期性的专业知识与技能培训，确保所有员工对公路路基施工的重视程度，保证工程能够按照预定的工期完成，是公路快速投入使用。
1.2物资准备。公路路基施工前的一个重要准备工作环节就是物资准备。一般情况下，公路路基施工需要大量的机器设备和工程建设材料，而且公路建设质量要求比较高，所需的材料品种也十分多样，因此，在施工前一定要将工程施工中可能所需的机器设备和施工材料准确齐全。（1）要有专门的采购人员抓好各种机械设备、施工材料的采购和订货工作；（2）建立完善的机械设备、施工材料台账，对其进行合理的调配和使用，避免机器设备和施工材料的闲置或浪费。
1.3技术准备。公路路基工程中的技术准备工作，是施工计划、施工过程、施工成本以及竣工后施工质量能否达到预期标准的前提，是整个施工准备工作中非常关键的环节。施工的技术人员应该对工程设计方案进行详细的了解，结合现场的实际情况，采用最有效率的施工工艺和施工技术，并与其他施工人员做好技术交底工作。施工人员在操作施工设备时，应严格遵照设备的操作流程，避免误操作情况对设备造成的损害以及对整体工程质量的影响。良好的技术准备工作不仅能够快速解决工程中出现的突发问题，同时能够保证路面路基工程的整体质量水平。
2.实际施工阶段的关键环节控制
实际的施工阶段中，各项工序的开展决定了工程竣工后的整体质量，是施工的决定性阶段。
对每一道工序进行严格的质量管理控制，保证施工阶段能够顺利开展的重要前提，也是提高工程质量的关键所在。
2.1做好路基排水工作
众所周知，公路施工工期比较长，全部是露天作业，施工期间容易遭到温度、气候等客观条件的影响，因此，要求管理人员提前制定相应的应急措施，避免一切不必要的损失。首先，在对路基排水施工时，要尽量避免在连雨天气施工，路基的排水要选择正确的方位与合理的方法，为了避免边坡陷落的出现并保证雨水可以顺利排放，就有必要确保碾压和纵横的斜度是平坦的；其次，在施工准备阶段，技术人员一定要仔细观察施工图纸中的排水方案，根据图纸提供的方案进行现场验证，并制定合理的排水防洪计划，排水设置应根据路基状况，设置永久性的排水设备和临时性的排水设备，以满足排水的要求；最后，在雨水过后，应及时对路基进行检查，检查排水设备是否能够正常工作，是否有积水现象的发生，及时疏通被堵的排水设备，保持排水流畅。
2.2路基压实工作
路基的压成程度直接影响了路基的稳定性。施工人员要掌握回填土的详细数据情况，对厚度以及压实机的吨位以及压实效果进行充分了解，在施工中可以采用水平分层技术。在铺设路基的原地面如果存在地面坡度过大的情况，则可以制作台阶，并采用分段填土的方法，保证台阶宽度不小于1 米，施工过程中保证沟槽内没有积水存在。在特殊的潮湿定性中进行压实工作则需要使用吸水材料或生石灰，减少土地的含水量对路基质量造成的影响。
2.3路基边坡控制
在足够平缓的情况下，其路基都可以基本保持稳定性，公路路基的坡度不受其边坡高度大小的形象。在繁多的影响因素下，在进行公路路基施工过程中，应该综合考虑公路路基所在区域的地形地质条件，而不是仅仅考虑边坡高度和边坡坡度。软基路段的施工作业中，公路路基可能会发生沉陷，所以在经过实地考察之后，应该酌情增加其边坡高度，如此一来路基稳定性则得到了保证，当不在软基路段的时候，边坡高度在具体施工的时候应该与设计高度相同。路基、路堤的稳定性运算在施工过程中也是必不可少的，经过计算，得出精确的边坡高度和边坡坡度。
3.竣工阶段监理措施
监理在每层沥青路面压实成型后按各项技术指标进行质量验收。各项检验项目都应该按交通部颁发的有关验收标准与质量检验、允许偏差及频率进行检验。如果检验项目全部合格之后，监理则应该予以签证验收。如果不合格则应进行修补或返工，一直等达到标准后才验收。
4.做好施工过程的风险控制
在施工过程中，一旦发生安全事故，或多或少会给公路工程带来影响，小事故会带来一定的经济损失，大事故会带来严重后果，这不仅影响施工质量还会对施工人员的生命安全带来威胁。因此，在公路工程施工过程中，要对施工风险进行有效的控制，尽量避免因施工带来的安全事故的发生，同时也要建立行之有效的风险系统评估体系。在公路路基施工的过程中，需要根据风险可能带来的损失大小来进行相应的评估以及分析，并且及时消除存在的风险。
结语：
综上所述，随着现代社会的不断发展，人们对公路行车效率性和安全性都有了更高的要求，而公路路基施工技术和工程施工质量控制，是公路建设过程中的关键环节。在实际施工中，公路路基施工必须引起我们的关注，根据实际的施工需要，从多角度，多方面的考虑分析路基建设，以求促进整个公路施工建设的良好发展，是本文的最终目的。
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