1身份证号码：32032219920817XXXX 山东青岛 2660002身份证号码：43052619740519XXXX 山东青岛 266000
摘要：在道路桥梁施工过程中，伸缩缝尤为重要，在进行伸缩缝设计的过程中，不仅需要对行车安全问题进行考虑，还要对道路桥梁的作用进行考虑，在道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性，因此，就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注，确保道路桥梁工程的使用安全。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；技术
1对道路桥梁伸缩缝施工技术进行完善的重要性
目前，我国建设的重点要求就是加快现代化建设，伴随着时代的不断进步，目前国家的发展建设与以往截然不同，从建设计划开始到建设项目的正式实施，都有明确的条例进行系统化的规定，在社会不断发展的过程中，对以往的建设规划进行了不断的玩蛇和提升，同时也对不停建设的要求和技术进行强化与创新。在人们生活质量不断提高的过程中，不仅人们的生活品位和生活需求发生了变化，同时还推动了城市化的建设进程。在城市化建设过程中，出现了不同的建设和规划要求，想要确保交通枢纽干线的全面完场，就需要不断提升道路桥梁工程的建设质量和建设效率。道路桥梁工程的成功建设，不仅能促进城市经济的全面发展，同时还能够为百姓提供便利的出行条件。
在道路桥梁工程建设的过程中，也会出现各种各样的问题，伸缩缝施工技术使目前经常使用的一种技术，其施工质量的好坏将直接影响道路桥梁工程的建设质量。作为道路桥梁工程施工建设过程中一项重要的施工技术，伸缩缝施工技术越来越被人们所关注，做好伸缩缝施工，对于提高道路桥梁工程的建设质量有着至关重要的作用，在进行伸缩缝施工的过程中，要对相关的管理条例进行严格的遵守，对相关施工够标准要求进行满足。在进行道路桥梁工程建设的过程中，对伸缩缝施工技术进行应用，不仅额能够实现桥梁结构的无缝衔接，同时在大型车辆频繁行驶的过程中，还能确保桥梁的内部结构能够将所承受的压力进行有效地分解和扩散，在经过风吹日晒等自然条件的考研后，还能确保道路桥梁结构保持原有的形态，免受热胀冷缩的影响。做好道路桥梁工程伸缩缝施工技术的完善和强化工作，能够有效提高建筑物的美观性，所以，应该对道路桥梁工程从内到外进行细化分析，之后再进行系统的伸缩缝施工。
在进行伸缩缝施工的过程中，应该能够从具体问题出发，做到具体问题具体分析，对问题进行有效地解决。道路桥梁工程的建设，不仅关系到城市的经济发展，同时与居民的人身财产安全也密不可分，因此就需要对建设方面的各种问题进行细致而准确的解决。在确保管理条例完善、施工技术群面、施工精准的前提下，可以进行道路桥梁工程伸缩缝施工的顺利推进，不断提高道路桥梁工程的建设质量，为人们的安全出行保驾护航。
2影响道路桥梁混凝土裂缝的因素分析
第一，混凝土收缩程度。收缩程度作为有效评估混凝土耐久属性的关键性参数，倘若收缩程度较大，那么就不可避免地引发大量形状不一的裂缝，因此相关的工作人员需要严格地把控过渡区混凝土配合比中粗集料的粒径、单位水泥使用规模、水灰比例、外加剂等等。其次，桥梁伸缩缝功能作用。如果桥梁伸缩缝受到损害或者出现了大量堵塞以及淤积的问题，那么此时伸缩缝就无法顺利发挥效用，再加上受到车辆荷载的多次冲刷影响，其会不断加剧该区域裂缝问题地出现。第三，水作用。倘若过渡区混凝土存在一定的裂缝，在有水出现的条件之下，就不可避免地会导致其加速集料，或者其层间结构受到损害，从而增强混凝土裂缝的严重程度。因此，针对上述问题，相关的工作人员需要及时堵塞裂缝，避免受到水的影响。
3道路桥梁工程项目中伸缩缝技术管控的要点
（1）切缝施工。伸缩缝切缝施工阶段，按照设计图纸要求切割，切割施工中切割位置需要比设计宽度宽 3cm，从而保证伸缩缝安装时可以顺利下槽；切割阶段需要保护路面成品，减少因伸缩缝施工给周围造成的损坏。
（2）开槽。
开槽阶段主要采用风镐进行施工，开槽完毕后及时将伸缩缝槽中的杂物清除干净，且将钢板、彩条放置于槽口旁边，使其能及时将杂物排除。
（3）检查。开槽作业完成后做好留槽、预埋深度的检查，若预埋件设计深度不满足实际情况或留槽深度不足，以及出现偏位时，要立即处理。
（4）伸缩缝间隙。在伸缩缝装置安装之前，需要根据当地的实际气候温度对组装定位空隙值进行调节，同时用专业工具固定，对伸缩缝变形量进行计算，选择合理的参数进行施工。此外，安装气温和平均气温相差大时在相应范围内会给伸缩缝的使用造成影响，此时需对伸缩变量的值进行考虑。
（5）现场对接。首先，将两段伸缩缝装置放置于同一平面位置上，使其接口能够紧密结合，且做好校正处理。其次，采用钢丝刷将存在的锈蚀清理干净，而后在对接位置存在凹槽的区域用石棉绳填塞，防止焊接施工时焊渣流入槽中。接着进行焊接施工，焊接采用的焊条为高质量的506 焊条，焊接时按照由上到下的焊接方式进行。最后，当焊接局部完全冷却后，使用防锈漆涂刷。
（6）伸缩装置的吊装就位。伸缩缝装置吊装阶段按照厂家吊装要求进行吊装作业，在安装过程中，通过掉绳法找平的方式控制好伸缩缝装置与梁段预留槽的位置，使其能够满足安装规范要求。
（7）伸缩装置的标高与固定。在标高以及固定阶段，按照桥宽横向的位置向间隔 1.2m 距离的位置设置 1 根吊梁。让伸缩缝装置的顶面接近钢槽位置下放，同时调整伸缩缝的纵向直线。当相关标高与垂直度达到要求后，可对其进行临时固定，而后按照桥宽的端位逐渐向另外一边的锚固装置移动，最后在预留槽位置上每间隔 2 -3 个锚固点焊接 1 个位置，使其能够有效固定。
（8）伸缩缝的焊接。在进行伸缩缝焊接施工前，需要对固定之后的伸缩缝标高进行复测，确定是否存在变形、偏差问题。在确定相关数据无变化后焊接异形钢梁上的锚固和预埋钢筋，使其能形成一个体系。需要注意的是，不管是临时固定还是最终的焊接施工，都不可在外力作用下进行焊接操作，并且锚固钢筋间隙＞ 1.5mm 时也不可焊接。焊接工艺需按照从桥宽到另外一端焊接的原则进行，从而保证伸缩缝焊接的强度得到提升，从而减少变形情况。焊接冷却后，采用防锈油漆对焊接位置进行涂刷以减少锈蚀问题。
（9）模板安装。模板工程主要采用纤维板、泡沫板等模板类型，模板安装需要保证模板结构的严密性与牢固性，同时满足混凝土振捣的振动压力。此外，安装模板时需要用海绵胶条填砂缝隙口，避免混凝土浇筑出现漏浆情况。
（10）灌浇混凝土。混凝土浇灌阶段，为了提升混凝土的密实性，应以两侧同时灌注方式操作，且用振捣器在混凝土中间进行振捣。振捣完毕后选择木板对混凝土层面进行搓浆，按照每分钟 4 -5 次的方式进行，持续到浆面平整为止。需要注重的是，混凝土要与伸缩缝装置的顶面对齐，否则会出现车跳头的情况。
结束语：综上所述，公路桥梁伸缩缝的施工质量对桥梁结构的质量有着极重要的影响。因此，在具体的伸缩缝安装施工过程中需根据桥梁项目的要求，对伸缩缝施工工艺进行严格控制，且在施工阶段还要做好伸缩缝的质量控制以及安全管理，以保证伸缩缝技术的应用可以满足桥梁工程项目建设需求。
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