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铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析孙波

发表时间：2021/6/15 来源：《基层建设》2021年第6期作者：孙波

[导读] 摘要：近几年，我国交通行业得到飞速发展，高速铁路工程整体建设的水平不断提高，高速铁路是我国交通的一项重要构成部分，其也是我国经济发展的关键引擎，其对于我国经济发展可以起到一定促进作用。

        合肥铁路枢纽指挥部安徽省合肥市 230000
        摘要：近几年，我国交通行业得到飞速发展，高速铁路工程整体建设的水平不断提高，高速铁路是我国交通的一项重要构成部分，其也是我国经济发展的关键引擎，其对于我国经济发展可以起到一定促进作用。高速铁路工程建设期间经常需要建设桥梁工程，其是高速铁路工程中一项重要结构物，连续梁在具体应用过程中具有较强的跨越能力，因此，得到了广泛应用。下面，针对高速铁路桥梁连续梁工程（下文统一简称为连续梁）施工技术进行分析，希望文中内容对于我国交通行业发展，以及相关工作人员都能够有所帮助。
        关键词：铁路；施工技术；质量控制
        引言
        随着现代化城市发展进程的逐步加快，铁路桥梁工程的施工建设也显得尤为重要。在铁路桥梁工程施工过程中，其技术施工技术的使用以及质量的控制是整个工程建设过程中的重要组成部分。尤其是施工技术方面，包括很多的施工细节，它对于质量以及安全会起到一定的影响。当前，随着铁路桥梁工程的不断发展，我国的铁路桥梁施工技术已经超越了一些发达国家在工程的具体施工建设过程中其施工的质量和效率都得到了稳步的提升，然而在实际的施工过程中，还会存在一些技术和质量问题。这些问题需要是对企业提高重视，加强相应的预防和处理措施，才可以确保工程的全面建设，实现我国铁路运输行业的稳定发展。
        1铁路桥梁施工技术
        1.1挂篮浇筑施工技术
        在工程施工中，该项工序的重要性不言而喻：①在浇筑作业中，应确保桥墩两侧工作台始终处于平稳状态，并使控制线处于固定位置；②在制定挂篮起重方案时，可结合施工现场周围情况，对多个连续梁施工环境进行综合考察，在诸多方案中对比分析，选出最合理的一种；③同时调查桁架的关键位置，桁架应该安装在前端，篮框应该安装在后端，桁架可以安装在吊篮平台，安装顺序应按照施工要求；④在挂篮拼装时，难度相对较小，但要把握好施工细节，以免影响后续工程的高效开展，在初步安装完毕后，检查固定位置，确保桁架可承受挂篮压力，保障施工安全；⑤严格按照施工计划要求作业，及时检查桥梁施压工作，在挂篮浇筑施工中，对吊篮施加压力可绘制出力学曲线，要符合施工要求；⑥吊篮行走应两侧对称，由专人指挥，到达特点地点后，仔细检查侧模与模板，拧紧挂篮中的精轧螺纹钢筋；⑦在挂篮行走时，应保障桁架一致，以免在移动时桁架承受更多的力。
        1.2顶推施工法
        针对于顶推施工技术主要是沿着桥的纵轴方向建立预制场地，进行分阶段的制作施工，通过预应力来实现预制节段的连接和整个梁体的施工。在施工过程中以水平千斤顶将梁体向前推出预制场地，然后逐步的推进实现安装作业。这一技术需要使用的大型设备较少其施工成本比较低，适用于在高桥墩施工现场的应用。对于主梁采取分段预制的方法，能够有效地减少工作量，保证施工工序的连续性。同时，桥梁整体也可以得到有效的保障，这一施工技术会造成桥梁施工前后的受力状态存在较大的差别，为了确保工程的稳定施工，就需要增加原材料的使用，特别是钢材。在一些大跨度桥梁工程中更加的明显，其材料的使用量会大量的增加，因此会增加工程的施工成本，所以这一技术通常在一些中等跨径的桥梁中较为常用。
        1.3预应力钢绞线施工
        加工、安装、张力都是预应力钢绞线施工作业开展过程中的关键步骤，施工采用的预应力钢绞线性能必须满足国家要求标准。安装钢绞线时，其长度要严格依据孔道长度标准进行，需要特别注意的是，桥梁连续施工作业开展时，要采用约1.0m钢丝捆绑，进行捆绑时，要注意钢丝捆绑方向，捆绑要从由外向内方式进行，同时，要对采用的每条钢绞线加以编号。针对采用的预应力钢绞线，要做好相应维护、保养作业，避免由于冲撞而出现变形问题。

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张拉预应力钢绞线时，应当严格依据指定顺序开展，要先纵后横，不仅需要张拉纵向钢绞线两端，而且要确保两端左右对称，针对横向要采取交错方式完成张拉，并且，两端要保持对称，保证施工作业顺利开展。
        2铁路桥梁施工质量控制措施
        2.1完善混凝土的浇筑
        首先，施工单位应合理选择混凝土材料，根据施工要求，对各类材料进行混合配比，有效控制其中的水分。在搅拌混凝土时，时刻关注混凝土有无分层现象，根据不同部分的混凝土工程采用相应的浇筑方式。混凝土成型后，应进行全方位的质量检测，满足桥梁连续梁挂篮施工的荷载要求，避免在施工时出现混凝土裂缝。施工人员应检测混凝土的初始温度，合理运用浇筑技术、降温技术对混凝土进行分层处理。完成下层混凝土初凝塑性时，应确保初凝混凝土的温度可适应当前的环境。施工单位应严格控制混凝土的清洁程度，避免在浇筑过程中出现污染等情况。
        2.2制定完善的质量控制与管理体系
        在铁路桥梁工程的建设过程中，工程的施工质量管理有效提升，需要一个完善的管理体系以及管理制度，这是确保工程整体建设。的关键因素在实际的施工现场中。需要得到全面的实施，就需要良好的管理体系作为基础保障。同时，施工监管人员也要严格地按照质量控制标准以及规范，采取相关的控制措施。在具体的质量控制以及管理工作中还会涉及到施工检验程序，通过检验可以发现实际施工与工程设计图纸之间存在的差异。从而结合这些不同的差异采取有效的改善措施，保障工程的土木工程施工质量达到标准的要求。
        2.3优化线性控制技术
        施工单位在应用连续梁挂篮技术的过程中，应结合各环节的施工难点，对桥梁的结构进行有效的受力控制。技术人员应通过预测计算的方式获得受力数据，将线性控制技术内容与前期预期数值进行充分比较，计算偏差数值。利用相应的计算机软件分析线性控制中存在的影响因素，清理挂篮走行路径上的障碍物，提高挂篮走行的灵敏程度。施工单位可以涂抹适量的润滑油，保证挂篮走行的稳定性。技术人员应控制预埋件的精准程度，如果桥梁受力与预应力存在较大冲突，应增设相应数量的加固钢筋，保证预留孔始终处于垂直状态。
        2.4加强全过程施工技术以及施工工序的监管
        在整个市场铁路桥梁工程的施工过程中，需要加强对全过程的施工技术管理以及施工工序的控制。首先，施工技术会影响到整个工程施工质量以及安全，所以在施工的时候工作人员要严格的按照施工标准以及规范，对整个施工过程进行跟踪管理及时的发现施工中的安全隐患以及质量问题，防止危险事故的发生。其次，在开工之前，施工企业要对周围的环境进行现场的勘察，根据实际情况选择科学的施工方案以及施工技术。避免施工问题以及质量事故的发生。再次，如果施工中出现意外的情况需要更换施工方案，也需要专业的技术人员以及机构进行重新评估，施工人员不得自行更改施工规划。
        结语
        在当前我国铁路桥梁工程的施工建设过程中，其施工技术的使用以及质量的控制会影响到整个工程的施工效果。由于桥梁铁路工程属于一项系统的工作，它涉及到多方面的专业知识需要施工企业从多方面着手，对每一个施工环节进行严格的把控，通过采取合理的施工技术以及相应的质量管理措施，提高整个工程的施工效果。为我国铁路行业的全面发展奠定良好的基础。
        参考文献
        [1]石鲁宁，闫维明，何浩祥，等.多跨体外预应力连续梁动力特性研究——模态解析解[J].振动与冲击，2018，33（16）：50-55，67.
        [2]刘桥，韩重庆，许清风.高强钢筋混凝土连续T形梁受火后抗弯性能试验研究与数值分析[J].工程力学，2019，32（12）：179-187.
        [3]刘炳顺.高速铁路桥梁支架现浇梁施工工艺及施工要点[J].绿色环保建材,2019(05):110-111.