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公路工程路基路面压实施工技术分析刘峰涛

发表时间：2021/6/15 来源：《基层建设》2021年第6期作者：刘峰涛

[导读] 摘要：随着人们对出行要求和需求的不断增加，为了满足人们的生活需求，市政道路工程的数量和建设范围在不断的扩大，为了使市政道路工程在竣工之后能够达到预期的功能以及实际效果，要加强对市政道路工程各个施工环节的控制以及管理，提高整体的施工效果。

        滕州市远通公路工程有限公司山东省滕州市 277500
        摘要：随着人们对出行要求和需求的不断增加，为了满足人们的生活需求，市政道路工程的数量和建设范围在不断的扩大，为了使市政道路工程在竣工之后能够达到预期的功能以及实际效果，要加强对市政道路工程各个施工环节的控制以及管理，提高整体的施工效果。例如在市政道路工程施工的过程中，路基路面压实技术的应用是非常重要的，相关施工人员要完善自身的专业知识，结合市政道路工程路基路面压实技术的控制要点，科学而有序的开展日常的工作。
        关键词：市政道路工程；路基路面；压实技术分析
        在市政道路工程施工的过程中，在进行路基路面压实技术应用时，不仅可以提高整体市政道路的稳定性，还可以使市政道路的强度能够满足实际的需求以及要求，但是在当前市政道路工程路基路面压实技术应用的过程中，还存在着诸多的问题，急需解决，相关施工人员要加强对这一问题的重视程度，严格的按照施工流程以及施工要点入手，从整体上提高市政道路工程路基路面压实技术的应用效果。
        一、市政道路工程路基路面压实施工技术应用的作用
        在进行市政道路工程路基路面施工的过程中运用压实技术，不仅可以有效地提高了市政道路的强度，还可以使市政道路工程能够达到预定的标准，在进行市政道路工程路基路面施工的过程中成本控制工作是非常重要的，因此在进行实际工作的过程中，需要将路面的厚度控制在标准的范围之内，相关施工人员不能通过增加路面的厚度来达到这种施工效果，只能通过压实技术的应用来提高整体施政道路的强度以及稳定性。从中可以看出市政道路工程路基路面压实技术的应用是非常重要的，为了从整体上提高路基路面的压实度，相关工作人员要降低施工材料之间的空隙，防止市政道路工程在竣工之后遇到雨水天气时出现渗透情况的发生。与此同时在市政道路工程路基路面施工的过程中，运用压实技术还可以使整个路面保持较高的平整度，汽车是市政道路工程通行的重要工具，不同汽车的重量和压力存在着较大的差异性，并且市政道路也是提高汽车行驶安全系数的重要保证，假如市政道路上是凹凸不平的，那么很容易使得汽车在行驶的过程中发生一些安全问题。
        二、市政道路工程路基路面压实技术的应用分析
        （一）滚压压实技术
        滚压压实技术在市政道路工程路基路面压实工程中得到了广泛的运用，滚压压实技术主要是指在实际施工的过程中利用机械滚轮在滚动时所产生的荷载和压力，对路基路面进行静态化的铺层，从而达到良好的压实效果。在实际施工的过程中还要对土层颗粒进行压实，这样一来可以使不同土层和各个施工材料之间的密封性能够达到设计的要求，保持较高的密实性，防止市政道路工程在后续竣工使用的过程中出现变形的问题，严重影响了市政道路的正常使用，并且运用滚压压实技术还可以有效的降低涂层颗粒之间的孔隙距离，从整体上提高了市政道路工程的稳定性。值得注意的是在实际施工的过程中，相关施工人员在运用滚压压实技术时，要结合现场的情况以及道路工程的施工要求合理的确定和控制碾压的次数，假如在实际现场中碾压次数过多的话，那么会对适用道路工程的结构造成一定的破坏，所以相关施工人员要合理而有序的控制碾压的次数，从整体上提高滚压压实技术的应用效果。
        （二）夯实技术
        在施工现场运用夯实技术时，主要是指相关施工人员要运用一定重量的重锤从高处做自由落体运动，这一重锤所产生的核载力和压力会对道路工程路基路面起到一个良好的稳固效果，并且也可以有效的排出在路基路面中的一些空气，有助于从整体上提高路基路面的平整性以及稳定性。

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夯实技术在市政道路工程路基路路面应用的过程中，整个操作流程是比较简单的，并且最终的压实效果是十分突出的，特别是对于一些粘土地质来说，运用夯实技术能够达到预期的工作效果，因此相关施工人员要更加科学而有序地运用夯实技术来进行路基路面的压实。
        三、市政道路工程路基路面压实技术的控制要点分析
        （一）严格控制含水量
        在进行市政道路工程路基路面压实技术应用的过程中，路基路面中的含水量是影响后续压实技术有序实施的重要影响因素，在路基路面压实施工的过程中路面土壤的含水量的预定波动范围是2%以内，假如在现场含水量的波动范围在这一范围之间的话，那么最终的压实效果是比较好的，假如路基路面中土壤的含水量超出这一范围的话，那么会使得最终的压实效果无法达到预期的状态，导致市政道路工程在后续使用的过程中稳定性较差。因此在实际施工的过程中，相关施工人员要严格的控制市政道路工程路基路面土壤的含水量，为后续工作奠定坚实的基础。在进行路基路面压实技术应用之前，相关施工人员要运用一些辅助性的设备对路面土壤中的含水量进行随机抽样的检查，并且要合理地确定抽样之间的距离，这样一来可以有效地判断不同施工路段土壤含水量以及在含水量方面所存在的差异，在后续工作的过程中，施工人员要结合最终的检测数据确定不同的压实技术应用方案，从整体上提高市政道路工程路基路面的稳固性。
        （二）控制结构层的均匀性
        在控制结构层均匀性的过程中，相关施工人员要通过路基结构层内体板作用的大小，对整个工程路基路面的稳定性进行综合性的分析。粉性土质对水的冲刷效果一般为了提高压实技术应用的效果以及路基路面的稳固性，相关施工人员要保证整体板体性和路基路面的压实程度，这样才可以保证在后续施工的过程中所用到的压实技术能够在实际中发挥其应有的价值和效果，并且对结构层的均匀性进行良好的控制，还可以对地下水进行有效的隔离，防止在后续施工的过程中受到地下水的影响，导致整个施工无法有序进行。
        （三）严格控制原材料配比
        为了从整体上提高路基路面压实技术的应用效果，对原材料的配比进行控制和管理也是一个值得注意的问题，在市政道路路基路面施工的过程中，经常会存在着在掺料浮动的现象，对整个压实的含水量造成严重的影响，再加上一些原材料的性能存在着较大的差异性，所以相关施工人员在实际施工的过程中假如没有对这一问题引起足够重视的话，那么会影响整体的施工效果。在路面土壤中当含水量较高时，那么压实后混合料的干容重会变高，使得路面压实技术出现虚高的问题，相关施工人员为了有效地解决这一问题，要加强对混合原材料配比的控制力，如软石含量要在6%以下，土块的含量要在1%下。另外对于施工现场来说，材料的摆放问题也是非常重要的，要根据不同材料的性能以及类型进行分区域性的摆放，不要出现混放的情况，对于粗集料和细集料来说，在储存的过程中要在这些材料的表面进行有效的防护，防止在储存的过程中出现污染的问题。
        结束语：
        在市政道路工程路基路面压实技术应用的过程中，由于整个市政道路路基路面的工程复杂性较高，所以在实际施工的过程中，相关施工人员要科学而有序的选择正确的压实施工技术，明确压实施工技术在应用过程中的一些技术问题以及突发情况，以提高适用道路路基路面压实施工质量为主，保证后续施工的有序进行，也在一定程度上推动了我国市政道路工程的稳定发展。
        参考文献
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        [3]赖楠.公路工程中路面路基施工的质量控制措施[J].中国标准化，2018（18）:135-136.