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摘要：保证汽车运行稳定的重要因素之一就是汽车零部件质量，技术人员在实际制造生产过程中一定要高度重视对零部件制造质量的控制。零部件是构成汽车的重要基础，其质量高低对整个汽车各方面性能有着非常直接的影响，所以从这个角度出发，以实现汽车制造业健康稳定发展为目的，有必要就汽车零部件制造质量控制问题进行深入思考。
关键词：汽车；零部件制造；影响因素；质量控制
引言
随着经济的发展，我国汽车需求量快速增加，带动了汽车零部件制造企业的快速发展。汽车零部件的质量对整车质量至关重要，虽然我国汽车零部件制造获得了快速发展，但仍存在较多问题。文章从汽车零部件制造业切入，介绍了汽车零件部行业的发展现状，分析了汽车零部件制造质量的影响因素，并提出了汽车零部件制造质量的控制措施，以期提高汽车零部件生产质量，促进我国汽车行业的健康发展。
1对我国汽车及其零部件制造行业的分析
人们生活水平提升的主要表现之一就是对出行需求和条件要求越来越高，这在很大程度上促进了汽车的销售与使用。汽车行业在新形势下不断发展，同时进步的还有汽车零部件质量水平，因为当前与汽车行业发展紧密相关的汽车质量受到汽车零部件制造质量的影响，所以优化汽车零部件制造质量的效果是汽车企业竞争力保证。为了快速缩短我国汽车制造业与发达国家之间的距离，人们必须正视管理技术、制造技术和质量控制方面存在的短板，并采取针对性措施进行改进和完善。
2汽车零部件制造质量的影响因素
2.1 汽车零部件质量体系对质量的影响
汽车零部件质量体系是保证零部件所需的材料选定、采购和加工及零部件销售等环节质量稳定的基础。质量体系应包含人员培训、设备维护、工装检验、内部审核等重要的环节，主要包括管理者过程、实现过程及支持过程等，每个质量体系的侧重点和运行效率也不尽相同，体系执行力度是影响产品生产的要素，良好的质量体系能够更好地提升产品的合格率，降低产品的不足、减少零部件的质量问题，更好地满足客户需求，进而提升企业的生产效率和经济效益，提高企业的市场竞争力。在质量体系运行的过程中，注意发现和解决问题，不断改进完善质量体系，进而提高汽车零部件产品的质量，打造企业品牌和知名度，扩大企业的市场影响力。
2.2制造过程管理对汽车零部件质量的影响
汽车零部件制造是一个包含了诸多环节的复杂过程，从原料采购、参数设置、制造生产，再到成品出厂。为了追求更高质量的零部件，现代生产工艺已呈现出多样化发展趋势，冲压、焊接、铸造、电镀、锻造和铆接等是几个常用的工艺，采用不同工艺制造的零部件性能与质量是不尽相同的，以铸造制造工艺为例，浇筑金属的速度与温度对零部件最终的成形效果有着直接影响，无论是过快还是过慢速度都会影响零部件成形，温度偏高或偏低也会影响浇筑的充分性；电镀制造工艺本身的复杂性在很大程度上增加了对制造过程控制工作的难度。
2.3检验控制对汽车零部件制造质量的影响
在零部件生产制造的检验控制环节通常都是需要根据总装厂的标准去执行，根据质量水平和性能进行分级，由此不难看出对零部件质量的控制可能产生影响的包括检验验收原则，从性能评审角度出发，其对产品质量的检验要求会根据硬度、磨损度或耐腐蚀性要求所有不同，其中也包括安全系数和功能，这对制造质量控制而言增加了复杂性；另一方面是抽检频次，过高的抽检频次可能会降低产品质量缺陷率，但会增加检验成本，而过低的抽检频次又不能保证产品质量缺陷率的控制，进而增加因产品缺陷造成的补救成本。
3汽车零部件制造的质量控制和优化措施
3.1 制定并严格执行分层化制度
就当前现状而言，分层制度是我国汽车零部件制造质量控制的关键，以分层为中心开展流水线生产中各环节管理工作。在实际执行过程中需要从以下两个方面入手，一是将工作细分到分层后的每一个小版块；二是从整体角度出发对零部件生产的所有环节进行统筹性处理，不管是优化措施还是指令控制都与这两者紧密相关。每一个零件生产层次叠加起来就是体系运转的基础，此外还包括负责零部件组装技术人员的专业能力与综合素质，所以要在合理运用分层化制度的基础上不断优化零部件制造质量控制。
3.2采用先进的制造技术，严格控制生产质量
汽车零部件种类繁多，材料、加工工艺都有不同的要求，其生产技术水平对其质量至关重要。汽车零部件制造企业应引进和采用先进的制造技术，提高制造人员的专业技术水平，按照设计图纸，严格执行设计要求。例如引进先进的智能控制技术，提高数控机床的加工精度和效率，有效提高其自动化程度和生产效率，消除制造过程中的偏差，实现大批量生产汽车零部件，同时加强半成品和成品的质量检测，确保制造环节符合标准，严格控制零部件生产质量。
3.3 充分利用信息化辅助检测系统
作为汽车零部件制造质量控制关键环节的质量检测，以往都是人工操作模式，在批量生产背景下表现出了检验效率不高、结果精确度难以控制的问题，当先零部件质量控制工作的要求无法通过传统检测方法达到，为了更好满足汽车零部件批量生产的质量检测任务，可积极引进信息化计算机辅助检测系统，利用高性能的检测终端和传感器在短时间内实现全方位的零部件检验。充分发挥计算机辅助系统的优势，用高速扫描装置监测生产线上的工况，一并完成零部件数量的统计。对在线的零部件的检测，由来自于传感器脉冲输出端口的脉冲信号作为驱动力，对主电机线路进行检测，再将零部件传输到对应的检测工位，将所得的检测数据传到标准数据库完成对比，以此判断零部件质量。
3.4统一产品质量标准，促进企业规范化发展
随着我国汽车市场需求量的快速增长，汽车零部件制造企业获得了快速发展的机遇，为了规范汽车零部件生产质量，需要制定统一的汽车零部件产品质量标准，以促进企业规范化、规模化、产业化发展。同时，在企业内部应加强质量管理培训，提高企业全体人员的质量管理意识，全方位落实企业质量管理制度，以确保汽车零部件严格按照质量标准生产，同时对产品进行自动化检测，对不符合质量标准的产品严禁投入市场，全面提高汽车零部件质量，促进企业健康可持续发展。
3.5提升市场化运作运用的有效性
通过科学有效的市场化运作来刺激并调节汽车零部件质量的控制工作。从汽车生产的整个过程来看，零部件制造的工作难度并不是最高的，相比其他生产环节其在制造过程中的资本密集度也相对较低，所以当下汽车生产制造企业可以立足于自身实际情况，结合战略发展需求和近年来的市场供给需求，选择性的采购兼顾质量标准和价格要求的汽车零部件，如此一来就可以最大化的把控汽车整体质量水平与成本投入关系的平衡。在合理运用市场化运作的过程中，汽车零部件质量控制将于现阶段市场建立密切的关系，质量等级不同的汽车零部件对汽车整体质量的调节效果和影响都会表现出很大的差异性。除此以外，针对某些有着个性化设计要求的汽车，其需要的零部件类型和质量就完全不同。如此一来就能让市场化运作同步于汽车零部件的质量控制和优化，真正实现对汽车零部件成本的合理把控。
结束语
综上所述，加强汽车零部件制造质量的控制措施研究，提高汽车零部生产质量，建立品牌产品和企业，促进我国汽车行业健康可持续发展。
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