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摘要：本文介绍了一种混凝土预制道路，并在工程施工中得到充分应用，此预制道路铺装、周转方便，可以多次重复周转使用，方便施工期间场地布置，避免材料浪费，有效节约施工成本，取得了良好的经济效益。
关键字：混凝土预制道路，施工道路
一、引言
随着建筑行业整体发展，建筑市场大环境不景气，施工劳动力、机械等成本增加，施工企业更加注重降本增效。
工程施工临时道路通常采用200厚现浇混凝土浇筑而成，待后续园建施工及室外管线施工时，再将临时道路破碎外运，造成了严重的浪费。结合以往项目施工经验，本文提出了一种混凝土预制道路做法，预制块尺寸为2*3m，可以根据需要铺装成3m、4m、6m的临时施工道路，周转方便，灵活使用，大大提高了施工效率，而且给园林、园建施工提供了作业面，室外作业可以提前插入，缩短了项目整体施工工期，带来了良好的经济效益。
二、施工准备
1、主要材料
强度等级为C30混凝土、L50*3角铁、直径12钢筋、直径16圆钢预埋环等。
2、主要设备
电焊机、振动棒、叉车。
三、施工工艺
预制道路采用2*3m预制块（厚度150mm）铺装而成，加工图详见图3-1，预制块的加工过程如下：
1、钢框架制作
为了保证预制块多次重复周转使用，避免在转运及使用过程中预制块角部混凝土破损，采用L50*3角铁钢框架包裹，钢框架高150mm，四周焊接直径12mm、长度200mm废旧钢筋，间距250mm，以保证钢框架与混凝土拉结固定，避免使用过程中钢框架脱落。
钢框架及钢筋焊点位置刷两遍防锈漆，避免角铁过早锈蚀损坏。
2、钢筋绑扎
将加工完成的钢框架放置于地面平整的水泥地面，底部铺设一层彩条布，并在彩条布面层滚刷脱模剂。
在钢框架边沿标记钢筋绑扎位置，预制块的配筋为双层双向直径12 钢筋，先铺设短向钢筋再铺设长向钢筋，钢筋采用扎丝固定，绑扎点八字形分布。
钢筋绑扎完成后，放置直径14mm圆钢预埋环，预埋环距离构件边缘500mm，并在支腿位置设置两根直径14mm的附加钢筋，附加筋与预埋环焊接，避免预制块吊运时预埋环脱落。
3、混凝土浇筑
为了增加预制块的周转频次，混凝土强度等级选用C30，混凝土浇筑前埋环位置放置直径150mmPVC管，钢框架四周采用15mm厚、高150mm的木胶板封堵，采用铁丝将木胶板与钢框架固定。混凝土浇筑时，采用振动棒振捣密实，面层压光处理并覆盖薄膜，混凝土浇筑后清理埋环吊钩位置混凝土，安排专人洒水养护不少于7天。
4、预制块铺装
根据项目实际需要，采用叉车将2*3m预制块铺装成3m、4m、6m临时道路，预制块铺装前应将路基清理平整，保证预制块铺装平整，预制块之间拼缝紧密。
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图3-1 预制块加工图
四、工程应用情况
1、采用角铁焊接成150厚2*3m的钢框架（见图4-1），钢框架底部放置彩条布，并滚刷脱模剂，避免混凝土与彩条布粘结；按照图纸要求绑扎钢筋并放置直径150mmPVC管，埋环顶部低于完成面10-15mm（见图4-2）。
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图4-1 图4-2
2、混凝土浇筑完成后面层压光处理，并洒水养护（见图4-3）；预制块铺设时，路基平整，保证预制块间拼接紧密，避免路面翘起（见图4-4）。
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图4-3 图4-4
五、结论
综上所述，本文提出的预制道路施工方法在工程中得到很好的应用，周转方便、灵活铺装，可多次周转重复使用，降低了项目施工费用，缩短了项目施工工期，为园建和园林施工创造了良好的工作面，取得了良好的经济效益。